● 噪音測試

    在NVH表現(xiàn)上，名爵HS此前的試駕活動和30T測試車都給我們留下了深刻印象，此次手動擋車型的表現(xiàn)同樣亮眼。超過95%的隔音材料覆蓋率和4.0mm厚的全車玻璃是全系標(biāo)準(zhǔn)配備，同時(shí)以往一直為人詬病的上汽車型車底隔音不佳的毛病，隨著工程團(tuán)隊(duì)采用了25mm的厚隔音膠而成為了歷史，相信這樣的改進(jìn)也能夠幫助品牌在未來的產(chǎn)品上提供更加出色的感觀品質(zhì)。

    高速行駛時(shí)，車輛的噪音控制得非常好，主觀感受上完全不輸更高級別的合資SUV。車速120km/h時(shí)車內(nèi)人員的交流很輕松，播放音樂也不用刻意提高音量。而在面對粗糙路面時(shí)，從車底傳入車內(nèi)的路噪也被濾去了高頻部分，這樣的表現(xiàn)不會讓底盤顯得單薄，同時(shí)讓人覺得整臺車很有品質(zhì)感。

    出色的NVH在車內(nèi)就感受不到什么外部的噪音，實(shí)際測試下來所有的數(shù)值都明顯低于同級推薦值，尤其是高速行駛時(shí)，不論是發(fā)動機(jī)還是路噪隔絕的都不錯(cuò)，這方面的表現(xiàn)是它出彩的地方。