動(dòng)力系統(tǒng)上汽集團(tuán)-榮威RX9
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[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 上一期我們介紹了RX9的靜態(tài)表現(xiàn),這期我們要來(lái)介紹RX9的動(dòng)態(tài)。作為一臺(tái)榮威品牌目前的旗艦SUV車型,RX9駕駛的品質(zhì)對(duì)的起定位和它的名字。著眼于家庭的車型在動(dòng)力系統(tǒng)上毫不含糊,2.0T+9AT的組合可以保證動(dòng)力與舒適并存。事實(shí)上榮威RX9的動(dòng)力感受要比參數(shù)來(lái)的更加明顯。和此前同樣是2.0T動(dòng)力的iMAX8車型相比,這臺(tái)RX9會(huì)讓你感覺更加有力。
● 9AT變速箱,真是少見
本車使用珠峰架構(gòu)打造,使用一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和采用ZF提供技術(shù)的9AT變速箱,具備六種動(dòng)力模式,并且提供四驅(qū)車型。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜、后多連桿的設(shè)計(jì),很常見的架構(gòu)。
節(jié)選自《箭頭直指理想L8? 榮威RX9動(dòng)態(tài)感受》
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