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重點推薦豪華版 長安PSA DS 6購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  雖然進(jìn)入中國市場僅僅只有兩年多的時間,但DS品牌已通過快速實現(xiàn)國產(chǎn)化以及布局網(wǎng)絡(luò)渠道等措施讓越來越多的國內(nèi)消費者認(rèn)識這個來自法國的豪華品牌。在產(chǎn)品方面,一年三款新車的發(fā)布速度也體現(xiàn)了DS品牌對中國市場的重視和誠意,就在9月27日,其旗下首款緊湊型SUV——DS 6正式上市。對大家來說,這是好事,除了途觀、CR-V翼虎,現(xiàn)在緊湊型SUV市場又多了一個選擇。

汽車之家

DS 6 官方指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
THP160 舒適版19.39
THP160 雅致20.69
THP160 豪華版22.99
THP200 豪華版24.99
THP160 尊享版27.29
THP200 尊享版30.19

  此次長安PSA DS 6所有車型搭載的都是1.6T發(fā)動機(jī),但調(diào)校會有所不同。新車因配置不同共有六款車型,19.39-30.19萬的售價區(qū)間與途觀、翼虎等同級別車型相當(dāng)。今天我們就來看看六款車型里哪款更值得購買?

● 車型簡介

  法國人向來以天馬行空的想象力著稱,在汽車設(shè)計方面尤其是別具一格。在我看來,DS 6在DS品牌里看起來算是一款比較“正常”的車型了,起碼更符合大眾的審美。盡管如此,與同級別車型相比,它還是稍顯個性。如果你喜歡標(biāo)新立異,那說不定它就很合你的胃口。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

車身尺寸對比
車型DS 6途觀翼虎CR-V
長(mm)4553450645244550
寬(mm)1858180918381820
高(mm)1588168516951685
軸距(mm)2732268426902620

  車身尺寸方面,DS 6的長寬高整體與同級別車型都比較接近,長度、寬度以及軸距這三項數(shù)據(jù)稍顯突出,尤其2732mm的軸距單從賬面數(shù)據(jù)來看確實有一定優(yōu)勢。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  它提供了野熔巖、珍珠白、浩瀚灰、靜謐黑、星河紫、摩卡棕、流光紅、太空銀以及塞納藍(lán)共九種車身顏色給大家選擇,種類可以說相當(dāng)豐富,完全能滿足車主表達(dá)個性的需要。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  DS 6提供了235/55 R17和235/50 R18兩種不同規(guī)格的輪胎,其中后者僅為頂配的1.6T尊享THP200專屬。輪圈樣式方面,低配的舒適版和雅致版配備了17英寸的SALSA鋁合金輪圈,中高配的豪華版和尊享版(THP160)則配備了17英寸的BRILLANT鉆石切割工藝鋁合金輪圈,它們在樣式上會有所區(qū)別。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  與外觀設(shè)計相呼應(yīng),DS 6的中控設(shè)計十分前衛(wèi),當(dāng)然,它最打動人的地方在于內(nèi)飾用料以及做工的細(xì)膩、檔次感。座椅用料方面,低配的舒適版和雅致版采用了織物座椅,豪華版采用了真皮座椅,而尊享版則配備了NAPPA+SEMI ANILINE座椅內(nèi)飾組合。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  DS 6的軸距達(dá)到2732mm,想必大家都期待它的乘坐空間表現(xiàn)。我們的體驗者身高176cm,無論坐在前排還是后排,都只獲得四指的頭部空間,這與DS 6的坐姿偏高有關(guān)。它的后排腿部空間并沒有想象中那么充裕,只有一拳四指的余量。整體而言,它與競爭對手相比沒有什么優(yōu)勢。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  DS 6車內(nèi)儲物格數(shù)量不算多,空間大小方面,除了手套箱之外的儲物格都比較小。至于大家比較關(guān)心的后備廂容積,在常規(guī)狀態(tài)下,它的容積為500L,比途觀(400L)大。另外,它的后排座椅支持4/6比例放倒,擴(kuò)展性強(qiáng),地板也平坦。

長安標(biāo)致雪鐵龍 DS 6 2014款 1.6T 尊享版THP200

  動力方面,DS 6所有車型統(tǒng)一配備了1.6T發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)根據(jù)調(diào)校的不同分為高/低功率兩種版本,THP160車型搭載的發(fā)動機(jī)最大功率為167馬力,峰值扭矩為240!っ祝籘HP200車型搭載的發(fā)動機(jī)最大功率為200馬力,峰值扭矩為275牛·米。在傳動系統(tǒng)上,DS 6搭載了6速手自一體變速箱。另外,這款車都采用了兩輪驅(qū)動的驅(qū)動形式。

