[汽車之家 初步海選]  前段時(shí)間，我們?cè)��?jīng)為大家推出了一篇15萬元以內(nèi)購買自主SUV的文章，國內(nèi)大部分消費(fèi)者對(duì)于SUV車型都很有興趣，其實(shí)他們絕大多數(shù)都不會(huì)面對(duì)惡劣的路況，但SUV車型坐姿高、空間大、視野好等優(yōu)勢(shì)才是這些城市中使用者的中意點(diǎn)所在。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車型，無論是我的編輯博客還是周圍朋友，都時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些“15萬元能買到一款什么樣的SUV？”類似這樣的問題，除了上次我們?yōu)榇蠹医榻B的幾款自主SUV，今天我要說的是，花費(fèi)15萬元左右同樣也可以買到合資SUV，它們來自名門大派，自身的知名度更加響亮，車輛的品質(zhì)表現(xiàn)也要讓人更加放心一些。

● 通用別克-昂科拉ENCORE
　　推薦車型：
　　1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)進(jìn)取型 14.99萬元
　　1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 15.99萬元
　　優(yōu)惠幅度：5000-10000元（各地優(yōu)惠幅度有所不同）

　　還記得昂科拉ENCORE（以下簡稱“昂科拉”）剛上市的時(shí)候推出的那個(gè)八零后廣告么？相信跟我一樣所有八零后的朋友一定都印象深刻，這個(gè)廣告也的確說出了我們的一些心聲。不愿意跟著別人的腳步，在家長面前總被評(píng)論不如鄰居家的孩子等，相信很多八零后都經(jīng)歷過這樣的事兒。

　　昂科拉在造型上的確表現(xiàn)出了一個(gè)八零后追求與眾不同的特點(diǎn)，差點(diǎn)忘了今天的主題是15萬元左右的SUV，昂科拉的起步價(jià)格為14.99萬元，剛好可以滿足我們今天的要求。昂科拉的造型很緊湊，再加上圓潤的外形設(shè)計(jì)給人“小胖墩兒”的感覺，十分可愛。

　　瀑布式的中網(wǎng)讓它表現(xiàn)出了別克家族特點(diǎn)，透鏡結(jié)構(gòu)的大燈配以藍(lán)色光圈，顯得很有神，從前到后的下半部分黑色配色讓它展現(xiàn)了更多自身野性的一面。雖然花費(fèi)15萬元以內(nèi)只能買到它的最低配，但這款車型依然配備了18寸輪轂，很有視覺沖擊力，這也是很多消費(fèi)者非常欣賞的。

　　昂科拉的內(nèi)飾用料及配置完全可以媲美很多同價(jià)位的轎車了，全黑的配色配以銀色裝飾條搭配頗具年輕氣息。方向盤的造型很好看，但缺少了多功能按鍵，手感表現(xiàn)也比較一般。炮筒式的儀表很有動(dòng)感效果，背光采用了別克特有的冰海藍(lán)。中控臺(tái)的按鍵布局清晰，按鍵的手感出色，但數(shù)量較多，剛開始還需要適應(yīng)一下。

　　看到昂科拉緊湊的外形，一定都比較擔(dān)心它的內(nèi)部空間，對(duì)于這方面大家完全可以放心。身高175cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)，空間感受還是很寬敞的，后排的腿部空間可以達(dá)到兩拳。

『車身穩(wěn)定系統(tǒng)』　　『前排側(cè)氣囊』

　　除了乘坐感受，配置方面的表現(xiàn)這款入門級(jí)的昂科拉表現(xiàn)可不弱，天窗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)和側(cè)氣囊等都出現(xiàn)在它的配置表當(dāng)中，無論是安全還是舒適配置方面它都表現(xiàn)的非常出色。

