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車輪輪胎奔馳(進(jìn)口)-奔馳E級(進(jìn)口)

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

奔馳(進(jìn)口) 奔馳E級(進(jìn)口) 2017款 E 200 4MATIC 轎跑車

   輪胎的尺寸非?鋸,前245/40 R19 后275/35 R19,這種跑車級別的尺寸搭配放在這臺只有184馬力的E Coupe上真有點(diǎn)抓地力過剩的感覺;品牌為米其林的Primacy 3,也就是國內(nèi)Primacy 3ST的原裝進(jìn)口版,級別比PS4要低,注重操控和靜音性;輪圈的J值和et有點(diǎn)保守,都縮在輪眉里面,欠缺一點(diǎn)力量感。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳E級(進(jìn)口) 2016款 旅行版

    17英寸的輪圈搭配55扁平率的輪胎,規(guī)格上有點(diǎn)兒低,視覺感受不是特別有沖擊力,不過平時(shí)帶著家人去郊游難免遇到一些路況不是特別好的情況,這樣的輪胎能帶來更好的乘坐舒適性,符合旅行車的定位。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳E級(進(jìn)口) 2016款 E 220d奔馳(進(jìn)口) 奔馳E級(進(jìn)口) 2016款 E 220d

    試駕車型配置了19英寸的固特異EAGLE F1缺氣保用輪胎,它獲得了奔馳的Mo-Extended認(rèn)證,是奔馳原廠指定適配的輪胎,行駛性能更加貼合全新E級。除了搭配固特異輪胎外,近年備受各大德國車廠青睞的韓泰Ventus S1輪胎也被大量搭配在了全新E級上,輪胎的寬度也覆蓋了205-245mm這幾個(gè)級別,為購車者提供了更多選擇。為了擺脫E級一直以來太過嚴(yán)肅的風(fēng)格,奔馳這次一口氣為它配上了20種輪圈給購車者挑選,尺寸涵蓋了16至20英寸,造型從簡潔的五輻式到夸張的多輻式都有,要搭配出獨(dú)有的風(fēng)格并不難,“大奔”也能玩出腔調(diào)來。

車輪輪胎

汽車之家 進(jìn)口奔馳 進(jìn)口奔馳E級 2010款 E 260 Coupe

    E260雙門轎跑前后輪胎都采用了尺寸為:235/45 R17的普利司通輪胎,17寸雙條9幅式輕合金輪轂,跟E350 Coupe輪胎尺寸一樣!

汽車之家 進(jìn)口奔馳 進(jìn)口奔馳E級 E 300 時(shí)尚型

汽車之家 進(jìn)口奔馳 進(jìn)口奔馳E級 E 300 時(shí)尚型  汽車之家 進(jìn)口奔馳 進(jìn)口奔馳E級 E 300 時(shí)尚型

汽車之家 進(jìn)口奔馳 進(jìn)口奔馳E級 E 300 時(shí)尚型

    新輪轂的樣式也很出風(fēng)頭,雙輻條由于曲面設(shè)計(jì)對光線的折射效果更好。使用的是馬牌輪胎,尺寸為245/45R17,ContiSportContact3系列的輪胎采用雙重胎肋設(shè)計(jì)Y型溝槽,更注重操控性與安全性。