● 乘坐空間和儲(chǔ)物空間都比較令人滿意
對(duì)于一款SUV來(lái)講,乘坐空間應(yīng)該不是什么問(wèn)題,不過(guò)由于寶利格相對(duì)較短的軸距不免會(huì)讓部分消費(fèi)者產(chǎn)生一定顧慮,所以我們還是通過(guò)實(shí)際體驗(yàn)和測(cè)量來(lái)檢測(cè)一下吧!
調(diào)整到正確坐姿后,寶利格的前排頭部空間對(duì)于身高182cm的我來(lái)說(shuō)還能擁有1拳的余量,已經(jīng)表現(xiàn)不錯(cuò)了。較高的坐姿當(dāng)然會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的前方視野,對(duì)于喜歡“高高在上”的人來(lái)說(shuō)寶利格能夠給予你想要的駕駛感覺(jué),但SUV的高坐姿同樣會(huì)對(duì)側(cè)方視線帶來(lái)一定影響,好在寶利格的側(cè)窗面積也比較大,對(duì)于這方面的不足有所彌補(bǔ)。不過(guò)這輛試裝車的真皮座椅有些偏硬,舒適性不太理想,希望日后在這方面能夠有所改善,畢竟這對(duì)于一輛SUV來(lái)講還是很重要的。
雖然寶利格只有2620mm的軸距,但是這并沒(méi)有對(duì)后排腿部空間造成什么影響。身高182cm的體驗(yàn)者坐在后排,頭部空間1拳,腿部空間1拳3指,表現(xiàn)依然不錯(cuò)。各項(xiàng)乘坐空間實(shí)測(cè)數(shù)值完全屬于這個(gè)級(jí)別SUV的主流水平,甚至已經(jīng)全面超越了哈弗H5等熱門車型。
寶利格的后排座椅采用了2+1頭枕,雖然中間乘客的頭枕較小,但畢竟廠家考慮到了這一點(diǎn),而且結(jié)合美觀的角度安裝尺寸較小的頭枕也更為合理。腳下的地板也非常平整,所以即使是滿載5人的情況下,乘坐依然比較舒服。
寶利格在儲(chǔ)物空間方面同樣表現(xiàn)不俗,正常情況下便擁有690L的行李箱空間,放倒第二排座椅之后更是達(dá)到了2100L,而且地板整塊地板非常平常,實(shí)用性很棒。另外,車廂內(nèi)還附帶了一個(gè)網(wǎng)兜,可以用來(lái)裝載一些易滾動(dòng)的小物品。掀開(kāi)蓋板你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn),寶利格在這些細(xì)節(jié)的處理上也比較到位,即使是暗藏的儲(chǔ)物格,邊緣也進(jìn)行了圓滑處理,并沒(méi)有粗糙的感覺(jué)。
車內(nèi)的儲(chǔ)物格也異常豐富,各種各樣的杯架、大大小小的儲(chǔ)物格,寶利格在這方面展現(xiàn)出了巨大優(yōu)勢(shì),尤其是前后門板儲(chǔ)物格還采用了可折疊的方式,也體現(xiàn)出了廠家在細(xì)節(jié)方面的用心。在這輛車內(nèi),你完全不必?fù)?dān)心儲(chǔ)物空間不夠用,如果用普通的礦泉水來(lái)充當(dāng)?shù)谰叩脑,光以上這些區(qū)域就可以輕松裝下將近20瓶,夠夸張吧!
總結(jié):
由于寶利格真正的上市時(shí)間要等到此次廣州車展,所以我們暫時(shí)還沒(méi)有機(jī)會(huì)對(duì)它進(jìn)行動(dòng)態(tài)及性能方面的測(cè)試。不過(guò)通過(guò)此次簡(jiǎn)短的靜態(tài)體驗(yàn)過(guò)后,我們也對(duì)寶利格有了進(jìn)一步的了解,而寶利格所表現(xiàn)出的優(yōu)缺點(diǎn)也非常直觀地展現(xiàn)在我們的面前。首先在空間上,寶利格給我留下了不錯(cuò)的印象,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間,都讓我感到很滿意。其次在配置方面,雖然相比其他自主品牌,寶利格在這方面并沒(méi)有什么明顯的優(yōu)勢(shì),但是也并不落后,當(dāng)然在價(jià)格還沒(méi)有公布之前,我們還無(wú)法評(píng)判它的性價(jià)比。外觀方面對(duì)于我來(lái)說(shuō),從心里并不喜歡自主品牌模仿的做法,但是從此次拍照能夠引來(lái)眾多圍觀者來(lái)看,寶利格的外形還是很具有殺傷力的。
當(dāng)然在寶利格的身上也存在著諸多需要改善的地方,例如舒適性欠佳的座椅以及擺放凌亂的USB數(shù)據(jù)線等等。不過(guò)作為一款初來(lái)乍到的自主品牌SUV,能夠擁有如此多的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)給了我十分大的驚喜。期待寶利格在量產(chǎn)時(shí)能夠帶給乘客的不光是視覺(jué)上的享受,同時(shí)我們也希望能夠在寶利格下一代車型上看到更多自主研發(fā)的元素。(文/圖/攝 汽車之家 張子儀)
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