　　動(dòng)力方面，昂科拉搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，我們推薦的這款入門級(jí)車型使用的是一臺(tái)6速手動(dòng)變速箱，更多的擋位讓它在高速巡航時(shí)也保證了更好的燃油經(jīng)濟(jì)型。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的表現(xiàn)上也很出色，可以與同級(jí)別的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)看齊了，所以它的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)您也不用擔(dān)心。

　　昂科拉的自動(dòng)擋車型在價(jià)格上比手動(dòng)車型增加了一萬元，在配置方面，這兩款車完全一樣，這部分的差價(jià)只是因?yàn)樽兯傧涞牟煌��？紤]到目前優(yōu)惠的情況，很多地方這款自動(dòng)擋車型的價(jià)格也已經(jīng)在15萬元上下了，給喜歡自動(dòng)擋的消費(fèi)者多了一個(gè)選擇。

　　目前昂科拉在大部分地區(qū)都可以給出一定的現(xiàn)金優(yōu)惠，優(yōu)惠幅度根據(jù)地區(qū)不同也不太一樣，大致范圍在5000-10000元之間。昂科拉時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)讓年輕消費(fèi)者很喜歡，而且這款入門級(jí)車型的配置表現(xiàn)也比較豐富，性價(jià)比表現(xiàn)很出色，考慮到優(yōu)惠，購買自動(dòng)擋的入門級(jí)車型，售價(jià)也能控制在15萬元左右。想要了解更多關(guān)于昂科拉的價(jià)格和4S店信息請(qǐng)點(diǎn)擊這里，如果您已經(jīng)決定出手或了解更多優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里，到時(shí)會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系。

● 總結(jié)：

　　昂科拉在今天推薦的車型當(dāng)中屬于是比較年輕的車型，所以在外觀設(shè)計(jì)上它對(duì)于年輕人的吸引力要更大一些，空間上的表現(xiàn)并不像外觀上給人留下的印象，再加上較為豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置讓它表現(xiàn)出了不錯(cuò)的性價(jià)比，1.4T的動(dòng)力也跟隨著如今小排量增壓的趨勢(shì)，燃油經(jīng)濟(jì)型方面讓人更放心一些。

● 廣汽三菱-勁炫ASX
　　推薦車型：
　　2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適版 14.88萬元
　　優(yōu)惠幅度：部分地區(qū)可以給到2000-5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠（各地優(yōu)惠幅度有所不同）

　　廣汽三菱的勁炫ASX（以下簡稱“勁炫”）已經(jīng)正式國產(chǎn)有一段時(shí)間了，但這款車的關(guān)注度似乎并不高，這肯定與廣汽三菱的4S店太少有著不可分的關(guān)系。不過，無論是從價(jià)格還是從車子本身的表現(xiàn)來說，它還是很值得推薦的。

　　勁炫的造型與上一代歐藍(lán)德有著不少的相似之處，梯形的大嘴很追近幾年的流行設(shè)計(jì)，上挑的大燈讓車頭顯得很有精氣神。只是缺少一些鍍鉻裝飾，在檔次感上不如上一款昂科拉的表現(xiàn)好。

　　輪胎方面，我們推薦的兩款車型都使用了215/65 R16的輪胎，全尺寸的備胎也表現(xiàn)出了廠家比較厚道的一面。輪胎使用了優(yōu)科豪馬的低滾阻輪胎，在經(jīng)濟(jì)性方面也提供了一些幫助。

　　內(nèi)飾的樣式上，勁炫屬于中規(guī)中矩，全黑的配色給車內(nèi)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感，銀色和鍍鉻裝飾的少量加入，讓視覺上多了幾分層次感，鍍鉻和銀色裝飾的比例還是比較合適的，并沒有因?yàn)槭堑团滠囆投�顯得過于廉價(jià)。即使是最低配的車型，也配備了多功能方向盤，可以控制音響系統(tǒng)，黑底白字的儀表顯示清晰易讀。

