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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

配備1.4TSI+7速DSG 實(shí)拍捷達(dá)SPORTLINE

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外觀更動(dòng)感

  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  現(xiàn)在很多汽車(chē)廠家都喜歡推出“運(yùn)動(dòng)版”,希望借此來(lái)吸引到更多年輕消費(fèi)者的關(guān)注。它們的做法一般是在原車(chē)型的基礎(chǔ)上稍微修改一下外觀細(xì)節(jié),換一套新款的輪圈,然后在車(chē)內(nèi)增加一點(diǎn)鮮艷的顏色等等。說(shuō)白了,這所謂的“運(yùn)動(dòng)版”在性能上不會(huì)有任何的變化,年初上市的寶來(lái)SPORTLINE便是如此。當(dāng)時(shí),我給它的點(diǎn)評(píng)是“運(yùn)動(dòng)只浮于表面”。現(xiàn)在,一汽-大眾又在捷達(dá)的基礎(chǔ)上推出了SPORTLINE車(chē)型,把“運(yùn)動(dòng)”的名頭冠給一臺(tái)廉價(jià)樸素的家用車(chē),聽(tīng)著確實(shí)讓人感到匪夷所思。不過(guò)我可以告訴你,它可是比寶來(lái)SPORTLINE有意思多了,不相信你可以繼續(xù)往下看。

汽車(chē)之家

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一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

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一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

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換裝1.4TSI+DSG動(dòng)力總成

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

一汽-大眾 捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)SPORTLINE

  由此可見(jiàn),捷達(dá)SPORTLINE確實(shí)要比那臺(tái)只是小輻度修改外觀、內(nèi)飾的寶來(lái)SPORTLINE有意思多了,也可以對(duì)得上“運(yùn)動(dòng)版”的稱(chēng)謂。然而,捷達(dá)SPORTLINE的這些提升是建立在一個(gè)不低的售價(jià)上面的。在我還在撰寫(xiě)這篇稿子的時(shí)候,捷達(dá)SPORTLINE恰好上市,官方售價(jià)高達(dá)13.48萬(wàn)元,比原本的頂配1.6L自動(dòng)豪華型(11.93萬(wàn))貴了1.55萬(wàn)元。在車(chē)內(nèi)配置完全相同的前提下,多花1.55萬(wàn)元換來(lái)上述的升級(jí)其實(shí)是值得的,只不過(guò)你樂(lè)意花13.48萬(wàn)元去買(mǎi)一臺(tái)捷達(dá)的車(chē)型嗎?(攝 汽車(chē)之家 郭逸飛 圖/文 汽車(chē)之家 何家榮)

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新一代老好人 測(cè)2013款捷達(dá)1.6L自動(dòng)擋
//www.bjhplwc.com/drive/201307/564607.html

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車(chē)型詳細(xì)參數(shù)配置

詳細(xì)參數(shù)配置:

車(chē)型圖片
基本參數(shù)捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
廠商指導(dǎo)價(jià)13.48萬(wàn)
廠商一汽-大眾
級(jí)別緊湊型車(chē)
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
上市時(shí)間2014.10
最大功率(kW)96
最大扭矩(N·m)225
發(fā)動(dòng)機(jī)1.4T 131馬力 L4
變速箱7擋干式雙離合
長(zhǎng)*寬*高(mm)4487*1706*1470
車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)
最高車(chē)速(km/h)200
官方0-100km/h加速(s)9.2
NEDC綜合油耗(L/100km)5.8
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策-
車(chē)身捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
長(zhǎng)度(mm)4487
寬度(mm)1706
高度(mm)1470
軸距(mm)2603
前輪距(mm)-
后輪距(mm)-
滿載最小離地間隙(mm)120
車(chē)身結(jié)構(gòu)三廂車(chē)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)55
后備廂容積(L)466
整備質(zhì)量(kg)1215
發(fā)動(dòng)機(jī)捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CST
排量(mL)1395
排量(L)1.4
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局-
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)131
最大功率(kW)96
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000-6000
最大扭矩(N·m)225
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1500-3500
最大凈功率(kW)-
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)-
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)V
變速箱捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
擋位個(gè)數(shù)7
變速箱類(lèi)型干式雙離合變速箱(DCT)
簡(jiǎn)稱(chēng)7擋干式雙離合
底盤(pán)轉(zhuǎn)向捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
四驅(qū)形式-
中央差速器結(jié)構(gòu)-
前懸架類(lèi)型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型手剎
前輪胎規(guī)格185/60 R15
后輪胎規(guī)格185/60 R15
備胎規(guī)格全尺寸

被動(dòng)安全捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車(chē)-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)-
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位-
外觀/防盜捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車(chē)頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車(chē)內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
車(chē)外燈光捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
LED日間行車(chē)燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
屏幕/系統(tǒng)捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話
車(chē)載電視-
智能化配置捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
車(chē)聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
多功能方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋-
方向盤(pán)加熱-
方向盤(pán)記憶-
全液晶儀表盤(pán)-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車(chē)內(nèi)充電捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
220V/230V電源-
座椅配置捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架-
音響/車(chē)內(nèi)燈光捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱捷達(dá) 2015款 1.4TSI 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)載冰箱-

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    同價(jià)位可選的車(chē)型還有很多,包括不少中國(guó)品牌車(chē)型,但我更看重動(dòng)力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受,在這方面還是捷達(dá)做的更好。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    一款車(chē)堅(jiān)持這么多年確實(shí)不容易,每年都還有很好的銷(xiāo)量也證明了消費(fèi)者對(duì)它的認(rèn)可,想買(mǎi)的朋友買(mǎi)低配手動(dòng)就好了。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我知道很多人看不上捷達(dá),覺(jué)得它技術(shù)老、配置低,這點(diǎn)我承認(rèn),但開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)它真比同價(jià)位大多數(shù)競(jìng)品更好。

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    之前我們?cè)?jīng)測(cè)試過(guò)新桑塔納,現(xiàn)在面對(duì)新捷達(dá)我不知道應(yīng)該再說(shuō)些什么了,每一個(gè)細(xì)節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了,可不知道為什么,新捷達(dá)的性能測(cè)試成績(jī)要比新桑塔納慢了不少,或許是大眾集團(tuán)給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧,我們只能這么理解了。另外,如果說(shuō)作為一款入門(mén)級(jí)的車(chē)型,新捷達(dá)還是有些貴了,有些優(yōu)惠會(huì)更劃算,可以再等等。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    終于把新捷達(dá)給測(cè)試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無(wú)個(gè)性的正規(guī)軍來(lái)打仗,很會(huì)做生意。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    對(duì)于大眾這些千篇一律的家用車(chē)家族已經(jīng)無(wú)話可說(shuō),它不會(huì)讓你失望,但也絕不會(huì)給你任何驚喜,就這樣。

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