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優(yōu)劣觀點(diǎn)很統(tǒng)一 道奇酷威2.4L對(duì)話車主

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  [汽車之家 對(duì)話車主]  如今許多消費(fèi)者在購車時(shí),已經(jīng)越來越將SUV和七座這兩個(gè)關(guān)鍵詞串聯(lián)在一起,舉家老少共同出游成了一種時(shí)髦的趨勢(shì)。而在30萬元以下,要選擇七座SUV可真不那么容易,如果還能有豐富的配置、舒適的乘坐感受,再加上進(jìn)口車的身份,那自然就更少了!今天來到編輯部的三位朋友,他們的選擇就可以滿足以上這些復(fù)雜的要求,在與愛車相處了1年多以后,這幾位朋友愿意站出來和大家聊聊今天的主人公——道奇酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版。

汽車之家


■ 第一位車主:周先生

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  車主周先生現(xiàn)年48歲,駕齡超過20年,是一位自由職業(yè)者。今年3月份的時(shí)候,周先生購入了眼前的這臺(tái)酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版,到目前位置已經(jīng)行駛了1.2萬公里,是此次對(duì)話的三位車主中行駛里程最短的一位。但即便如此,周先生對(duì)于愛車仍然有相當(dāng)多的想法要和大家分享。

1/買車時(shí)都考慮了哪些車?為什么最終會(huì)選擇道奇酷威呢?

  從周先生的駕齡我們就不難判斷其經(jīng)手的車型一定不會(huì)少,而在購買酷威之前,他已將眼光放在了SUV車型上。和不少消費(fèi)者一樣,兼顧空間靈活性和實(shí)用性的七座SUV是周先生的首選,所以當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候,除了酷威之外他還考慮了廣汽豐田漢蘭達(dá)和北京現(xiàn)代新勝達(dá),而最終淘汰這兩款車的原因也很簡單,用周先生自己的話來說:“同價(jià)位當(dāng)然選進(jìn)口車阿!”

廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2012款 2.7L 兩驅(qū)7座精英版 北京現(xiàn)代 全新勝達(dá) 2013款 改款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型

  至于顏色和配置方面,周先生說買車的時(shí)候4S店里其實(shí)就只有2.4L兩驅(qū)尊尚版一個(gè)配置在賣,原本想買四驅(qū)的,但是后來覺得其實(shí)四驅(qū)基本用不到,加之4S店也沒車,就直接下單了。顏色的話,周先生覺得黑色的更大氣一些,適合男性車主。

2/那些地方很喜歡、用著很滿意?

  周先生對(duì)這臺(tái)酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版的外型很滿意,尤其是車頭的大十字進(jìn)氣格柵,很霸氣、粗獷,這也是他之所以選擇道奇而不是菲亞特的主要原因。19寸的鋁合金輪圈也很給力,車輪的規(guī)格很高,所以讓整車從側(cè)面看起來特別飽滿。此外,車尾的線條也很硬朗,周先生還特地給我們指出了他喜歡的那些棱角分明的設(shè)計(jì),包括后擋風(fēng)玻璃和尾燈上都有類似的線條造型。

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  周先生覺得愛車的方向盤按鍵手感很好,車內(nèi)各個(gè)地方都設(shè)計(jì)了相當(dāng)實(shí)用的儲(chǔ)物空間,特別是第二排地板下方的,很好用。乘坐空間也是很大的,但是第三排座椅購買后從來沒有使用過,因?yàn)槠綍r(shí)車?yán)镒疃嗑统俗?-3人,所以幾乎不需要用到第三排座椅。

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

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道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  周先生的愛車目前行駛了大概1.2萬公里左右,該車購買后主要被用來在城市中上下班代步使用。雖然據(jù)周先生說他的駕駛風(fēng)格并不算激進(jìn),但是日常駕駛時(shí)的路況條件比較嚴(yán)峻,堵車很多,所以實(shí)際這臺(tái)車的油耗并不低。行車電腦中顯示的油耗為12.9L/100km,而實(shí)際計(jì)算下來則在12L左右,對(duì)一臺(tái)2.4L車重超過1.8噸的SUV來說這個(gè)油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩。

3/不滿意的地方是哪些?

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

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道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

道奇(進(jìn)口) 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

  酷威全系標(biāo)配的是錦湖輪胎,由于該品牌輪胎產(chǎn)品曾經(jīng)被中央電視臺(tái)曝光過,所以周先生對(duì)此心里是有疙瘩的,他認(rèn)為廠家應(yīng)該考慮更換輪胎的配套商。此外,車輛的大燈比較暗,而且這個(gè)價(jià)位的車竟然只是鹵素?zé),而不是氙氣的,不太?yīng)該。車輛的導(dǎo)航從買來之后去4S店更換了兩次,之前一直表現(xiàn)為找不到信號(hào),來回折騰了兩周才解決問題,但和其他朋友的車相比,現(xiàn)在車上的導(dǎo)航搜星速度還是偏慢的。

● 小結(jié):

  通過9個(gè)月的使用,周先生對(duì)自己選擇酷威總體還是比較滿意的,寬敞的車內(nèi)空間、舒適的駕乘感受以及豐富的配置都讓他很滿意。同時(shí)在這段時(shí)間里,這臺(tái)車除了導(dǎo)航系統(tǒng)在買車初期返回4S店換過2次之外,其他方面沒有再出現(xiàn)過什么問題。除此之外,周先生也希望廠家未來能夠?qū)喬テ放、?dǎo)航品質(zhì)以及大燈亮度三個(gè)方面做改進(jìn),這樣的話未來消費(fèi)者能購買到的產(chǎn)品就更加完美了。

