四驅(qū)結(jié)構(gòu)東風(fēng)英菲尼迪-英菲尼迪QX50

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車(chē)距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤(pán); 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車(chē)身尺寸; 車(chē)輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 車(chē)輛懸架; 底盤(pán)細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型：英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅(qū)旗艦版

◆ 四驅(qū)測(cè)試

接下來(lái)咱們來(lái)看看新QX50的四驅(qū)系統(tǒng)及其脫困能力，其實(shí)新QX50上這套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)本來(lái)也不是為了非鋪裝路面脫困用的，車(chē)就不是走爛路的車(chē)。這套系統(tǒng)大多數(shù)情況下，主要?jiǎng)恿︔敵龆际窃谇拜�，也就是說(shuō)日常鋪裝路面正常行駛時(shí)，這輛QX50的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更偏向前驅(qū)車(chē)。