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鞏固霸主地位 實(shí)拍國(guó)產(chǎn)全新一代漢蘭達(dá)

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外觀:車身豐滿/造型更年輕

  [汽車之家 新車圖解]  “總銷量84490輛,月均約7041輛。”以上這些數(shù)字,就是漢蘭達(dá)在2014年的“業(yè)績(jī)”。盡管合資七座SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,漢蘭達(dá)依舊可以用霸主級(jí)的銷量表現(xiàn),征服著眼光越發(fā)獨(dú)道的消費(fèi)者們,這多要?dú)w功于其良好的舒適性以及充裕的空間表現(xiàn)。然而,霸主也存在“弱點(diǎn)”,古老死板的內(nèi)飾造型已經(jīng)成為了漢蘭達(dá)的硬傷。就在這時(shí),全新一代漢蘭達(dá)終于來(lái)了,“精益求精”是我對(duì)它的形容,全新漢蘭達(dá)的推出,我相信將是其鞏固霸主地位的開始。

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廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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內(nèi)飾:一改死板老舊風(fēng)格

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廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

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空間動(dòng)力:空間富裕/2.0T新裝配

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  漢蘭達(dá)作為占據(jù)7座合資SUV市場(chǎng)近67個(gè)月銷量頭牌的車型,今天終于迎來(lái)了換代,其目的顯然就是要鞏固目前的霸主地位。換代后,新車的空間表現(xiàn)、舒適性等方面依舊不錯(cuò),曾被諸多用戶嫌棄的內(nèi)飾造型也有很大改善。除此之外,2.0T車型的推出,除了有助于燃油經(jīng)濟(jì)性的提升,還幫助新車的官方指導(dǎo)價(jià)成功下探,23.98萬(wàn)元-42.28萬(wàn)元的售價(jià)剛剛公布,就受到了部分消費(fèi)者的認(rèn)可,F(xiàn)在,留給我唯一的疑問(wèn),就是全新漢蘭達(dá)未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)究竟如何。(文/圖/攝 汽車之家 周宇軒)

  如果您有意國(guó)產(chǎn)全新漢蘭達(dá),希望馬上就買下它,那您就點(diǎn)擊這里,過(guò)后會(huì)有4S店的工作人員跟您聯(lián)系,想要了解更多車型報(bào)價(jià)和經(jīng)銷商信息的話,您也可以點(diǎn)擊這里

  更多閱讀:

  售23.98-42.28萬(wàn) 廣汽豐田新漢蘭達(dá)上市
  //www.bjhplwc.com/news/201503/864732.html

  繼續(xù)做好自己 海外搶先測(cè)試全新漢蘭達(dá)
  //www.bjhplwc.com/drive/201412/854168.html

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漢蘭達(dá)2.0T四驅(qū)至尊版配置單

車型圖片
基本參數(shù)漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
廠商指導(dǎo)價(jià)33.08萬(wàn)
廠商廣汽豐田
級(jí)別中型SUV
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV(國(guó)V)
上市時(shí)間2015.03
最大功率(kW)162
最大扭矩(N·m)350
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 220馬力 L4
變速箱6擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4855*1925*1720
車身結(jié)構(gòu)5門7座SUV
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC綜合油耗(L/100km)8.7
整車質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
車身漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
長(zhǎng)度(mm)4855
寬度(mm)1925
高度(mm)1720
軸距(mm)2790
前輪距(mm)1635
后輪距(mm)1630
車身結(jié)構(gòu)SUV
車門數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))7
油箱容積(L)72
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)2070
發(fā)動(dòng)機(jī)漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)8AR-FTS
排量(mL)1998
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
壓縮比10
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
缸徑(mm)86
行程(mm)86
最大馬力(Ps)220
最大功率(kW)162
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)4800-5600
最大扭矩(N·m)350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1700-4000
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)VVT-iW
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式混合噴射
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV(國(guó)V)
變速箱漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱6擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型E型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型腳剎
前輪胎規(guī)格245/55 R19
后輪胎規(guī)格245/55 R19
備胎規(guī)格全尺寸

