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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購(gòu) 新車圖解 正文

主攻中國(guó)市場(chǎng) 北京車展實(shí)拍現(xiàn)代LAFESTA

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  [汽車之家 新車圖解]  在本屆北京車展上,現(xiàn)代全新中型車LAFESTA首發(fā)亮相。整車低矮且極富流線型的造型有著極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),官方也將這臺(tái)車定義為一臺(tái)轎跑車。此外,目前LAFESTA是一臺(tái)只面向中國(guó)汽車市場(chǎng)的車型,預(yù)計(jì)將在年內(nèi)正式上市。

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編輯點(diǎn)評(píng):

  作為一款定位運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的轎跑車型,LAFESTA的目標(biāo)消費(fèi)群體勢(shì)必將會(huì)是年輕朋友。而它整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格相信也是深受年輕消費(fèi)者喜愛的類型。目前車內(nèi)的設(shè)計(jì)還不清楚,但相信現(xiàn)代的設(shè)計(jì)師們不會(huì)讓我們失望。如果未來這款車會(huì)取代現(xiàn)代名圖,定位比索納塔九更低,更為實(shí)惠的價(jià)格也能使它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中占得一席之地。(文/汽車之家 彭儲(chǔ)文 攝/北京車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

文章標(biāo)簽: 新車圖解 中型車導(dǎo)購(gòu)
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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測(cè)試文章:心動(dòng)不止所見 測(cè)試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
    評(píng)測(cè)編輯-:

    好看高配置是韓系車的特點(diǎn),而菲斯塔的優(yōu)勢(shì)不止于此,同級(jí)最棒的運(yùn)動(dòng)性才是它真正的價(jià)值所在。如果這是你的菜,不用再糾結(jié)其它選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,當(dāng)然審美這事兒見仁見智。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個(gè)大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對(duì)手的同級(jí)最高水準(zhǔn)也不為過。底盤表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、厚重,也足夠機(jī)敏、靈活,尤其在車尾隨動(dòng)性的調(diào)校方面堪稱老道。動(dòng)力夠充沛、有韌勁,也沒丟了平順。有靈氣的車不是沒有,但這個(gè)價(jià)位的真不多。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    這才幾年,大家買車的目標(biāo)都上升到了34C,高昂的經(jīng)濟(jì)支出、爛大街款式的麻木,還有新車過勁兒后的空虛,總讓你覺得哪兒不對(duì),或者哪兒都不對(duì)。終于放下牽絆,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時(shí)心心念念的?怂,只嘆那個(gè)?怂挂惨巡辉。若你還不急著上BBA,也暫時(shí)沒有空間上的硬需求,那試試菲斯塔吧,有樣兒、有勁兒、好玩不貴,那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

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菲斯塔 2018款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息
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