[汽車之家 行業(yè)] 2024年11月，萬眾矚目的第二十二屆廣州車展盛大啟幕，車展期間共吸引了85.3萬人次的觀眾參觀，匯聚了來自全球的1171輛展車，其中包括512輛新能源車型和78輛全球首發(fā)車型，無疑是一場盛大的行業(yè)慶典。作為本年度國內(nèi)...
[汽車之家 行業(yè)] 5月15日正式出道的“ONVO樂道”即將迎來首款車上市的大日子：直接對標(biāo)特斯拉Model Y的中型SUV樂道 L60將在9月19日正式公布售價。 在新車上市...
[汽車之家 行業(yè)] 從2023年到2024年，中國車市里有一個詞匯黯然消失，是全球車，如今在發(fā)布會上的金句和營銷，被陸續(xù)替換成了“遙遙領(lǐng)先”或者“XX萬內(nèi)最強(qiáng)”。 當(dāng)然，營銷的話...
[汽車之家 行業(yè)] 去年11月，“微博之王”李想在社交平臺發(fā)文稱：中國自主品牌，還在堅(jiān)持多檔PHEV的車企，會在未來一兩年都轉(zhuǎn)換成增程式的技術(shù)路線。 僅過去了十個月，李想的預(yù)言...
[汽車之家 行業(yè)] 今年的巴黎奧運(yùn)會都看了吧？遺憾與榮耀同在，熱血與淚水交織。分毫之差就是成功與失敗的對立，觀眾的心情也隨之跌宕起伏。不過對于某些比賽項(xiàng)目，我們大可以氣定神閑地欣賞，比如全紅嬋跳水，在她...
[汽車之家 行業(yè)] “等等黨”與“老韭菜”還在比較誰更難時，一項(xiàng)之前幾乎不會出現(xiàn)在投訴榜單上的問題—價格變動，成為如今消費(fèi)者買車的“心頭刺”。 7月29日晚間，比亞迪旗下高端品...
[汽車之家 行業(yè)] 10萬級家用轎車市場競爭一直都非常激烈。在新能源汽車的沖擊下，傳統(tǒng)燃油車似乎岌岌可危，然而事實(shí)證明，10萬預(yù)算，油比電更適合普通家庭體質(zhì)。 首先，電車價格不...
[汽車之家 行業(yè)] 21世紀(jì)造車，最卷的是老板�！胺ɡ�、保時捷、豐田等這些車企，他們老板都是很出色的賽車手.......我心里暗暗有了一個目標(biāo)：我能不能把車開好，成為國內(nèi)車企老...
[汽車之家 行業(yè)] 時光倒流到2007年。那一年的上汽大眾推出了其首款SUV車型——途觀。當(dāng)年的途觀，外形上偏向于年輕動感，在內(nèi)部空間上也不乏亮點(diǎn)，和當(dāng)年的其它車型相比更有德系味道。&nbs...
[汽車之家 行業(yè)] 車市價格戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣，有車企已經(jīng)扛不住了。在2024中國汽車重慶論壇上，多家車企掌門人激辯車市“內(nèi)卷”。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪直言“沒錢賺、沒有效益，企業(yè)不可能生存”，甚至自曝“裁員了不...
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