[汽車之家 新車圖解]  奧迪A6是最早正式進(jìn)軍中國的行政級(jí)車，它的官車形象深入人心，這個(gè)品牌在一定程度上也是權(quán)勢(shì)和地位的象征。當(dāng)前市面上銷售的現(xiàn)款A(yù)6L誕生于2005年，到今天已經(jīng)走過了5個(gè)年頭，這也剛好到了它該換代的年齡。奧迪也沒有讓人失望，全新一代A6車型已蓄勢(shì)待發(fā)，即將在2011年正式上市，今天讓我先通過官圖來領(lǐng)略一下它的風(fēng)采。

　　面對(duì)奔馳E級(jí)和新款寶馬5系，此次奧迪A6顯然是有備而來，在外觀、內(nèi)飾乃至科技感方面都做出了很大升級(jí)，它也擺脫了之前嚴(yán)肅莊重，以一種全新的活力氣息來到消費(fèi)者面前，此次的全新奧迪A6，已然不能將它加入低調(diào)的行列了。

● 外觀解析

　　奧迪作為豪華車市場(chǎng)的標(biāo)桿之一，它的每次換代都會(huì)帶給人們不少驚喜，在外觀方面也同樣如此。近幾年奧迪在逐漸變化和升級(jí)著自己的臉譜，已經(jīng)從以往的“運(yùn)動(dòng)”向“兇悍”的方向考慮，這種風(fēng)格不僅存在于A1這種級(jí)別的小型車上，在行政級(jí)別的A8上也同樣如此，而剛剛發(fā)布奧迪A6更是夸張，完全顛覆了以往該級(jí)別車型在人們心中的保守。

　　新奧迪A6的車身尺為4920mm*1870mm*1460mm，相比現(xiàn)款車型更矮更寬，有利于加強(qiáng)前臉的那種霸氣感。其實(shí)人們對(duì)奧迪的兇悍早已熟悉，新A6的前臉幾乎就是A1的放大版，對(duì)于行政級(jí)別車型的年輕化，奔馳E級(jí)和寶馬5系也同樣如此，只是奧迪更加夸張一些罷了，很多人對(duì)這種個(gè)性有些偏見，但誰也沒規(guī)定行政級(jí)車就必須是四平八穩(wěn)的造型。

　　奧迪的新風(fēng)格中當(dāng)然少不了“淚眼”的造型，即使在不點(diǎn)亮的狀態(tài)下，透過晶瑩的燈罩，也能感悟到它所帶著的那種咄咄逼人的氣勢(shì)。從官方圖片上可以看到，新A6似乎采用了與A8一樣的LED照明系統(tǒng)，三層的燈組很有立體感，但LED燈組肯定不是在所有車型上都配備的，來到國內(nèi)厚這項(xiàng)配置也極有可能被取消，因?yàn)槲以谟�國的官網(wǎng)上也沒有看到任何提到LED的信息（德文看不懂），只提到標(biāo)配了氙氣大燈。

　　新A6的軸距為2910mm，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)接近A6L的2945mm了，如果將來國產(chǎn)的話，肯定還會(huì)加長，因?yàn)橥��?jí)別車型的軸距已經(jīng)逾過了3米，奧迪是最會(huì)利用后排空間來討好國內(nèi)消費(fèi)者的，在該級(jí)別中也是第一個(gè)這樣做的，看慣了加長版車型再來看原版，那小一號(hào)的后門甚至有些看不適應(yīng)了。

　　新A6的側(cè)面與現(xiàn)款造型的區(qū)別不算大，但它刻意加強(qiáng)了側(cè)面的腰線，改動(dòng)雖小，但力量感增色不少。該車共有三款輪轂，造型上都是帶著十足運(yùn)動(dòng)范兒，與車身風(fēng)格搭配的效果不錯(cuò)，將來的S-line版本還將升級(jí)為18英寸的輪轂，看起來更加霸氣。

　　既然車頭變得那么動(dòng)感，尾部自然得要協(xié)調(diào)地呼應(yīng)整體風(fēng)格，新款?yuàn)W迪A6的車尾告別了枯燥的平板造型而變得富有立體感，燈組也由原來的方方正正變?yōu)楝F(xiàn)在更加活潑的樣式，或許活潑這個(gè)詞對(duì)于行政級(jí)車來說并不合適，但它至少看起來不那么死板而多了一份靈性。