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廣汽菲克菲亞特-菲翔

絕佳的性價比！圖解菲翔1.4T手動悅享版

汽車之家資深編輯
 2012年12月29日 07:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車圖解]  菲亞特菲翔上市至今已經(jīng)有一段時日了，廠家不斷宣傳的1.4T+雙離合變速箱組合和Nappa真皮座椅早已成為了大家所津津樂道的話題，但是由于上市之初菲翔一直在以訂單化形式銷售，所以我們始終只能在4S店里看到幾款高配的熱銷車型。不過隨著銷售勢頭的逐漸好轉(zhuǎn)，如今4S店的車源也開始豐富起來，這就讓我們有機會能夠接觸到這款定位于全系最低配的1.4T手動悅享版，和高配車型豐富的配置相比，“乞丐版”菲翔是否同樣值得購買呢？通過下面的文章，您或許就可以有自己的判斷。

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菲亞特廣汽菲亞特菲翔2012款 1.4T 手動悅享版

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    • 菲翔 2012款 1.4T 自動尊享版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.91秒 39.55米 7.53升
      測試文章：配置豐富/舒適性好 測試菲亞特菲翔1.4T
      評測編輯-張郁達：

      外形靚麗內(nèi)飾老氣的混血小伙子，定價也算比較合理，但機械性能方面需要改進，比如雙離合變速箱換擋速度過慢、轉(zhuǎn)向細微嚴(yán)重以及剎車踏板過于靈敏等問題。如果實在喜歡，我建議去試試新出的兩廂致悅。
      評測編輯-胡正暘：

      這是菲亞特重新征戰(zhàn)中國市場的頭款產(chǎn)品，相比之前博悅之類，好歹算是開始研究國內(nèi)消費需求了，可喜的進步。細節(jié)還有很大提升空間，短期內(nèi)不做推薦。
      評測編輯-侯云峰：

      首先必須要承認(rèn)菲翔的外觀很出彩，很有意式風(fēng)情。但是駕駛質(zhì)感卻是硬傷，日常駕駛變速箱不到3000rpm不升擋、方向盤虛位大，再加上異常神經(jīng)質(zhì)的剎車踏板，真是對不起它這幅搶眼的好身板。
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    菲翔

    指導(dǎo)價：10.08-16.88萬
    級別：緊湊型車
    詢底價

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