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乘坐空間東風(fēng)乘用車-奕炫

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    這款車的空間表現(xiàn)只是正常水平,并沒有太多驚喜。體驗(yàn)者在后排的乘坐空間比前排還要富裕,車輛溜背的造型不僅沒有給頭部空間造成影響。

東風(fēng)乘用車 奕炫 2020款 200T 自動(dòng)炫曜版

東風(fēng)乘用車 奕炫 2020款 200T 自動(dòng)炫曜版

東風(fēng)乘用車 奕炫 2020款 200T 自動(dòng)炫曜版

汽車之家

乘坐空間

    我們找來了身高1.81m的體驗(yàn)者體驗(yàn)前后排空間。前排空間沒什么問題,頭頂三指的表現(xiàn)算是不錯(cuò)。

東風(fēng)乘用車 奕炫 2019款 基本型

    后排的表現(xiàn)也不錯(cuò),遛背造型并沒有影響到后排頭部空間,表現(xiàn)甚至比前排還好一點(diǎn)。至于膝部空間則是夠用,有超過一拳以上的表現(xiàn)。

東風(fēng)乘用車 奕炫 2019款 基本型

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