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噪音上汽通用別克-昂科拉

相關(guān)車型:昂科拉 2020款 20T CVT豪華型

    通用旗下的車型在隔音降噪能力方面向來有著不錯的表現(xiàn),這臺昂科拉也不例外。實測的各時速下的噪音值都低于我們的推薦值,并且主觀感受上,昂科拉的車內(nèi)的確能為乘客帶來不錯的靜謐性。

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操控與行駛滿分得分
轉(zhuǎn)向5.02.5
準確性2.00.8
靈活性1.50.8
力度/反饋1.50.9
剎車5.02.5
剎車距離4.52.1
剎車踏板感覺0.50.4
傳動3.02.1
牽引力2.51.6
扭矩轉(zhuǎn)向0.50.5
行駛穩(wěn)定性6.03.9
轉(zhuǎn)向特征1.51.0
可控性3.02.0
負載變化1.50.9
電子輔助5.05.0
穩(wěn)定作用4.54.5
可選擇性0.50.5
行駛舒適性9.06.5
減震效果6.04.0
車內(nèi)噪音1.51.2
噪音感受1.51.3
總分33.022.5

● 總結(jié):

別克-昂科拉-2020款 20T CVT豪華型AH-100得分總表
車身分值得分
空間9.06.9
配置8.09.5
工藝質(zhì)量5.04.3
人體工程5.03.8
視野1.00.9
總分28.025.4
動力分值得分
發(fā)動機8.04.9
變速箱8.06.2
環(huán)保8.05.6
總分24.016.7
操控與行駛分值得分
轉(zhuǎn)向5.02.5
剎車5.02.5
傳動3.02.1
行駛穩(wěn)定性6.03.9
電子輔助5.05.0
行駛舒適性9.06.5
總分33.022.5
車輛性能總得分85.064.6
成本分值得分
售價13.04.0
質(zhì)保2.01.0
總分15.05.0
車輛總得分100.069.6

   作為一臺主打年輕消費市場的SUV車型,昂科拉的確在方方面面都做到了“年輕人喜歡的樣子”。它有著時尚動感的造型,內(nèi)飾用料也毫不馬虎,并且在一些細節(jié)的設(shè)計上也很契合年輕人愛搗鼓的習(xí)慣。而在動力表現(xiàn)上,9秒出頭的加速能力在同級別中并不算慢,油耗也很低,這也意味著用車成本也不會太高。外加遠比當年初代昂科拉便宜的售價也使得這臺車有著極高的性價比。對于剛步入社會,想要購買一臺挺體面的代步車的小伙子們而言,昂科拉是一個不錯的選擇。(文/圖/攝 汽車之家 彭儲文)

噪音:表現(xiàn)良好

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    昂科拉的1.4L渦輪增壓發(fā)動機在怠速時噪音有些略高,行駛中抑噪表現(xiàn)不錯;4條注重靜音的普利司通DUELER H/L 400(動力俠)輪胎對路噪的抑制也不錯。手動擋昂科拉的噪音成績與自動擋車型差別不大。