噪音表現(xiàn)相比同級別的對手來看，它表現(xiàn)得還不夠突出，基本算是主流的水準吧！當車速高于100km/h后，發(fā)動機噪音和胎噪都會被較大的風噪所蓋過，其實，對于這樣的車身，較為明顯的風噪已經(jīng)是在意料之中的事兒了。坐在后排時，100km/h的車速還不至于影響車內(nèi)乘客的溝通，這點大家可以放心。
節(jié)選自《不靠顏值靠能力 測試大眾全新邁特威》
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噪音表現(xiàn)相比同級別的對手來看，它表現(xiàn)得還不夠突出，基本算是主流的水準吧！當車速高于100km/h后，發(fā)動機噪音和胎噪都會被較大的風噪所蓋過，其實，對于這樣的車身，較為明顯的風噪已經(jīng)是在意料之中的事兒了。坐在后排時，100km/h的車速還不至于影響車內(nèi)乘客的溝通，這點大家可以放心。