  『前排側(cè)氣囊』　　『前后頭部氣簾』

『自動(dòng)空調(diào)』

　　在配置方面，我還是推薦2.0L手動(dòng)兩驅(qū)舒適版，在安全配置方面，2.0L車型增加了前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾和膝部氣簾，將被動(dòng)安全做的更加全面。舒適配置上，采用可自動(dòng)空調(diào)，這也讓我們?nèi)粘Ｊ褂每梢愿�加方便�?/p>

　　乘坐空間上，身高175cm的體驗(yàn)者坐在勁炫的車內(nèi)，勁炫整體的表現(xiàn)基本可以讓人滿意�？臻g體驗(yàn)圖我們參考了之前進(jìn)口版勁炫，所以后排頭部空間部分可以忽略天窗所占據(jù)的部分，實(shí)際效果應(yīng)該比圖上的表現(xiàn)稍好一些。

　　今天推薦的2.0L車型在動(dòng)力方面，比1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率提升了43馬力，最大扭矩提升48N·m，這部分的動(dòng)力參數(shù)對(duì)于勁炫1.3噸左右的車身來說還是相當(dāng)可觀的，所以如果您看中了勁炫，我們還是推薦您考慮2.0L車型。變速箱方面的選擇則顯得比較單一，在我們15萬元左右的預(yù)算范圍當(dāng)中，我們只能購買到它的手動(dòng)擋車型，對(duì)于很多將自動(dòng)擋作為前提的消費(fèi)者來說，這款車則會(huì)失去一定的競爭力了。

　　勁炫目前的優(yōu)惠幅度很小，只有少部分地區(qū)可以給出2000-5000元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠，根據(jù)我們15萬元左右的要求，我們沒能推薦它的自動(dòng)擋車型。如果您對(duì)勁炫有興趣，可以點(diǎn)擊這里，到時(shí)候會(huì)有4S店的工作人員與您取得聯(lián)系，如果想了解更多有關(guān)4S店的信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。

● 總結(jié)：

　　勁炫在性價(jià)比方面的表現(xiàn)還是很出色的，2.0L手動(dòng)兩驅(qū)舒適版最大的吸引點(diǎn)是它豐富的安全配置，前后頭部氣簾、膝部氣囊等都出現(xiàn)在了它的配置單上。而1.6L最大亮點(diǎn)無疑是它12.88萬元的售價(jià)，這在同級(jí)別的車型當(dāng)中可算是相當(dāng)?shù)偷牧�。勁炫唯一表現(xiàn)不足的地方就是15萬左右的預(yù)算，買不到自動(dòng)擋的車型，如果看重它的自動(dòng)擋車型，恐怕要等一等優(yōu)惠了。

● 東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
　　推薦車型：
　　2.0XL 火 6MT 2WD 15.18萬元
　　2.0XL 火 CVT 2WD 16.48萬元
　　優(yōu)惠幅度：大部分地區(qū)基本都在1萬元以上，部分地區(qū)達(dá)到了1.5萬元以上。

　　逍客在今天為大家推薦的車型當(dāng)中算是比較老的車型了，不過，上市時(shí)間長，也就意味著它的優(yōu)惠幅度會(huì)大于前兩款車型。目前，逍客的優(yōu)惠幅度一般都在1萬以上，大部分地區(qū)達(dá)到了1.5萬以上，也就是說，我們15萬元左右就可以買到它的自動(dòng)擋車型了。

　　逍客雖然已經(jīng)上市多年，但外形設(shè)計(jì)并不會(huì)覺得過于老氣，整體造型飽滿，線條簡潔，屬于很容易讓人接受的類型，車身尺寸上與前面介紹的兩款車型相當(dāng)。

　　內(nèi)飾上，逍客的中控臺(tái)上部全部采用了軟質(zhì)材料，這在同檔次的日系車當(dāng)中還是不多見的。我們推薦的這款自動(dòng)擋車型，還配備了多功能方向盤、定速巡航和多媒體彩色屏幕，功能配置方面的表現(xiàn)還是很豐富的。這三個(gè)功能性配置，在手動(dòng)擋車型上則沒有配備，對(duì)于手動(dòng)擋車型的用戶來說，感覺有些不公平啊！

