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成都車展對(duì)話李學(xué)用：看好輕越野市場(chǎng)

2023-08-3128920

圣_徒評(píng)論：
SUV和越野車不是一種車型
如何打造差異化？榮威周濰：要做好四點(diǎn)

2023-08-291.1萬0

超人扯車評(píng)論：
買車需要考慮的地方有很多，特別是安全方面
越野車的門檻？坦克馬海利：性能+可靠

2023-08-291.8萬0

保定車友2495453評(píng)論：
10月1日下單才15500，你8月底就15000了？
長安皮卡莫方輝：將不再上市純?nèi)加彤a(chǎn)品

2023-08-2942640

無去從評(píng)論：
，做個(gè)小點(diǎn)的車又能拉點(diǎn)貨，又能開不好嗎？現(xiàn)在車市這么擁擠，造...
歐拉董玉東：更加徹底地ALL IN女性賽道

2023-08-2932070

偶爾會(huì)想念評(píng)論：
To董玉東總：這車還差個(gè)氛圍燈！��！
領(lǐng)克穆軍：每年至少投放兩款全新產(chǎn)品

2023-08-2838870

agugwprkg4j評(píng)論：
領(lǐng)克07應(yīng)該是個(gè)跑銷量的猛車
對(duì)話零跑周穎：優(yōu)秀的品牌是卷出來的

2023-08-2835850

老子7267評(píng)論：
質(zhì)量是第一位的，沒有質(zhì)量的保證，再好的營銷策劃都是空談
吉利轉(zhuǎn)型后勁足下半年將推6款新品

2023-08-2889000

王wsf評(píng)論：
在質(zhì)量和服務(wù)上狠下功夫，管理好下屬單位
雍軍：阿維塔與寧德時(shí)代早已深度綁定

2023-08-231.4萬0

又何必隨遇而安評(píng)論：
剛開始知道阿維塔就是因?yàn)槿A為造車，萬眾期待了屬于是
李學(xué)用:燃油與電動(dòng)化并重推新混動(dòng)序列

2023-08-1063840

呀呀開小S評(píng)論：
所以，探索06的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，也是44.5%的熱效率那一款...
眾目青睞看全球車評(píng)人如何評(píng)價(jià)元PLUS

2023-07-3112.7萬0

廣州車友5953489評(píng)論：
新車上線，整體改動(dòng)不大，所以在主要性能上面感覺還是c10更優(yōu)...
對(duì)話江鈴福特：如何保持商用車市場(chǎng)領(lǐng)先

2023-07-3086160

生命在于駕駛評(píng)論：
你就說短軸低頂汽油插電混動(dòng)自動(dòng)檔的363啥時(shí)候能上市吧�。。�...
先鋒對(duì)話|許海東談價(jià)格戰(zhàn)的核心邏輯

2023-07-0971510

周樹輝評(píng)論：
這個(gè)老燈懂市場(chǎng)，卻不懂車��！啥玩意增程式混動(dòng)？那就是個(gè)雞肋。...
先鋒對(duì)話|長安馬自達(dá)有足夠的發(fā)展空間

2023-06-271.5萬0

FINE0275評(píng)論：
cx-50的外觀還是延續(xù)了馬自達(dá)的優(yōu)秀設(shè)計(jì)，但50的操控性感...
問道掌門人|“禁燃”后比亞迪開掛狂奔

2023-05-094.6萬0

小冰一號(hào)評(píng)論：
其實(shí)你看用戶手冊(cè)，應(yīng)該所有的車都有說明的，電池報(bào)廢需要聯(lián)系廠...
未來之路對(duì)話保時(shí)捷Cayenne產(chǎn)品負(fù)責(zé)人

2023-04-281.9萬0

湖州車友2705458評(píng)論：
哪個(gè)車型呢？全系都減嗎Turbo GT也減？
祁高航：上汽大通即將推出皮卡新品牌

2023-04-2725420

上海車友7472689評(píng)論：
比較期待江鈴大道的實(shí)際體驗(yàn)感
何波：發(fā)展高質(zhì)量可持續(xù)演進(jìn)的充電設(shè)施

2023-04-276980

暫無評(píng)論
創(chuàng)變談|穆軍：領(lǐng)克用戶今年將破百萬

2023-04-271.0萬0

xdchangzheng評(píng)論：
專賣店服務(wù)非常冷淡，疫情已經(jīng)放開了，還非要登記個(gè)人信息，不然...
對(duì)話奔馳管理層：中國研發(fā) 反哺全球

2023-04-2493820

ShineZ周亮評(píng)論：
主打就是一個(gè)丑字，小編對(duì)花奔馳高層，咋不提出這個(gè)主要的問題呢...
創(chuàng)維汽車賈凡：在差異化中謀求發(fā)展

2023-04-2314520

暫無評(píng)論
季神洲：把握用戶體驗(yàn)方可做到人車一體

2023-04-2212730

北京車友5053489評(píng)論：
建議你了解一下事實(shí)再噴動(dòng)動(dòng)腦子
上海車展專訪：大運(yùn)集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山

2023-04-2152060

阿凡提9066評(píng)論：
重卡做了多少年了小車也能做好
iCAR王磊：場(chǎng)景智能的邏輯是服務(wù)找人

2023-04-2113500

湛江車友3768299評(píng)論：
奇瑞要把iCAR品牌打造成超越新勢(shì)力的新能源品牌
譚本宏：阿維塔打造標(biāo)配即滿配的智價(jià)比

2023-04-2022170

昆明車友6799737評(píng)論：
好好改良下座椅吧，座椅向日系學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
鄧承浩：深藍(lán)今年要沖擊20萬年銷量

2023-04-2054530

Ashore9525評(píng)論：
說到續(xù)航就不得不說C01了，純電的續(xù)航都長的離譜
李學(xué)用：奇瑞傳統(tǒng)車型兩年內(nèi)全面混動(dòng)化

2023-04-2018200

TIM0521評(píng)論：
那再過3年就可以推國七排放標(biāo)準(zhǔn)了
鄧智濤：長安馬自達(dá)開啟第三輪產(chǎn)品投放

2023-04-2043340

melsml評(píng)論：
“中國市場(chǎng)電動(dòng)化、智能化發(fā)展的趨勢(shì)和速度超出了所有人的預(yù)期。...
對(duì)話理想汽車高管：開放百城輔助駕駛

2023-04-1953200

dgfreestyle評(píng)論：
作為L9車主，我覺得車很好啊，舒服且好開L7駕駛感受應(yīng)該會(huì)更...
對(duì)話一汽奔騰高層：踏踏實(shí)實(shí)做國民車

2023-04-1866610

景德鎮(zhèn)車友6154476評(píng)論：
售價(jià)定位對(duì)比同自主品牌高了

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