[汽車之家 新車圖解] “V3菱悅又改款了！”對(duì)于這種消息，不少讀者朋友們都已經(jīng)有點(diǎn)麻木了，心中所想的必定是無限期的“拉皮”行動(dòng)。不出大伙所料，這次東南汽車新推出的年度改款車型2012款V3菱悅則依舊是以小改升級(jí)為主。即便有些乏味，但是對(duì)于國內(nèi)人氣依舊不錯(cuò)的V3菱悅來說，其“到底改哪兒了”的問題還是不得不引起我們的重視，廢話不多說，馬上帶來新車的全面介紹。

　　本次改款升級(jí)主要針對(duì)的是除幸福版和2011款改款1.5L風(fēng)采版外的車型，原來的2011款改款1.5L風(fēng)采版車型依舊在銷售的行列之中，本次實(shí)拍的車型為2012款 1.5旗艦版MT。

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外觀篇：

　　說實(shí)在話，V3菱悅應(yīng)該算得上是改款速度最快的車型之一，自08年上市以來幾乎是一年一改。變化速度之快，已經(jīng)讓我們無法記清其每年變化的地方在哪兒。這次推出年度改款——2012款車型也不出意料的“只是拉皮行動(dòng)”，而且外觀變化幅度并不大，要瞬間認(rèn)出改款之處還真不是件容易的事兒。

　　輪圈和輪胎是2012款V3菱悅的變化重點(diǎn)之一，除了輪圈的樣式變化外，輪胎的變化也是比較大的，旗下全系MT車型均變?yōu)?85/60 R15的輪胎，輪胎供應(yīng)商則變?yōu)榧淹?萬力（原最低配的1.5幸福版MT 185/65 R14升級(jí)為185/60 R15)，可以說是增配與增配同在，而CVT車型則依舊保持使用195/55 R16的瑪吉斯輪胎。因?yàn)檫x擇V3菱悅MT車型的消費(fèi)者還是占據(jù)半數(shù)的，所以在輪胎使用方面，V3菱悅可以說是在不斷的節(jié)約著成本。

　　看到這兒你似乎覺得廠家對(duì)于這款年度改款的V3菱悅顯得誠意不足呢？不打緊，看完下面的內(nèi)飾變化再做評(píng)論還不遲，好戲還在后頭呢，內(nèi)飾變化才是這次年度改款的重點(diǎn)和亮點(diǎn)所在，所以不要走開，繼續(xù)閱讀下文是你最佳的選擇。