  『前排側(cè)氣囊』　　『前后頭部氣簾』

『無鑰匙進(jìn)入』　　『無鑰匙啟動(dòng)』

　　在安全配置方面，2.0L的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車型表現(xiàn)相同，在這點(diǎn)上倒是值得認(rèn)可，并且它們還都都配備了無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，對(duì)于我們?nèi)粘Ｊ褂眠�是很方便的。

　　逍客的空間表現(xiàn)在同級(jí)別當(dāng)中也算是中上等水平，175cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)，后排的腿部空間可以達(dá)到一拳以上，頭部空間表現(xiàn)也比較寬敞，對(duì)于家用來說，這樣的表現(xiàn)還是比較滿意的。

　　動(dòng)力方面，逍客有1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.6L只與手動(dòng)擋變速箱搭配。在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上，我們還是推薦動(dòng)力更強(qiáng)的2.0L車型，并且還可以選擇打在CVT變速箱的車型。面對(duì)于走走停停的城市路況，自動(dòng)擋要面對(duì)的更加從容，而且動(dòng)力更強(qiáng)在超車時(shí)也可以表現(xiàn)的底氣更足。

● 總結(jié)：

　　逍客目前在大多數(shù)地區(qū)的優(yōu)惠幅度都能達(dá)到1萬以上，其中部分地區(qū)可以給到1.5萬元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠，這樣一來，即使是2.0L自動(dòng)擋車型的價(jià)格也已經(jīng)跌入了15萬元以內(nèi)，再加上自動(dòng)擋車型豐富的配置表現(xiàn)讓它表現(xiàn)出了更高的性價(jià)比。至于，1.6L車型，如果您不是算特別有限，我們還是不太推薦，畢竟配置有些太低了，而且在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的使用上優(yōu)勢(shì)也不明顯。想要了解更多關(guān)逍客的優(yōu)惠情況，可以點(diǎn)擊這里，您要是已經(jīng)做好了出手的準(zhǔn)備，那就點(diǎn)擊這里，到時(shí)會(huì)有4S店的工作人員與您取得聯(lián)系。

　　當(dāng)我們提到優(yōu)惠幅度、豐富的配置、性價(jià)比等詞匯，大家都會(huì)想起韓系品牌，的確，這些方面一直都是韓系車的優(yōu)勢(shì)所在，所以符合我們今天這個(gè)主題的，自然也不能缺少起亞和現(xiàn)代這兩大品牌。對(duì)于15萬元左右，購買到北京現(xiàn)代ix35和東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑還是有些為難的，然而，買到他們的上一代產(chǎn)品，還是可以很輕松的。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞-獅跑
　　推薦車型：
　　2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)版GLS 17.38萬元
　　2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)版GLS 18.38萬元
　　優(yōu)惠幅度：現(xiàn)金優(yōu)惠基本都在3萬元以上，部分地區(qū)達(dá)到了3.5萬元以上。

　　說到上一代產(chǎn)品，可能很多人都在想又是一個(gè)老態(tài)龍鐘的車型，其實(shí)并不是這樣，東風(fēng)悅達(dá)起亞在今年推出了獅跑的2013款車型（以下簡稱獅跑），雖然大部分變化都集中在了細(xì)節(jié)之處，但通過這些細(xì)節(jié)的變化還是讓這款車型多少表現(xiàn)出了一些時(shí)尚色彩。

