[汽車之家 新車圖解]  知道自主品牌的城市SUV賣的有多火嗎？在剛剛結束的6月份里，長城哈弗H6賣了1.1萬臺，奇瑞瑞虎則賣了8300多臺。它們又是各自價格區(qū)間內的代表車型，哈弗H6起售價10萬元左右，瑞虎起售價8萬元左右。市場這么火，其他自主品牌兄弟們看著自然也會心癢癢吧？

　　于是，長安汽車在2012年4月份的北京車展上發(fā)布了其首款緊湊型SUV產(chǎn)品CS35，預售價同樣在8-10萬元區(qū)間內，預計8月份上市。近日，我們獲悉這款新車的手動擋頂配展車已經(jīng)抵達上海某4S店內，而它是否有實力去挑戰(zhàn)兩位自主品牌的前輩，接下來就讓我們一起來看看吧。

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//www.bjhplwc.com/drive/201204/325892.html

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● 外形設計簡潔 D柱有亮點

　　外形上第一眼看去，這款由長安上海設計分部主導開發(fā)的CS35自主元素豐富，設計簡潔，線條流暢自然，并沒有明顯的借鑒痕跡。近幾年自主品牌在新車的外型上提升異常明顯，其中又以長安、長城和比亞迪三家企業(yè)尤為值得稱道，而某些不思進取的老牌自主車企則不提也罷。

　　從產(chǎn)品定位看，雖然長安CS35屬于SUV車型，但其車身尺寸要比長城哈弗H6小一圈，即便是與尺寸更緊湊的奇瑞瑞虎相比，它的車身尺寸也還是小一些。長安CS35的整車尺寸為長4160mm×寬1810mm×高1670mm，軸距為2560mm，定位應該是一款比普通緊湊型城市SUV略小一些的車型。這樣的尺寸規(guī)格不算很大，所以對車型尺寸有要求的消費者，選購前肯定需要做好思想準備了。

有關英雄輪胎：

　　確實是款比較小眾的產(chǎn)品，所以我在網(wǎng)上給各位查了些有關這個輪胎品牌的資料，由于內容取自網(wǎng)絡，所以僅供參考：

　　英雄輪胎始于1956年，初為南昌橡膠廠，生產(chǎn)雨鞋與膠制鞋。一年后，與南昌市汽車修理廠及橡膠三廠合并，于1960年開始生產(chǎn)轎車胎（PCR）、1977年開始生產(chǎn)農(nóng)業(yè)用胎，南昌橡膠廠號稱全中國第16大輪胎制造業(yè)者。1980年開始生產(chǎn)摩托車胎，1984年改名為江西橡膠廠。1997年泰豐輪胎股份有限公司公司獲得江西橡膠廠100%擁有權，并改名為江西泰豐輪胎（JFT）。在泰豐的領導與管理之下，JFT進入商用胎生產(chǎn)階段。1999年，開始大量制造英雄品牌輪胎，80-60系先上市后為50/55系及20/24系，也開始生產(chǎn)泰豐品牌輪胎。今日，英雄輪胎已結合5大主系列用胎，以提供全球顧客更完整的服務。（內容摘采自：汽車導報）