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當(dāng)前位置：首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文
大眾(進(jìn)口)-甲殼蟲(chóng)

解讀低配車(chē) 圖解新甲殼蟲(chóng)1.4TSI時(shí)尚型

盛元珺
2012年10月12日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  更陽(yáng)剛、更復(fù)古、更有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的新甲殼蟲(chóng)以19.88萬(wàn)元的起售價(jià)上市之后，市場(chǎng)關(guān)注度頗高（點(diǎn)擊查閱上市文章），不管從我們之前《購(gòu)車(chē)手冊(cè)》的編輯推薦，還是汽車(chē)之家網(wǎng)友的購(gòu)車(chē)作業(yè)來(lái)看（點(diǎn)擊進(jìn)入論壇），最低配“時(shí)尚型”憑借較高的性價(jià)比大受歡迎，今天我們就通過(guò)實(shí)拍文章，和大家一起來(lái)看看最低配“蟲(chóng)子”到底怎么樣。

汽車(chē)之家

外觀主要差異：1.4TSI車(chē)型標(biāo)配大尺寸后擾流板，低配“時(shí)尚型”無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

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大眾 大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

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    • 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.87秒 39.06米 6.52升
      測(cè)試文章：個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲(chóng)1.2T
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      甲殼蟲(chóng)不同于尋常的交通工具，就像主人的一款大玩具一樣，所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比，只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開(kāi)一切其他因素，這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：

      那天羅浩開(kāi)車(chē)，我在副駕坐著，一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車(chē)廂里，也許除了R，甲殼蟲(chóng)還是不適合男人。一個(gè)女生可以，一男一女可以，一個(gè)男人不行，兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化、感性等方面信息的傳播，即便換代這么重要的事情，我仍然激動(dòng)不起來(lái)，路人們也如此。
      評(píng)測(cè)編輯-羅浩：

      人們對(duì)于新甲殼蟲(chóng)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一，但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意，使得它更加適合日常家用，可惜在底盤(pán)操控性和駕駛感受方面，這款車(chē)沒(méi)有給人帶來(lái)足夠的新意，作為一輛個(gè)性化小車(chē)來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)太遺憾了。
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    加載中

    甲殼蟲(chóng) 2013款 1.4TSI 時(shí)尚型

    指導(dǎo)價(jià)：22.88萬(wàn)
    級(jí)別：緊湊型車(chē)
    發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T 160馬力...
    變速箱：7擋干式雙離合...

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