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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

實(shí)用本色不改 圖解昌河鈴木北斗星E+

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  [汽車之家 新車圖解]  北斗星在微型車?yán),絕對(duì)屬于個(gè)性派,完全由直線構(gòu)成的車身線條,方方正正車燈,方方正正的車身輪廓,實(shí)屬微型車?yán)锷儆校舱沁@些直線的設(shè)計(jì)造就了北斗星寬敞的車內(nèi)空間,但是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,光靠這些恐怕很難再吸引消費(fèi)者的眼球了,所以昌河鈴木計(jì)劃在四月份推出北斗星的改款車型——北斗星E+。其實(shí)對(duì)于這種老舊車型來(lái)說(shuō),廠家對(duì)于改款是很矛盾的,改多了成本增加怕消費(fèi)者不買賬,改少了又怕消費(fèi)者看不出來(lái)。下面我們就一起來(lái)看一下北斗星E+的變化吧!

汽車之家

外觀:更加動(dòng)感

  既然是改款車型,那么就一定會(huì)繼承一些上一代車型的基因,這種繼承性在北斗星E+上有很明顯的體現(xiàn),雖然車身線條更加柔和動(dòng)感但依然能讓人一眼認(rèn)出這是臺(tái)北斗星。

鈴木 昌河鈴木 北斗星 2010款 e+基本型

鈴木 昌河鈴木 北斗星 2010款 e+基本型

  外觀部分加入了很多時(shí)尚和流行因素,黑色的上下兩部分蜂窩狀進(jìn)氣格柵,增加了北斗星車頭部分的運(yùn)動(dòng)感。而大燈也由從前的四邊形經(jīng)過重新設(shè)計(jì),變成了三邊形熏黑大燈,不但更加大氣,也給北斗星本來(lái)略有些呆板的前臉添了一些生氣。

鈴木 昌河鈴木 北斗星 2010款 e+基本型

鈴木 昌河鈴木 北斗星 2010款 e+基本型

  北斗星上本來(lái)完全由直線構(gòu)成的車身腰線,在北斗星E+上,在車尾門上挑與尾門把手連成一體,增加了尾門的整體感,而保險(xiǎn)杠上加大了的五邊形尾燈,個(gè)人認(rèn)為雖然樣式很一般,但夜晚會(huì)更加醒目,提高行駛的安全性。

鈴木 昌河鈴木 北斗星 2010款 e+基本型

鈴木 昌河鈴木 北斗星 2010款 e+基本型

  在此特別指出,在北斗星E+的后擾流板下增加了后窗清洗噴水裝置,讓后窗的清潔更加容易,這一人性化的配置同級(jí)別的車型中比較罕見。至于輪轂,雖然同樣是六幅式,但是樣式還是有所變化的。

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  • 北斗星 2005款 1.4L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.80 53.22 --
    測(cè)試文章:超級(jí)實(shí)用車型!評(píng)測(cè)昌河鈴木北斗星1.4
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    測(cè)試北斗星后,我印象里有了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn):1/超大空間,的確是特別的實(shí)用!2/鈴木這款1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的確有點(diǎn)意思!11秒的加速可以在微型車?yán)锓Q王了。3/不含有ABS的剎車系統(tǒng)實(shí)在是恐怖,抱死的感覺可真是不想再體驗(yàn)第二次了。如果不是剎車系統(tǒng),我可能還會(huì)打更高的分。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    幾天的測(cè)試下來(lái),越來(lái)越喜歡北斗星的實(shí)用性。內(nèi)部空間寬敞、靈活多變;同樣也屬于很好開的類型。起先還為它的測(cè)試擔(dān)心,可是北斗星最后的表現(xiàn)卻令人眼前一亮;尤其是它的動(dòng)力性非常不錯(cuò)。希望廠家推出同步的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    北斗星一直受到了各年齡層人群的喜愛。小巧的外形,靈活的空間與良好的經(jīng)濟(jì)性都是它的優(yōu)點(diǎn),值得一提的就是它不錯(cuò)的動(dòng)力,11秒多的成績(jī)?cè)谖⑿蛙囍袑?shí)屬罕見,如果擋位上再清晰一些,成績(jī)還會(huì)更好。不足的就是內(nèi)飾做工的用料還是有待提高,剎車上的不足也是其一,建議大家選購(gòu)帶有ABS的車型。

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北斗星

指導(dǎo)價(jià):3.20-6.78萬(wàn)
級(jí)別:微型車
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