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噪音吉利汽車-經(jīng)典帝豪

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

    EC7在日常行駛當中可以將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在一個比較低的水平,這一方面可以有更好的經(jīng)濟性,另外就是可以盡量減小發(fā)動機噪音。當然在這樣的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)發(fā)動機的動力是無法完全發(fā)揮的,想駕駛的暢快一些就不要吝惜油錢了,狠狠的踩下油門吧……

汽車之家 吉利汽車 帝豪EC7 09款 1.8 MT旗艦型

    實際體驗來看,EC7的噪音表現(xiàn)我們絕對是要給予表揚,它在自主品牌車型當中算不錯的。一方面是發(fā)動機保持盡量地的轉(zhuǎn)速來降低噪音,另一方面是發(fā)動機上厚實的隔音棉也起到了關(guān)鍵的作用。