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相比外觀內(nèi)飾而言車內(nèi)的變化就更小了,車內(nèi)造型依舊采用的是奧迪的家族化設(shè)計(jì),主要升級的部分就是更換了10.1英寸中控屏,并且MMI的按鍵也取消了,取而代之的是一個小的儲物槽。
節(jié)選自《一臺理性機(jī)器 測試奧迪RS 5 Sportback》
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駕駛席座椅兼顧了包裹性與舒適性,腿部和腰部都能有明顯的支撐感,就連肩膀也被妥帖的承托住,不過與高爾夫R的座椅比起來還是略遜一籌,好處也是有的,就是舒適度更佳,也不用害怕上下車時蹭的自己蛋疼。由于造型原因,RS5的B柱比較靠后,前排乘客系找安全帶會有些麻煩,這也是雙門車型的常見問題。
RS5后排還有兩個座位,要進(jìn)入的話需要進(jìn)行兩個步驟,先是扳動前排座椅靠背側(cè)面的把手,讓靠背前傾,然后按下一旁的電動開關(guān),前排座椅就會自動前移,留出空間讓人上車。
讓人欣慰的是這兩個座椅并不是擺設(shè),我們的體驗(yàn)?zāi)L厣砀?80cm,體型偏胖,除了上車費(fèi)點(diǎn)勁之外,坐進(jìn)去之后還是自在得很,后排有出風(fēng)口、杯架、音響喇叭等等設(shè)施,可見這里還是可以坐人的。
節(jié)選自《姍姍來遲的運(yùn)動家 北京車展體驗(yàn)奧迪RS5》
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