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外觀小改/售價下調(diào) 實拍2012款謳歌TL

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  [汽車之家 新車圖解]  謳歌是日本本田旗下的豪華汽車品牌,它是北美豪車銷量最好的品牌之一。不過它在國內(nèi)市場表現(xiàn)卻只能用極平凡來形容,除了其在國內(nèi)市場擁有并不是太高的品牌知名度外,謳歌在國內(nèi)銷售的車型也比較少,目前僅謳歌TL、RL及MDX三款。近日,編輯了解到于前段時間上市的2012款謳歌TL已經(jīng)抵達(dá)展廳,此次,編輯送來了該車的實拍,希望大家對謳歌TL會有進(jìn)一步的了解。

 汽車之家


外觀:小改更顯大氣優(yōu)雅

謳歌 謳歌 謳歌TL 2012款 3.5標(biāo)準(zhǔn)版 謳歌 謳歌 謳歌TL 2012款 3.5標(biāo)準(zhǔn)版

  在此次推出的2012款謳歌TL并沒有進(jìn)行大刀闊斧性的改動,僅僅是一小改款車型,只是對外觀及配置方面作了部分修改。所以在外觀設(shè)計方面,新款車型延續(xù)了09款TL的設(shè)計風(fēng)格,不過在細(xì)節(jié)方面的少許改動卻讓新車增添了幾分優(yōu)雅大氣。

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  通過對比兩款車型比較,會發(fā)現(xiàn)新車在前臉細(xì)節(jié)方面有著一定變的化,當(dāng)中原本略帶夸張的進(jìn)氣格柵經(jīng)過修改后,造型更顯優(yōu)雅,經(jīng)過熏黑處于的前大燈,為整車增添了幾分運動感,而重新設(shè)計的保險杠也讓2012款謳歌TL看上去更為顯圓潤,并沒有09款車型那般過于粗獷的感覺,總體來說,雖然前臉也只是集中在細(xì)節(jié)方面的改動,但卻讓新款謳歌TL感覺更為大氣,更符合國內(nèi)消費者的審美觀。

謳歌 謳歌 謳歌TL 2012款 3.5標(biāo)準(zhǔn)版

  在車身尺寸方面,2012款謳歌TL長寬高為:4943*1880*1455(mm),軸距為2775mm,長度對比舊款車型縮短了72mm,側(cè)面望過去,新款謳歌TL造型更顯緊湊。

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謳歌 謳歌 謳歌TL 2012款 3.5標(biāo)準(zhǔn)版 謳歌 謳歌 謳歌TL 2009款 3.5標(biāo)準(zhǔn)版

『左圖為2012款車型  右圖為2009款車型』

  尾部的變化相比前臉可以說是微乎其微,只要細(xì)心觀察才會發(fā)現(xiàn)其不同之處,層次分明、極具立體感的設(shè)計依然是2012款謳歌TL尾部造型的一大特點。后尾箱下方原來粗壯的銀色鍍鉻裝飾條經(jīng)過重新設(shè)計,造型變得更為幼細(xì),其效果很好地起來前后呼應(yīng)的作用。另外,位于排氣管上方的反光板尺寸也縮小了不少,尾部造型整體更顯協(xié)調(diào)。

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  • 謳歌TL 2012款 3.5標(biāo)準(zhǔn)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.83 39.23 --
    測試文章:依舊小眾的文藝青年 測試2012款謳歌TL
    評測編輯-孟慶嘉:

    3.5L發(fā)動機馬力不小,但是作為大馬力前驅(qū)車還仍然能有不錯的操控性卻很難得,謳歌在底盤調(diào)教上很下工夫,并且變速箱升級對性能有小小的提升。只是謳歌在國內(nèi)還是非主流車型,品牌還沒有得到大家的認(rèn)可。

    評測編輯-胡正暘:

    變速箱升級,售價下調(diào),新款TL性價比提升不少,當(dāng)然這款日系美國車在中國消費者眼中仍是很小眾的車型,你很難說服我們買一款大排量的運動型前驅(qū)豪華車。

    評測編輯-羅浩:

    3.5升V6加前驅(qū)底盤帶有強烈的美國風(fēng)格,它的性能表現(xiàn)令人滿意,而且表現(xiàn)出前驅(qū)車中難得的操控平衡性,可惜謳歌在國內(nèi)的品牌影響力不足,價格也有些貴。

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謳歌TL 2012款 3.5標(biāo)準(zhǔn)版

指導(dǎo)價:49.80萬
級別:中型車
發(fā)動機:3.5L 285馬力...
變速箱:6擋手自一體