[汽車之家 購車手冊]  在榮威360上市之前，我們早早就對它進(jìn)行了詳細(xì)的體驗(yàn)和測試。最終，同事們都認(rèn)為它具備了挑戰(zhàn)合資車型的實(shí)力，會(huì)給合資品牌的入門級緊湊型車市場造成不小的沖擊。如今，榮威360最后一道面紗已經(jīng)被揭開，7.59萬元的起步價(jià)僅比榮威350的門檻高200元，給了大家一個(gè)驚喜。那么在這次推出的七款車型里，哪款性價(jià)比更高呢？我們一起來分析。

● 車型簡介

　　榮威360是一款定位介于榮威350與榮威550之間的全新緊湊型車，廠家稱它專為80后“新小家庭”打造，所以榮威360一直在尋找年輕和沉穩(wěn)的折中點(diǎn)，最終它采用了一種簡約時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相信這種造型會(huì)得到大部分目標(biāo)消費(fèi)群體的喜愛。

　　車身尺寸方面，榮威360的長寬高分別為4579×1804×1490（mm），軸距達(dá)到2660mm，整體規(guī)格要比榮威350大一圈�？膳cMG 銳行、福睿斯以及英朗等同級別車型相比，它卻占不到便宜，不過軸距的長度還是在主流水平之列。

　　榮威360提供了皓月白、赤焰紅、流光銀、摩卡金、星空藍(lán)、水墨灰以及炫酷黑共七種車身顏色，大家可選擇的余地比較大。至于輪胎規(guī)格方面，榮威360全系標(biāo)配了規(guī)格為205/55 R16的輪胎，鋁合金輪圈同樣為標(biāo)配，至于高低配車型之間輪圈樣式是否一樣，有待車型到店后才能有結(jié)論。

　　它的內(nèi)飾提供四種顏色及材質(zhì)搭配，分別為米色皮質(zhì)、米色織物鑲接、深色皮質(zhì)和深色織物鑲接。其中控臺(tái)采用了分層懸浮設(shè)計(jì)，功能分區(qū)一目了然。細(xì)節(jié)做工方面，它的中控臺(tái)面板采用硬塑料材質(zhì)，在這個(gè)價(jià)位的車型當(dāng)中比較常見。

　　榮威360的軸距數(shù)據(jù)雖不算出眾，但也不遜色于大部分同級別車型。在實(shí)際體驗(yàn)中，我們發(fā)現(xiàn)它的前后排頭部空間以及腿部空間都跟預(yù)期相符。可需要說明的是，它的后排中央既沒有頭枕，地板凸起也比較明顯，因此乘客如果坐中間的話，舒適性難以保證。

　　 它的儲(chǔ)物格非常多，除了常規(guī)的門板儲(chǔ)物格、手套箱、前后排杯架等，它還特別在副駕駛座椅內(nèi)側(cè)以及下方設(shè)置了儲(chǔ)物袋、盒子，相當(dāng)貼心的設(shè)計(jì)。至于后備廂，它的容積達(dá)到482L，并且后排座椅可以放倒，可進(jìn)一步擴(kuò)展空間。稍有遺憾的是，后排座椅放倒后，平整度有所欠缺。

　　動(dòng)力方面，榮威360搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為109馬力和156馬力，峰值扭矩分別為135�！っ缀�235�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，1.5L車型匹配5速手動(dòng)變速箱或4擋手自一體變速箱，而1.4T車型則匹配7速雙離合變速箱。