　　車頭的變化較為明顯，車燈當(dāng)中加入了透鏡結(jié)構(gòu)，與車燈相配合的裝飾件也增加了車燈的層次感。更大尺寸的中網(wǎng)，顯示出更強(qiáng)的攻擊性，立式的霧燈與起亞其它車型看齊，也表現(xiàn)出了更多的家族色彩。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上變化并不大，不同之處在于用料上，2013款獅跑儀表臺(tái)上半部分采用了軟質(zhì)材料，摸上去的手感要提升不少。黑底白字的自發(fā)光儀表信息顯示更加清晰，而且視覺感受也比老款的綠色背景燈更有檔次和質(zhì)感。配置上，最低配的車型也配備了多功能方向盤，讓駕駛者對(duì)音響的操作可以更加方便。

　　乘坐空間方面，獅跑的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，滿足我們?nèi)粘Ｊ褂猛耆�不是問題，其實(shí)，購買SUV可以獲得更大的乘坐空間，這也是很多消費(fèi)者所追求的。

　　『倒車?yán)走_(dá)』　　　　　　　　　　　　『皮質(zhì)方向盤』

　　對(duì)于日常使用，最低配的獅跑也配備了倒車?yán)走_(dá)、皮質(zhì)方向盤、多功能方向盤，并且還可以選裝天窗，這在之前推薦的幾款車型當(dāng)中，也只有昂科拉有配備。韓系車在配置上的表現(xiàn)，看來依然還是它最大的賣點(diǎn)。

　　動(dòng)力上，2013款獅跑搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與其搭配的變速箱是5速手動(dòng)和4速手自一體兩種變速箱。在城市中使用，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出142馬力和184�！っ椎淖畲蠊β屎团ぞ剡�是可以讓車輛本身表現(xiàn)的比較輕松的。

　　對(duì)于獅跑的優(yōu)惠情況，沒有個(gè)兩三萬估計(jì)都不好意思往外說，現(xiàn)在大部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度都在三萬上下，當(dāng)然也有少部分地區(qū)的優(yōu)惠幅度有所降低。以3萬元作為優(yōu)惠參考，15萬元左右的預(yù)算，已經(jīng)可以買到獅跑的GLS車型了，該款車型配備了天窗、皮質(zhì)座椅和自動(dòng)空調(diào)等，在配置方面的表現(xiàn)也是今天推薦車型中較高的。想要了解更多的優(yōu)惠情況，可以點(diǎn)擊這里，如果你已經(jīng)決定訂車，可以點(diǎn)擊這里，到時(shí)會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系。

● 小結(jié)：

　　獅跑在配置方面的表現(xiàn)依然是它的亮點(diǎn)，而且優(yōu)惠幅度也比較大，性價(jià)比方面的表現(xiàn)很出色，外觀上進(jìn)行了小的改變，讓它變得更加時(shí)尚一些，再加上更低的價(jià)格和較為豐富的配置，相信回應(yīng)的不少消費(fèi)者的青睞。至于優(yōu)惠幅度，相信部分4S店在網(wǎng)上報(bào)的都比較保守，相信你要是親自到店，優(yōu)惠幅度還能有一些提升。

● 北京現(xiàn)代-途勝
　　推薦車型：
　　2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型 16.98萬元
　　2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 18.38萬元
　　優(yōu)惠幅度：大部分地區(qū)的優(yōu)惠都在3.5-4萬元左右。

　　說到獅跑，也一定得說說它的同門兄弟，北京現(xiàn)代途勝（以下簡稱途勝），途勝在今年也推出了小改款車型。其實(shí)，從銷量上來看，途勝每個(gè)月的銷量都要比獅跑高出一千多，上市多年，依然還能保持每個(gè)月四千多輛的銷售成績，也真是一件不易的事兒。

　　外觀上，2013款途勝的變化還是很明顯的，車頭的造型變得更具特點(diǎn)，前包圍上的梯形樣式如同時(shí)下流行的大嘴樣式，前包圍下部的造型給它融入了幾分硬派SUV的設(shè)計(jì)元素。方形透鏡結(jié)構(gòu)的大燈顯得也很獨(dú)特。

