[汽車之家 購車手冊] 每次有新車公布價格,我個人習(xí)慣都會先刷一遍上市文章的評論,然后再刷一會朋友圈看媒體同行的反應(yīng)。這樣一輪下來,基本就能知道市場對這款車的接受程度如何了。在途昂公布價格后,大家的聲音普遍還是蠻積極的,認為它的加入會讓市面上大部分七座車型都會坐立不安,甚至還有了關(guān)于“加價”的討論?偠灾吹贸鐾景旱膬r格挺讓大家驚喜。價格的話題并不是咱們這次要說的重點,按照慣例,我們來分析途昂9款車型里哪些版本更值得推薦,希望能給大家選購帶來幫助。
● 車型簡介
途昂定位大中型SUV,塊頭自然是相當大,整個造型給人第一印象就是硬朗剛毅。外觀細節(jié)處理更是“直來直去”,前格柵采用了兩根粗壯的鍍鉻條進行搭配,前大燈造型方正且寬大。下方的包圍則搭配了銀色的梯形飾條,使得整個前臉看上去十分威猛、有力量感。
車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
大眾途昂 | 5039 | 1989 | 1773 | 2980 |
奧迪Q7 | 5069 | 1968 | 1716 | 3001 |
福特探險者 | 5037 | 2005 | 1816 | 2860 |
豐田漢蘭達 | 4855 | 1925 | 1720 | 2790 |
從車身尺寸來看,途昂的車身長度和軸距明顯要比漢蘭達大了不少。當然,漢蘭達屬于中型SUV,可能會有朋友覺得它倆不是一個級別的,不應(yīng)該拿來對比。這里主要是考慮到兩者的價格重疊區(qū)間比較大,方便那些對這兩款車感興趣的朋友做了解。即使與奧迪Q7和探險者對比,途昂各方面的數(shù)據(jù)也在同級主流之列。
途昂這次提供的車身顏色非常多,共有8種,分別是天鵝絨棕、冰島銀、極光白、峻嶺棕、瑪瑙紅、天漠金、玄武黑以及曜石灰。雖然種類多,但仔細一看,實際上各款顏色的風(fēng)格都比較偏沉穩(wěn),和途昂整體的氣質(zhì)比較搭配。
途昂不同版本配備的輪胎規(guī)格以及輪圈樣式都不一樣,由于官方?jīng)]有公布各個版本的輪胎規(guī)格,在沒看到實車前,我們尚未知道舒適版的輪胎規(guī)格。至于豪華版和旗艦版,它們的規(guī)格分別為255/55 R19以及255/50 R20。
它的內(nèi)飾可以說是非常典型標準的大眾家族化設(shè)計風(fēng)格,中控臺的布局十分規(guī)整,多采用平直的線條及矩形樣式。我同事對它的點評相信會是不少朋友的心聲:優(yōu)點是造型很規(guī)矩,各個功能區(qū)都在它應(yīng)該出現(xiàn)的位置,用著順手;缺點是沒有新意,似乎總是與豪華、設(shè)計這些詞沒有什么關(guān)系。
乘坐空間方面,我們找來身高190cm的體驗者,在途昂車內(nèi)的前中后三排進行體驗,整體的空間表現(xiàn)都還不錯,沒有明顯的局促感及壓迫感?赐牦w驗圖,大家可以對這款七座車型的空間放心了。
途昂的座椅采用2+3+2的7座版布局,其中第三排和第二排座椅分別可以等比例放倒及4/6比例放倒,來擴展后備廂的空間。兩排座椅放倒后,后備廂的地板較為平整。另外,新車還提供2+2+2的6座版車型。
上汽大眾途昂 發(fā)動機參數(shù) | |||
排氣量 | 2.0T(低功率版) | 2.0T(高功率版) | 2.5T |
最大功率 | 186馬力/4100-6000rpm | 220馬力/4500-6200rpm | 299馬力/6000rpm |
最大扭矩 | 320!っ/1500-4000rpm | 350牛·米/1500-4400rpm | 500!っ/2750-3500rpm |
變速箱類型 | 7擋濕式雙離合變速箱 |
動力方面,新車提供2.0T渦輪增壓4缸發(fā)動機以及2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動機,其中2.0T發(fā)動機分為高低功率兩個版本,最大功率分別為186馬力/220馬力,峰值扭矩分別為320牛·米/350!っ祝2.5T發(fā)動機最大功率299馬力,峰值扭矩達到500!っ。傳動方面,新車匹配的是一款編號為DQ500的7擋濕式雙離合變速箱。
好評理由:
差評理由: