車輛懸架蔚來-蔚來ET7

實(shí)測(cè): 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：蔚來ET7 2022款 100kWh 首發(fā)版

● 運(yùn)動(dòng)vs舒適駕駛體驗(yàn)

智己L7的底盤由威廉姆斯前瞻工程團(tuán)隊(duì)完成，配有CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，可以進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)，在威廉姆斯團(tuán)隊(duì)的主導(dǎo)下它更偏向運(yùn)動(dòng)車型導(dǎo)向。除了CDC外為了增加車輛的靈活性，還標(biāo)配同級(jí)少有的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以±6°調(diào)整。蔚來ET7標(biāo)配空氣懸架，軟硬和高低都可以調(diào)整，懸架高度提供了兩個(gè)預(yù)設(shè)值所對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)和舒適表現(xiàn)。