同比增長(zhǎng)27% 別克品牌10月銷售99057輛

2020-11-024.6萬(wàn)0

鄭州車友3445390評(píng)論：

想要昂科拉GX，但是一看銷量，2021年2月直接掛零，還是算...

年輕人究竟愛什么？長(zhǎng)安歐尚X5新車展望

2020-11-0211.7萬(wàn)0

紅黃藍(lán)4評(píng)論：

歐尚歐尚榮光無(wú)尚

各指標(biāo)回暖 上汽集團(tuán)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)

2020-11-0182740

回演評(píng)論：

不論是口碑還是銷量，上汽都是很對(duì)的起用戶的

銷售利潤(rùn)降28% 保時(shí)捷公布前三季度財(cái)報(bào)

2020-10-312.2萬(wàn)0

阿婆叫阿叔吃飯?jiān)u論：

哈哈哈，第一次有人這樣說(shuō)我呀。好興奮��！我如果不開眾泰怎么辦...

CVT油管/大燈存患 部分QX60/Q70L被召回

2020-10-3076760

雅閣奧迪最終選了雅迪評(píng)論：

繼承日系工匠精神的雷克薩斯表示不認(rèn)識(shí)東風(fēng)奇瑞王[嘿嘿]

或?qū)е伦匀?大眾海外召回21.8萬(wàn)輛Jetta

2020-10-304.4萬(wàn)0

一次說(shuō)走就走的旅行丶評(píng)論：

和我沒關(guān)系了，17款熠動(dòng)，已經(jīng)燒成車架了！

進(jìn)一步回暖 廣汽集團(tuán)發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)

2020-10-3060380

羅振環(huán)評(píng)論：

非常給力，外觀漂亮，性價(jià)比高

在華增長(zhǎng)48.5% 豐田9月全球產(chǎn)量84萬(wàn)輛

2020-10-302.4萬(wàn)0

臺(tái)州車友9918100評(píng)論：

全世界車業(yè)你們要做一個(gè)為車用戶做方便的電動(dòng)千斤頂放在前后輪胎...

進(jìn)擊電動(dòng)高端化：中國(guó)車企勝算幾何？

2020-10-3017.3萬(wàn)0

買不起就是看看評(píng)論：

沒有核心技術(shù)，造什么高端，造了幾臺(tái)電動(dòng)車又以為自己行了，真以...

全靠北美市場(chǎng) FCA三季度利潤(rùn)創(chuàng)歷史新高

2020-10-291.2萬(wàn)0

農(nóng)夫三拳12評(píng)論：

畢伽索小一號(hào)了，動(dòng)力不是高功版，二胎開放，三胎到來(lái)，家里缺的...

打臉?lè)治鰩?福特Q3實(shí)現(xiàn)24億美元凈利潤(rùn)

2020-10-291.7萬(wàn)0

lethep評(píng)論：

13款蒙迪歐車主. 上班的時(shí)候看到4S正在卸貨一輛蒙迪歐, ...

燃油泵失效隱患 豐田海外召回150萬(wàn)輛車

2020-10-292.6萬(wàn)0

manmakeman第一次馬甲評(píng)論：

第一個(gè)就是我的。。。完蛋了。 每次去店里，那幾個(gè)長(zhǎng)得一點(diǎn)都不...

全球銷量回暖 捷豹路虎公布二季度財(cái)報(bào)

2020-10-2995210

無(wú)能能及評(píng)論：

捷豹一種造型吃一個(gè)世紀(jì)的牌子快破產(chǎn)了吧

汽車業(yè)務(wù)回暖 PSA集團(tuán)公布第三季度業(yè)績(jī)

2020-10-284.9萬(wàn)0

南通車友7267230評(píng)論：

還可以吧 價(jià)格在哪里擺著 話說(shuō)落地15萬(wàn)多的車不管是國(guó)產(chǎn)還是...

后制動(dòng)存隱患 部分2019款啟辰T90被召回

2020-10-2850820

途達(dá)699評(píng)論：

[閉嘴]17款毫無(wú)問(wèn)題

安全氣囊存患 少量DB11/V8 Vantage召回

2020-10-2834910

五菱宏光丶GTR評(píng)論：

唉。我的愛車要招回去了么。

全球化戰(zhàn)略新進(jìn)展 星途TXL俄羅斯上市

2020-10-2893070

無(wú)名份的浪漫評(píng)論：

誰(shuí)起的今夕湛藍(lán)這個(gè)爛命名字的？你怎么不飛天上去與藍(lán)天肩并肩？...

需求旺盛 奔馳考慮將G級(jí)打造成獨(dú)立品牌

2020-10-2722.7萬(wàn)0

哎喲我了個(gè)評(píng)論：

因?yàn)橥��?jí)別沒有直接競(jìng)爭(zhēng)者導(dǎo)致的，其他品牌不生產(chǎn)帶大梁的純?cè)揭?..

推全新品牌標(biāo)識(shí) 起亞更多發(fā)展計(jì)劃曝光

2020-10-272.1萬(wàn)0

流浪的痞子2014評(píng)論：

哈哈 大水沖了龍王廟。。。

受召回等因素影響 現(xiàn)代三季度利潤(rùn)虧損

2020-10-2749390

蟪囿鰳評(píng)論：

別再用干離合了，小黃蜂MG5人該都改濕式了

AI看市場(chǎng)|幾何A車型產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力解讀

2020-10-2779280

廣州車友3746513評(píng)論：

廣汽埃安事業(yè)步入加速發(fā)展

首批七千余輛 特斯拉向歐洲出口Model 3

2020-10-271.7萬(wàn)0

bjxiaodu評(píng)論：

對(duì)賭協(xié)議沒什么不好，也不是只有特斯拉繳稅，國(guó)內(nèi)那些車企也繳稅...

煮酒論車丨吉利星瑞“低調(diào)”背后的陽(yáng)謀

2020-10-279.9萬(wàn)0

廊坊車友3881775評(píng)論：

過(guò)了一年來(lái)的，星瑞實(shí)際是7.5

皮卡的春天 長(zhǎng)城炮第十萬(wàn)輛正式下線

2020-10-2621.1萬(wàn)0

hood1979評(píng)論：

你買車只買又丑又貴的？

寶馬與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作備忘錄

2020-10-261.0萬(wàn)0

小呆手邊一堆事評(píng)論：

寶馬和mini說(shuō)不行以后也會(huì)用斑馬系統(tǒng)[搞怪]

大眾集團(tuán)計(jì)劃將賓利劃歸至奧迪品牌下

2020-10-262.4萬(wàn)0

安全的駕駛者評(píng)論：

那賓利是不是就可以大降價(jià)打折了[吃瓜群眾]

排除歐洲市場(chǎng) 林肯專注美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)

2020-10-261.4萬(wàn)0

碌碌無(wú)為三十人生評(píng)論：

x1真的是好車[吃瓜群眾]

同比降7% 戴姆勒第三季度營(yíng)收403億歐元

2020-10-2532060

baby曦曦評(píng)論：

[吃瓜群眾]德國(guó)大眾，最大的市場(chǎng)在中國(guó)，以后還會(huì)有奔馳，寶馬...