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一切都很科幻試乘傳祺GE3自動駕駛汽車

2019-03-1115.2萬0

口矣評論：
起步加速，0-50公里GE3要5.8秒，但是EZS只要2.8...
想在車?yán)锸娣�？還不了解一下座椅的學(xué)問

2019-03-0710.3萬0

XieDW評論：
紳寶用心了，細(xì)節(jié)到位。
脫胎CMA模塊平臺 Polestar 2技術(shù)講解

2019-03-0710.7萬0

買不起車的都在騷動評論：
個人覺得可自動調(diào)亮度的尾燈非常好，職業(yè)司機，在路上見過太多事...
如何成為網(wǎng)紅車？聊空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計

2019-03-013.5萬0

森www評論：
你可以去試試，能做到區(qū)別不出來你可以去申請吉尼斯了
奶爸們的福音？體驗現(xiàn)代新勝達前沿科技

2019-02-2710.1萬0

雨天奔跑評論：
作為一個有家庭的人來說這輛車配置、空間很適合家用出行，只要定...
關(guān)愛農(nóng)場主聊道奇Ram與SIERRA貨廂

2019-02-244.1萬0

Rosie2016評論：
有，全尺寸suv有很多是皮卡底子，舒適性一般般
跨界比拼奔馳空氣動力學(xué)妙在哪兒？

2019-02-098.8萬0

TohsakaR評論：
砍羊不錯，我選擇venge
和失控說再見解讀保時捷911濕滑模式

2019-02-0714.9萬0

Arthas_Gu評論：
用了那么多高科技的nsx跑圈居然和老態(tài)龍鐘的gtr差不多
背后的巨人打造一款車到底多難（下）

2019-02-0112.8萬0

只想專注如一評論：
從外丑到內(nèi)··這么丑怎么通過層層審核的&...
背后的巨人：來自北美的麥格納（4）

2019-01-305.4萬0

蘇州車友8070623評論：
6.14號的上海，我與麥格納總裁唐. 沃克見面了。
怪人=天才?聊日產(chǎn)可變壓縮比背后的大師

2019-01-2924.2萬0

caifx評論：
不能，可變壓縮比調(diào)節(jié)的是在壓縮沖程結(jié)束后，活塞上止點位置時，...
量產(chǎn)在即固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀解讀

2019-01-209.6萬0

松原車友9642299評論：
畫大餅，現(xiàn)在2023年了，固態(tài)電池吶，哪怕是實驗室的產(chǎn)品也行...
迎接電氣化盛瑞發(fā)布新款自動變速器

2019-01-193.9萬0

買臺戰(zhàn)斗堡壘評論：
盛瑞8at,東安6at,萬里揚7cvt,長城9dtc,這些自...
目標(biāo)不是隔絕一切汽車取悅耳朵的秘密

2019-01-1721.9萬0

超電磁場評論：
非常給力的靜音效果，一樣的歌在HS里播放味道不一樣
真不如國產(chǎn)版？美版大眾Passat有何不同

2019-01-1623.8萬0

dayangsujiao評論：
帕薩特碰撞測試都沒看嗎
17年后的牛魔王豐田全新Supra技術(shù)解析

2019-01-157.6萬0

齊林話車評論：
LC頂多算個大型GT，真正的超跑豐田只量產(chǎn)過一個，雷克薩斯L...
以人為本創(chuàng)造可能科技如何改變了出行

2019-01-121.4萬0

梅山竹秀評論：
自動駕駛的話還在車?yán)锓抛胃陕�，我買一輛mpv里面放張床，在...
自動駕駛到來時汽車座艙會變成啥樣？

2019-01-111.4萬0

maihuo評論：
如果作為公共交通工具，乘客為什么還要關(guān)注車位信息呢？那么現(xiàn)在...
知人知面更知心簡評CES展人臉識別技術(shù)

2019-01-1096470

王君北京評論：
未來.................
沒路？爬過去簡評爬行汽車現(xiàn)代ELEVATE

2019-01-083.5萬0

臺州車友4121109評論：
牛逼的技術(shù)，等達到別人的技術(shù)的時候再來噴吧
物聯(lián)網(wǎng)最大門徒？CES 2019博世技術(shù)解讀

2019-01-081.8萬0

斤酒不摔評論：
狗屁言論��！諾基亞是因為不懂創(chuàng)新和變革，才導(dǎo)致的破產(chǎn)！ ...
VR/遙控/透視法雷奧解鎖更多新技術(shù)

2019-01-081.3萬0

kuer001評論：
可以玩現(xiàn)實版極品飛車了。。。
最新科技指南 2019CES上哪些才是亮點？

2019-01-074.6萬0

daijiuliang評論：
不要跪舔國外，新能源技術(shù)國內(nèi)確實有優(yōu)勢，比如此文提到的本田雙...
2018年那些汽車技術(shù)“最火”關(guān)鍵詞

2019-01-069.5萬0

CCw丶評論：
叫人多讀書，你像有多讀書的樣子？多讀書是這個樣子？回復(fù)歸回復(fù)...
這次狼真的來了 2018年車壇失意故事

2019-01-0697.9萬0

CHOSEN10303評論：
龍哥很難受，我明明是來講相聲的，你們?yōu)楹斡X得我是在賣手機
背后的巨人聊寶駿RS-5上的KONI減振器

2019-01-0116.5萬0

青島車友3804147評論：
喜歡這個車座椅特別舒服
小型SUV如何做隔音？CS35 PLUS靜音分析

2018-12-277.5萬0

柳州車友2392275評論：
長安應(yīng)該買萬里揚的CVT。
受F1賽車啟發(fā) 全新博格華納渦輪增壓器

2018-12-264.0萬0

wjy77528評論：
電動車在中國還有段時間，主要是沒地方插電，內(nèi)燃機還有很大的進...
帶跟停功能試長安CS35 PLUS ADAS系統(tǒng)

2018-12-264.3萬0

automana評論：
謝謝。介紹的很詳細(xì)。只是車不咋地。這樣的acc恐怕事故率非常...
從產(chǎn)品看趨勢 2018年新能源技術(shù)亮點

2018-12-257.2萬0

瑞虎xx3xe評論：
你就是過去的反對派，頑固派

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