被動(dòng)安全漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車-
上坡輔助
陡坡緩降
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
中央差速器鎖止功能
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
前/后駐車?yán)走_(dá)前● / 后●
駕駛功能漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示-
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
車聯(lián)網(wǎng)-
OTA升級(jí)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座
后排獨(dú)立空調(diào)
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置-
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    無(wú)論是哪個(gè)級(jí)別車型,都會(huì)有一款不會(huì)錯(cuò)的選擇。中型SUV里,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色。在動(dòng)態(tài)它并沒(méi)有什么特別突出的地方,但實(shí)用性上豐田車永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,而這也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最看重的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,舒服好開空間大是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力。如果能在光源、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了。

    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,不會(huì)調(diào)動(dòng)起你的太多激情,或者說(shuō)開著它就不會(huì)想快,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任。再加上它同級(jí)最好的空間和實(shí)用性,我認(rèn)為對(duì)家庭用戶來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)是非常合適的選擇。

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    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥嚨呐渲貌粔蛉诵曰?0萬(wàn)的車不給配自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,甚至連后視鏡加熱都沒(méi)有,這實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。另外,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開這些之外,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車,設(shè)計(jì)合理、空間巨大、坐著開著都很舒服,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力所在。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來(lái)給人最大的感受是舒適,尤其是針對(duì)鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,這對(duì)坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺(tái)底部的長(zhǎng)條儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),小心思挺足的。不過(guò)在配置方面,除了頂配車型外,漢蘭達(dá)在中低配車型上顯得有些“小氣”,這也是它相對(duì)同級(jí)別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是這車的另一大焦點(diǎn)?傮w來(lái)說(shuō),全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,更是無(wú)需顧慮。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的動(dòng)力表現(xiàn)有了明顯提升,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間。此外,在部分車型的配置方面,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣。比如我們測(cè)試的這臺(tái)售價(jià)接近30萬(wàn)元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒(méi)有自動(dòng)大燈、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,有點(diǎn)遺憾。

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    我喜歡漢蘭達(dá),因?yàn)槲蚁矚g紅杉,漢蘭達(dá)外形絕對(duì)有小紅杉的感覺(jué),同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,它能干了,還要普拉多干嘛?

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,這兩天我的一個(gè)朋友問(wèn)我,30萬(wàn)左右買什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,要求空間大,開著舒服。我想來(lái)想去,漢蘭達(dá)最合適。不僅滿足他的兩個(gè)基本要求,配置還很豪華,看上去也很威武,還有不錯(cuò)的品牌,3.5排量的動(dòng)力也很好。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒!論性能、空間它都無(wú)可挑剔。4驅(qū)方面雖說(shuō)不太專業(yè),但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的;較高的地盤成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過(guò)性,對(duì)于一款城市型SUV來(lái)說(shuō),我認(rèn)為足夠了。

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    不是四驅(qū)無(wú)所謂,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒(méi)越野能力,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子、雙方父母一共7個(gè)人一起出游!是個(gè)滿足全家和諧的車。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    感覺(jué)這個(gè)車還真是能討國(guó)人喜歡。個(gè)頭大、空間大、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華。很容易開,人性化設(shè)備還很多。不過(guò)這個(gè)車的越野能力太一般了,有7個(gè)座,有大空間,怎么感覺(jué)像是MPV了?

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,儲(chǔ)物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績(jī)優(yōu) 秀,尤其是剎車方面,對(duì)于SUV這樣的大體積車型也算不易;由于測(cè)試車為兩驅(qū),因此越野方面的能力先不做評(píng)論了。

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漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座

指導(dǎo)價(jià):33.08萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 220馬力...
變速箱:6擋手自一體
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