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電動(dòng)機(jī)上汽通用雪佛蘭-科魯澤

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    48V輕混系統(tǒng)主要由iBSG起發(fā)電一體機(jī)、磷酸鐵鋰電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元等部分組成。起發(fā)電一體機(jī)放置在傳統(tǒng)汽油機(jī)起動(dòng)機(jī)的位置(P0),并為發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的付諸動(dòng)力。與傳統(tǒng)的自動(dòng)啟停系統(tǒng)相比,48V系統(tǒng)能夠在靜止起步等油耗較高的工況下提供額外的扭矩輔助,具備起動(dòng)速度快,起動(dòng)平順性好等優(yōu)點(diǎn),在改善燃油經(jīng)濟(jì)性方面也能起到一定的作用。

上汽通用雪佛蘭 科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)暢快版