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由內(nèi)而外的改變 新一代寶馬X1官圖解析

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外觀變得更為犀利

  [汽車之家 新車圖解]  在北京時間6月3日凌晨,寶馬發(fā)布了全新一代X1的官方圖片。除了外觀造型方面與現(xiàn)款有著不小差別外,其最根本的區(qū)別在于更換了車型平臺,全新X1將采用與寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer相同的UKL前驅(qū)平臺。此外,新車將同時提供四款發(fā)動機(jī),分別為三缸及四缸汽油/柴油發(fā)動機(jī),共有共有七種動力可供選擇。新車將于2015年10月投產(chǎn)。

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

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內(nèi)飾與2系旅行類似,共7種動力

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

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寶馬(進(jìn)口) 寶馬X1(進(jìn)口) 2015款 xDrive20i

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編輯點(diǎn)評:

  全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及換裝了全新的平臺,此次公布的全新X1由內(nèi)而外都發(fā)生了極大變化。而最令我們期待的莫過于采用新平臺后,現(xiàn)款的后驅(qū)車型都變?yōu)榱饲膀?qū)的驅(qū)動形式,這樣的改變究竟會令駕駛感受產(chǎn)生怎樣的變化?請期待我們?nèi)蘸蟮脑囻{及評測文章。(文/圖 汽車之家 彭儲文)

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  • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測試文章:年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款極富個性的產(chǎn)品,在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上,寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面,它的優(yōu)勢和特點(diǎn)明顯,屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。

    評測編輯-梁。

    按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實(shí)是這種感覺,但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),特別是開起來之后,會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別,靈活的操控,不算很高的視線,充足的動力,但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),我相信年輕的白領(lǐng)們一定會對它愛不釋手的,當(dāng)然你要有一份不錯的薪水。

    評測編輯-羅浩:

    我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,管它是什么呢!反正它開起來很輕松,動力挺強(qiáng),空間和實(shí)用性完全滿足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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