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  • 酷威 2015款 2.0TD 四驅(qū)尊尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.60 41.54 9.50
    測(cè)試文章:別樣新選擇 測(cè)試酷威2.0TD 四驅(qū)尊尚版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    柴油版酷威開著感覺非常不錯(cuò),動(dòng)力表現(xiàn)與2.4L車型相比有了明顯提升,同時(shí)油耗卻大幅減少,并且相近的價(jià)格,它還多了一套四驅(qū)系統(tǒng),這一切對(duì)消費(fèi)者來說,都是實(shí)實(shí)在在的好事。至于柴油車,它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音與振動(dòng)都要比汽油車來得更明顯,這點(diǎn)不用回避,但至少從我的使用感受來看,它的噪音與振動(dòng)還是可以接受的?傊绻胭I酷威,我覺得柴油版是最值得推薦的車型,當(dāng)然前提是你生活的城市“不限柴”。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    柴油版酷威一下改變了我對(duì)這款車型油耗高,動(dòng)力差的印象,除了低速下柴油機(jī)特有的振動(dòng)外,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛起來還真的挺有勁兒,至少國內(nèi)道路允許的速度范圍內(nèi)都能給人輕松的駕馭感受,而油耗更是低的不可思議,讓人難以想象這是一臺(tái)超過2噸的SUV車型。至于實(shí)用性和舒適性,酷威沒什么可挑剔的,不在乎外觀略微落伍,所在城市又不禁柴的話,這車家用非常合適。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果撇開部分限制柴油車通行的城市不談,這臺(tái)柴油版的酷威整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,低于10L的百公里油耗,加速和剎車性能也符合預(yù)期,并且在行駛品質(zhì)上它與我們?nèi)粘=佑|更多的汽油車并沒有太大差異。價(jià)格也比較合理,值得購買。

  • 酷威 2013款 3.6L 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.24 41.99 14.60
    測(cè)試文章:舒適穩(wěn)健的格調(diào) 測(cè)酷威3.6L四驅(qū)旗艦版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威是個(gè)好車,居家旅行很適用,現(xiàn)在3.6四驅(qū)版車動(dòng)力和四驅(qū)方面的大幅度提升型更適合外出郊游,但價(jià)格也更貴,性價(jià)比是個(gè)消費(fèi)者值得考慮的問題,這個(gè)價(jià)位上日韓系的競爭對(duì)手比比皆是。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威這種威武雄壯的美國車很容易讓人產(chǎn)生好感,現(xiàn)在動(dòng)力夠了,價(jià)格也隨之上漲,如果你預(yù)算夠的話,它是個(gè)挺有個(gè)性的好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威3.6L的動(dòng)力表現(xiàn)比2.4L車型強(qiáng)了很多,駕駛起來更加隨心所欲,不過價(jià)格漲幅也不小,很挑戰(zhàn)消費(fèi)者的購買決心。

  • 酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.50 43.75 10.73
    測(cè)試文章:居家大塊頭 測(cè)試道奇酷威2.4尊尚版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的美國大塊頭,看起來很兇悍,但實(shí)際上是個(gè)居家范兒,駕駛溫柔,車內(nèi)儲(chǔ)物空間變化極多,除了純進(jìn)口車型價(jià)格略高之外,其他我認(rèn)為沒什么明顯缺陷,當(dāng)然如果你是用來家用的話。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這么大個(gè)車才170馬力,跟?怂2.0的參數(shù)一樣,你能想象車?yán)镒鴿M7個(gè)人時(shí)遇到盤山路得有多尷尬嗎?真遺憾我們測(cè)試的時(shí)候忘了試試,典型的照顧“中國國情”,讓我想起當(dāng)年老君威有一款2.0升的版本……好在空間方面還不錯(cuò),總體一般。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    酷威雖然看上去很威猛,但性格卻非常溫柔,純粹以居家實(shí)用性為主,空間和人性化設(shè)計(jì)令人滿意,只不過面對(duì)強(qiáng)大的對(duì)手漢蘭達(dá),它全進(jìn)口的身份使得性價(jià)比優(yōu)勢(shì)不那么明顯,競爭力受限。

  • 酷威 2009款 2.7 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.40 43.60 --
    測(cè)試文章:矛盾的都市休旅車 測(cè)試道奇酷威JCUV
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這個(gè)車的定位我一直沒搞定,車內(nèi)實(shí)用性讓我有些吃驚,我們的超多易拉罐轉(zhuǎn)載選題它竟然可以裝70個(gè)!實(shí)用性大大突破以往美國車給人的漫不經(jīng)心,是個(gè)除了常規(guī)百姓選的那幾個(gè)車之外的個(gè)性車之選。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    挺典型的美國車,空間、技術(shù)、做工等方面都和其它克萊斯勒一樣。它也是很不典型的美國車,沒想到空間設(shè)計(jì)能如此巧妙。不過這個(gè)車除了個(gè)頭大,空間多,好像也就沒什么能讓人記住的地方了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    真沒想到,酷威JCUV能夠這么實(shí)用!更準(zhǔn)確的說是美國車做到了超乎想象的細(xì)膩!超級(jí)豐富且實(shí)用的儲(chǔ)物與后備箱空間確實(shí)很棒!而對(duì)于駕駛,我想缺少特點(diǎn)也就不那么重要了,因?yàn)樽鳛榧矣玫男蓍e之車,JCUV的定義已經(jīng)很明確了。

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酷威 2013款 2.4L 兩驅(qū)尊尚版

指導(dǎo)價(jià):29.19萬
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.4L 170馬力...
變速箱:6擋手自一體