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    評測編輯-王澤石:

    DS 6的位置很尷尬,拼品牌比不過BBA、談性價比又干不過普通品牌,甚至在自家的表兄弟4008、天逸面前也沒有什么優(yōu)勢。單從產(chǎn)品本身來說,它不乏亮點,但價格是阻礙它前進(jìn)的最主要因素,它可能還是更適合做個安安靜靜的女神吧。

    評測編輯-洪冰清:

    2018款的DS 6增加了不少配置,使用體驗有所提升,但是動力只能說夠日常使用,方向盤偏大,手感回饋一般,談不上什么操控感,買這臺車,還是著重體會這種豪華浪漫的氛圍吧。

    評測編輯-:

    DS 6奢華型這款車在同級別中是個異類,它有著超越一般緊湊型SUV的精美,但價格同樣也是一般緊湊型SUV難以企及的。我認(rèn)為DS當(dāng)務(wù)之急不是想著提升銷量,而是怎么把自己的品牌推廣出去,讓更多人知道。因為想賣車,也得先讓人想起你,不是么?

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    評測編輯-梁海文:

    綜合加速和制動的性能來看,DS 6并不是一款注重性能表現(xiàn)的車型,整體性能表現(xiàn)中規(guī)中矩。DS 6給人留下印象最好的地方有兩點,一是內(nèi)飾用料高檔,工藝精致。二是底盤懸架扎實穩(wěn)健,行駛平穩(wěn)舒適。DS 6適合于注重檔次感和駕乘舒適性的朋友,性能上未必要比同級別車型更加出色,但是其時尚個性和豪華內(nèi)飾則是別有一番風(fēng)味。

    評測編輯-何家榮:

    DS6有兩個地方給我留下了不錯的印象,一是內(nèi)飾用料和精致度,屬同級上乘水平;二是扎實的底盤帶來的上乘行駛質(zhì)感。然而,除此以外沒啥亮點可言了,品牌冷門、實用性和性價比也一般,人性化設(shè)計不太符合常規(guī)。我覺得它的受眾群體將會那些喜歡精致感、高端感的消費者,也注定了它是一款偏冷門的車型!

    評測編輯-陳海傭:

    雖然品牌相對小眾,但不可否認(rèn)DS6是一款非常有范兒的車型。在造型千篇一律相對平庸的同級別車型里,走在路上能像它那么有回頭率的真的不多了,而別致的內(nèi)飾同樣是它的一大亮點。在我看來,車輛本身確實沒太多可說的,就是品牌相對其它高端品牌冷門。對于喜歡它的人來說,能過心理關(guān)就OK了。

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    評測編輯-羅浩:

    DS 6繼續(xù)保持DS品牌時尚個性的風(fēng)格,但它并不像品牌旗下之前的車型那么高冷了,而是更加平易近人,在實用性方面有所進(jìn)步。扭力梁后懸架、沒有四驅(qū)系統(tǒng),這是它的弱項,但動力性能上的優(yōu)秀表現(xiàn)對于日常家用來說更具實際意義。我們測試的這款頂配車型指導(dǎo)價超過30萬,對于大多數(shù)消費者來說還是選擇THP160車型更劃算一些。

    評測編輯-梁。

    DS 6其實是一款玩調(diào)性的產(chǎn)品,與眾不同的設(shè)計可以讓它足夠吸引眼球,并且外觀內(nèi)飾的視覺效果看起來要比它自身的定位更豪華一些,另外在實用性方面也能買滿足基本需求,并不是華而不實,唯一缺點就是它的價格偏高,20~30萬的價格區(qū)間有非常多的產(chǎn)品可選,所以說法國人更多的應(yīng)該是想用DS 6向大家展示他們的情懷吧。

    評測編輯-時睦華:

    這就是傳說中最務(wù)實的DS嗎?在競品面前,它依舊顯得那么有個性。對大多數(shù)人來說,接受這樣一個目前還很小眾的品牌需要時間;但對于追求個性又不想放棄實用性的消費者來說,DS 6的小眾反而變成了優(yōu)勢。

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指導(dǎo)價:19.39-30.19萬
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