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加速時(shí)間合眾汽車-哪吒U

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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■ 0-100km/h加速測(cè)試

    其實(shí)剛起步就能領(lǐng)教到它的功力,爆發(fā)力挺生猛,前輪還會(huì)來(lái)幾聲尖叫助威,不過(guò)很快就開(kāi)始變得乖巧,力道維持輕快的水平,最終成績(jī)7.04秒。

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    這個(gè)加速成績(jī)放在同價(jià)位的對(duì)手當(dāng)中算是挺優(yōu)秀了,這下估計(jì)會(huì)讓不少人開(kāi)始糾結(jié)起來(lái),這么痛快的加速表現(xiàn)只出現(xiàn)在頂配上面,如果能給中配車型也來(lái)個(gè)這樣的能力,那就完美了。所以現(xiàn)階段來(lái)看,哪吒U Pro的中低配車型就是規(guī)規(guī)矩矩的經(jīng)濟(jì)適用型人設(shè),頂配就是技能全點(diǎn)亮的老大,表現(xiàn)確實(shí)也對(duì)得起價(jià)格。

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    將駕駛模式調(diào)整至SPORT模式,同時(shí)關(guān)閉空調(diào)等用電器,在車輛全力起步過(guò)程中,或是因?yàn)檩喬プサ亓εc動(dòng)力輸出的匹配不同步,輪胎會(huì)出現(xiàn)斷續(xù)的打滑情況,這會(huì)直接影響加速成績(jī)。經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè),哪吒U 520 U享版車型從0km/h加速到100km/h耗時(shí)7.45s。測(cè)試車所采用的輪胎是偏向舒適性的產(chǎn)品,如果車輛能解決輪胎打滑的問(wèn)題,相信其加速成績(jī)還能有所提升,不過(guò)即便如此,哪吒U的0-100km/h加速成績(jī)?cè)谕?jí)產(chǎn)品中也處于優(yōu)秀水平。

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