豪華有余/創(chuàng)新不足 體驗全新一代起亞K9
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外形設(shè)計較為平淡
[汽車之家 新車圖解] 談到起亞K9，估計沒有多少人對這款車有印象，更不要說見過、開過了。事實上，這款車在2015年就已經(jīng)進入國內(nèi)銷售了，只可惜銷量不佳。其實這種現(xiàn)象不只在中國，在美國它的銷量也很慘淡。造成這種尷尬局面的因素是多方面的，不過這并不代表它就不是一輛好車（我曾經(jīng)在2015年試駕過這一代K9，事實上它是一款很均衡的車）。這不，在本屆紐約車展上，起亞就推出了全新一代K9，希望它能比上一代賣的好一些吧！
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內(nèi)飾有著歐洲豪華車的感覺
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前后排都足夠舒適豪華
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全系依然堅持自然吸氣動力
簡單的總結(jié)一下，我認為此次K9的換代還不夠大膽，尤其是外觀。盡管細節(jié)方面做了諸多調(diào)整，但整體看上去依然很平淡，甚至還沒有小弟K5來得驚艷。當然，這只能說明起亞在打造豪華車方面的經(jīng)驗還不是很多，所以外觀上顯得太過保守了。至于內(nèi)飾，倒是足夠豪華，相比上一代變化也很明顯，但卻沒有形成屬于起亞自己的風格，太像歐洲車了。動力方面，也是采用傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動機，和目前主流的渦輪增壓發(fā)動機相比，K9在扭矩上并沒有什么優(yōu)勢。所以，我依然想不出購買這臺車的理由是什么。最后給起亞一個建議，K9如果真的想成功，唯有大膽的去嘗試，只有嘗試了才有贏得可能，否則就只能漸漸被人遺忘了。（文/圖 汽車之家 張子儀 攝 紐約車展前方報道團隊）
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