　　車內(nèi)基本沒有任何變化，在配色上，相比現(xiàn)在大多上深下淺或者全黑的配色來說，多少還有些特點(diǎn)。中控臺(tái)部分的銀色裝飾與變速桿區(qū)域連成一體，增加了視覺上的整體感。多媒體系統(tǒng)加入了USB接口，對(duì)于很多年輕人來說，這樣的配置很方便也很實(shí)用。

『電動(dòng)天窗』　　『倒車?yán)走_(dá)』

　　我們推薦的兩款車型都配備了天窗、倒車?yán)走_(dá)等，雖然配置上的豐富程度和同級(jí)別的競爭對(duì)手相比并沒有太多的亮點(diǎn)，但這些配置都很務(wù)實(shí)。上市這么多年，能夠依然保持不錯(cuò)的銷售成績絕不是憑借一些花哨的配置來吸引人，更加務(wù)實(shí)的態(tài)度才是它最吸引人的。

　　由于本身的結(jié)構(gòu)并沒有發(fā)生變化，所以空間表現(xiàn)和之前相比也不會(huì)有什么不同。除了音響的功能有所改進(jìn)，途勝的鑰匙也換了新面孔，折疊鑰匙無論在樣式還是在檔次感上都提升，比之前的造型真是提高了很多。

　　在動(dòng)力的配備上，途勝與獅跑是一樣的，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)和4速手自一體兩款變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)上，大家基本可以放心，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的141馬力和184�！っ椎膭�(dòng)力表現(xiàn)，不會(huì)讓它顯得太肉。

　　在車型上面，目前，4S店基本只銷售2.0L手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚型和2.0L自動(dòng)兩驅(qū)舒適型，主要還是因?yàn)椴⒎鞘窃撈放频闹鞔蜍囆�，所以車型的選擇上相對(duì)于要小很多。這兩款車的官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬元和18.38萬元，似乎與我們15萬元左右的預(yù)算差的實(shí)在太遠(yuǎn)了，要知道現(xiàn)在2013款途勝的優(yōu)惠幅度基本都在3.5-4萬元，這樣算下來，即使是自動(dòng)擋車型的售價(jià)也能控制在15萬元以內(nèi)了，是不是很有吸引力呢？想要了解您周圍4S店的具體優(yōu)惠信息，可以點(diǎn)擊這里，要想訂車可以點(diǎn)擊這里，到時(shí)會(huì)有4S店的工作人員與您聯(lián)系。

● 小結(jié)：

　　途勝的優(yōu)惠幅度是今天介紹五款車型當(dāng)中最大的，憑借著更低的價(jià)格讓它表現(xiàn)出了不錯(cuò)的性價(jià)比，從配置到價(jià)格的確都很吸引人，不過與如今同級(jí)別的競爭對(duì)手相比，它在科技配置上的表現(xiàn)還是要略遜一籌。

● 總結(jié)：

　　今天為大家推薦了五款售價(jià)在15萬元左右的合資SUV車型，新面孔把時(shí)尚的外觀、更加全面的配置當(dāng)做了自己在這個(gè)級(jí)別拼殺的武器，而老選手則表現(xiàn)出更多務(wù)實(shí)的特點(diǎn)，空間寬敞，價(jià)格低廉，可以說這些都是購買這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者所關(guān)注的重點(diǎn)，通過今天為大家介紹的不同車型，我覺得可以表現(xiàn)出目前主導(dǎo)消費(fèi)群體的年齡層，很明顯，追求時(shí)尚個(gè)性的年輕人會(huì)選擇像昂科拉和勁炫這類車型，而年長一些的消費(fèi)者更加注重優(yōu)惠的程度，后三款車型相信會(huì)更適合他們。隨著市場競爭不斷的提升，15萬元左右購買一款合資品牌SUV也已經(jīng)不是什么難事兒了，如果您的預(yù)算與我們今天的主題相同，不妨看看這篇文章，相信對(duì)您的購車會(huì)有一定的幫助。（文 汽車之家 苑璐）