[汽車之家 靜態(tài)評測] 說起進口雪鐵龍C4畢加索或許大家并不熟悉,該車的2009款車型在國內的銷量一直較低,這跟當時國內MPV市場尚未成熟,尤其是家用MPV市場不夠發(fā)達相關,而如今隨著家用車市場迎來換車高峰,加上越來越多的家庭希望購買7座車型,C4畢加索或許會迎來其在中國市場的春天。全新C4畢加索即將在本月的上海車展上國內首發(fā),該車分為五座和七座的版本,兩者在外觀和車身尺寸上都有差異,有興趣購買進口家用MPV的朋友不妨看看它們是否符合你的要求。
總結:
新C4畢加索五座版和7座版在外觀上有著明顯的區(qū)別,五座版車型更像是一款兩廂車,而七座版則是典型的MPV風格,兩車在造型上的差異并非只是簡單的尺寸縮放,而是在不少細節(jié)中都隱約展現(xiàn)著各自的不同,這點顯得很用心。
空間方面,無論5座版還是7座版的前兩排表現(xiàn)都還是非常令人滿意的,頭部與腿部空間都比較充裕。至于7座車型的第三排,對于成年人來說,短途乘坐勉強也能接受,而且在這個狀態(tài)下,后備廂依舊能放入2個20寸的登機箱,鑒于它的身材比例,我覺得這樣的表現(xiàn)還是可以接受的。在二胎政策逐步放開的時代背景下,雪鐵龍能及時把新C4畢加索帶來中國,這種態(tài)度還是很值得點贊的。它的到來,能進一步豐富國內進口MPV車型的選擇余地,讓消費者的購車選擇也可以變得更為多元化。說到最后,這車最令我們期待的就是它的價格了,讓我們拭目以待。(圖/文 汽車之家 梁海文,攝/協(xié)助 盛元珺/彭儲文)
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