配兩項誘人配置榮威Marvel X外觀解析

張可

2018年04月23日 17:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 由于政策的利好，電動車在國內(nèi)有著極好的發(fā)展前景；SUV車型更是早已備受關(guān)注，然而將這二者相結(jié)合必然能得到更強的市場表現(xiàn)，很顯然這樣的聯(lián)姻是符合很多消費者的購車需求的。在北京車展上榮威將帶來新能源的旗艦產(chǎn)品：Marvel X，此次我們受邀參加它的首次亮相發(fā)布會，在現(xiàn)場率先一睹它的外觀設(shè)計。

總結(jié)：

　　榮威Marvel X方方面面還是比較值得關(guān)注的，僅從設(shè)計來看很容易被廣大消費者所接受，符合主流審美。推出四驅(qū)車型也滿足了一些用戶的對于通過性以及駕駛的需求。無線充電以及自動尋找停車位并泊車的功能算是技術(shù)前瞻的體現(xiàn)，但是至于實際的體驗感受我們還要等真正量產(chǎn)之后才能跟大家分享了。（文/圖汽車之家張可攝影王澤石）

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榮威MARVEL X 2018款全驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.80秒	39.52米	--升
測試文章：加速性能驚人測試榮威MARVEL X全驅(qū)版
評測編輯-祁子鑫：	全驅(qū)版有著更好的性能，續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車型也不大，不過我覺得如果買這款車，后驅(qū)就好了，全驅(qū)的性能有些過剩，基本上用不到，后驅(qū)性價比更高。
評測編輯-曹昊旻：	之前測試了后驅(qū)版本，續(xù)航表現(xiàn)不錯，動力也很好。這次的四驅(qū)車型性能就強很多了，快的有些不像話，如果追求比較極致，全驅(qū)版是很好的選擇。
評測編輯-朱力神：	這輛車的外形非常有性格，并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風格，符合當前年輕人的需求。性能上全驅(qū)版非常強，與對手相比也不相上下，配合漂亮的內(nèi)外設(shè)計，它還是很有吸引力的。

榮威MARVEL X 2018款后驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.26秒	38.49米	--升
測試文章：邁入中高端市場測榮威MARVEL X兩驅(qū)版
評測編輯-曹昊旻：	Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航，實際測試中城市續(xù)航可以達到380公里，還是在開啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下，高速續(xù)航也有280公里，對于一臺中高端純電動車來說，這個續(xù)航里程足夠用了。
評測編輯-祁子鑫：	Marvel X是榮威打造的全新平臺純電動車，不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次，開著舒適度也不錯，尤其是底盤的調(diào)校很有高級感，售價30萬左右能有如此的品質(zhì)表現(xiàn)不錯。
評測編輯-周翱：	不論是剎車還是加速Marvel X都有著不錯的表現(xiàn)，兩驅(qū)版本更在乎續(xù)航，我們實測城市工況380公里高速工況280公里，絕對可以滿足日常使用了，它的輔助駕駛系統(tǒng)實用度也很高。

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