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當(dāng)前位置:首頁 > 大型車 > 寶馬7系新能源 > 車型詳解 > 后備廂
實(shí)測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

后備廂

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2017款 740Le xDrive iPerformance E-Silvretta

寶馬(進(jìn)口) 寶馬7系 2017款 740Le xDrive iPerformance E-Silvretta

    內(nèi)飾方面的變化就更少了,做工用料、四座布局、配置都和汽油版的740Li基本相同。最大的不同就是電池組侵占了一些后備廂的空間,這也是絕大多數(shù)混動車型的通病。