[汽車之家 購(gòu)車手冊(cè)]  咱們中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于一臺(tái)車的后排腿部空間向來(lái)有著極致的追捧，各汽車廠商也都審時(shí)度勢(shì)地將自家產(chǎn)品加長(zhǎng)軸距，并且在名字后邊添上一個(gè)“L”后帶到中國(guó)市場(chǎng)。在豪華品牌中型車這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，最近又有兩位新成員加入“加長(zhǎng)軸距”俱樂部，其中之一就是謳歌TLX-L(另外一個(gè)是捷豹XEL)，本文我們就來(lái)看看這臺(tái)車哪個(gè)配置最值得購(gòu)買。

● 上市價(jià)格

● 車型回顧

　　說到豪華品牌中型車，可能你不會(huì)一下子想到謳歌TLX-L，對(duì)于一些朋友來(lái)說它甚至有些陌生，不過沒關(guān)系，我先來(lái)帶大家簡(jiǎn)單回顧一下這臺(tái)車的基本情況，哪款車型最值得買我們放到后邊聊。

　　謳歌TLX-L是廣汽謳歌生產(chǎn)的第二款車型，和國(guó)產(chǎn)之前老款車型的前臉相比變化非常明顯，顯得精致而銳利，不過相似的家族式設(shè)計(jì)我們之前在CDX上已經(jīng)領(lǐng)略過，所以看起來(lái)并不陌生，不可否認(rèn)視覺沖擊力和辨識(shí)度都非常高。最值得一提的是前大燈，和整個(gè)車頭融合得很恰當(dāng)，而且全LED大燈全系標(biāo)配，這對(duì)想買低配車型的朋友來(lái)說絕對(duì)是好消息。

　　很多朋友在選車的時(shí)候，軸距數(shù)據(jù)是硬性指標(biāo)，這臺(tái)謳歌TLX-L的軸距達(dá)到了2900mm，和同級(jí)別對(duì)手終于處在同一數(shù)量級(jí)，乘坐空間表現(xiàn)還是可以期待一下的。另外，全系一共6種車身顏色可選，常規(guī)的色系基本都覆蓋到了，選擇比較豐富。輪圈方面，共有兩種尺寸和造型，低配和次低配搭配17英寸，其他車型是18英寸，樣式略顯常規(guī)。

　　車尾造型相較于車頭顯得低調(diào)一些，但是仍能發(fā)現(xiàn)很多富有運(yùn)動(dòng)氣息的設(shè)計(jì)，比如后備廂蓋上的擾流板和雙邊共兩出的排氣形式。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯保守，但是豪華感的營(yíng)造還是不錯(cuò)的，除了各種曲線線條的應(yīng)用，還得益于兩個(gè)中控屏幕所帶來(lái)的視覺沖擊力。關(guān)于座椅顏色，謳歌TLX-L全系車型都有黑色和棕色兩種選擇，只是根據(jù)配置的不同座椅面料會(huì)有所差別。

　　中控臺(tái)兩個(gè)屏幕是全系標(biāo)配的，上邊的8英寸顯示屏用來(lái)顯示導(dǎo)航、倒車影像等信息，下邊的觸屏可以操作多媒體和顯示空調(diào)狀態(tài)，這種雙屏的設(shè)計(jì)讓兩塊屏幕各司其職，使用起來(lái)也是非常方便的。

　　從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，加長(zhǎng)軸距后，身高1米82的體驗(yàn)者能夠在后排有超過兩拳的腿部空間，而且后排中間雖然有比較高的凸起，但是縱向長(zhǎng)度能放腳，表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，不足之處是前后排頭部空間都顯得有些局促。

　　后備廂是同級(jí)別車型中的主流表現(xiàn)，放下三個(gè)旅行箱還有不少剩余空間，而且后排座椅能夠以4/6比例放，可以通過后備廂的拉手來(lái)操作，空間多樣性和便利性有保證。

　　謳歌TLX-L還在固守著NA的領(lǐng)地，全系都搭載了2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可以迸發(fā)出208馬力的最大功率和247�！っ椎淖畲�扭矩，搭配8速雙離合變速箱，有四種駕駛模式可以調(diào)節(jié)。懸架類型是比較常規(guī)的組合，前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架。