[汽車之家 新車圖解] 從來沒有一款小車能夠像上海大眾POLO一樣深入人心,由02年的四眼車款所帶來的良好口碑延續(xù)至今日雖只剩下美麗的外衣,但為上海大眾帶來的依舊是無限美好的銷量數(shù)據(jù)。同樣依稀記得9n3年代的Cross POLO出現(xiàn)時是如此惹眼。即便當(dāng)時減配現(xiàn)象已經(jīng)出現(xiàn),但飽滿的車身包圍、銀色行李架、16英寸鋁合金輪轂和雙色車內(nèi)座椅的搭配使之在今天看來依舊是一款上乘之作,要收入一臺質(zhì)素不錯的二手車仍需不小的代價。
如今,第五代POLO的Cross車型已經(jīng)誕生,年輕時尚的嬉皮士們再也不用為得不到Cross POLO而感到遺憾,也不用為“減配”兩字惆悵萬分。因為,它與在售的普通版車型“品質(zhì)”完全相同。
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◆ 車型外觀 時尚元素依舊不減,底盤升高15mm
和普通版車型相比,Cross POLO的另一大亮點在于高通過性,增加的15mm高度在德國工程師眼里需經(jīng)過多次的數(shù)據(jù)論證和無數(shù)的道路試驗,而在國內(nèi)路邊改裝店眼里可能就是換換懸掛擰擰螺母那么簡單。確實,這點差異對中國消費者實在不算個事兒,所以這次我們壓根就沒聽見廠家或是4S店對這方面有所提及。
『名詞解析:羊角——剎車盤支架』
曾經(jīng)的16英寸雙五幅輪轂現(xiàn)在被改為了單五幅產(chǎn)品,外形時尚漂亮依舊,但尺寸減小到15英寸是否意味著成本低了?至少輪胎的成本也降低了不少,當(dāng)年的規(guī)格可是205/45 R16!韓泰K415算是個熟面孔了,185/60 R15的規(guī)格讓新車更趨向于舒適和平庸。
備注:該款式輪轂名為“布達佩斯”,國外Cross POLO車型搭配17英寸同款式輪轂,輪胎尺寸為215/40 R17。
好評理由:
差評理由: