[汽車之家 購車手冊] 領(lǐng)克02是領(lǐng)克品牌第二款上市的車型,和先前推出的領(lǐng)克01同出自CMA平臺。但和領(lǐng)克01不同的是,領(lǐng)克02轎跑SUV的定位讓它看起來更加年輕富有活力。6月28日,它正式上市了,價格為12.28萬到19.28萬,這篇文章我們就來看看哪款車型最值得買。
之前我的同事沈嘉旭已經(jīng)對領(lǐng)克02進行過詳細的靜態(tài)體驗,所以這里就不多贅述了,接下來我們直奔主題,聊聊價格、配置和性價比,我們先來看指導價。
領(lǐng)克02 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
純Lite 1.5T+6MT | 12.28 |
純Lite 1.5T+7DCT | 13.28 |
耀 1.5T+7DCT | 14.28 |
耀Pro 1.5T+7DCT | 15.68 |
勁 1.5T+7DCT | 14.28 |
勁Pro 1.5T+7DCT | 15.28 |
勁Pro 2.0T+6AT | 17.28 |
勁Pro 2.0T+7DCT 四驅(qū) | 19.28 |
● 關(guān)于車型和外觀內(nèi)飾顏色
領(lǐng)克02共有8款細分車型,簡單來看分為“純”、“勁”、“耀”三種風格。“純”從字面意思上就可以理解,有著簡單的設(shè)計,配置也比較入門!皠拧逼蜻\動,“耀”偏向時尚,這兩個風格的車型還有配置更高的“Pro版”,而且“勁Pro”版還有搭載2.0T發(fā)動機以及四驅(qū)的版本。
“純”只有白色一種車身顏色,而且車頂和車身是同色的,看起來偏素!皠拧钡能嚿眍伾投嘁恍┝,有四種,而且車頂都是黑色,比較運動。最后說到“耀”,走時尚路線,雖然也只有一種車身顏色,但是在輪圈、側(cè)裙以及前后包圍等處都有橙色裝飾,辨識度非常高。關(guān)于輪圈,“純”為17英寸的,造型簡約;“勁”和“耀”都是18英寸輪圈,而且有自己的特點,“勁”的運動、“耀”的鮮明歡快。
三個風格的車型取向不同,內(nèi)飾用料和配色上也有所體現(xiàn),總的來說都是偏雅致的配色,即便是定位偏運動的“勁”也不例外,個人覺得在內(nèi)飾的顏色選擇上,應該可以再多一些選擇,尤其是偏亮色調(diào)的,這和領(lǐng)克02轎跑SUV的定位會更匹配。
● 具體配置分析
下面就該進入到這篇文章最核心的部分了,我們來看看具體哪款配置的車型性價比最高呢?
◆ 1.5T 兩驅(qū)純Lite版(指導價:6速手動12.28萬元/7速雙離合13.28萬元)
1.5T 兩驅(qū)純Lite版 主要配置 | |
外部配置 | 17英寸輪圈、LED日間行車燈、前霧燈(轉(zhuǎn)向輔助燈)、 車頂行李架 |
內(nèi)部配置 | 電子手剎、四向調(diào)節(jié)多功能方向盤、 主駕6向手調(diào)、副駕4向手調(diào)、后座比例放倒、 織物座椅、全液晶儀表、10.2英寸中控屏、9揚聲器、 車載wifi、前2后2USB接口、行車記錄儀USB接口 |
安全配置 | ESC、坡道輔助、前排氣囊、前排側(cè)氣囊 |
舒適配置 | 自動駐車、無鑰匙進入+一鍵啟動、四窗一鍵升降、 語音控制、遠程控制 |
純Lite版有手動(6MT)和自動(7DCT)兩種變速箱的版本,除了變速箱外,自動版本還多了雙區(qū)自動空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、手套箱冷藏功能、后排空調(diào)出風口這些配置,所以這兩者相比較而言,雖然自動版本價格貴1萬,但是性價比是更高的。不過像LED大燈和全景天窗還是要到更高的配置車型才有,咱接著往下看。
◆ 1.5T 兩驅(qū)勁版/耀版(指導價:14.28萬元/14.28萬元)
發(fā)動機參數(shù)對比 | ||
項目/車型 | 1.5T 兩驅(qū)純Lite版 | 1.5T 兩驅(qū)勁版/耀版 |
發(fā)動機 | 低功率1.5T | 高功率1.5T |
最大功率 | 156馬力/5000rpm | 180馬力/5500rpm |
最大扭矩 | 245!っ/1450-4000rpm | 265!っ/1500-4000rpm |
1.5T 兩驅(qū)勁版和耀版的配置幾乎一致(勁版車型有換擋撥片),比7速雙離合的純Lite版貴了1萬,比較重要的配置提升有定速巡航、倒車影像+后雷達、胎壓監(jiān)測、LED大燈(大燈隨動轉(zhuǎn)向功能)、全景天窗、前排座椅加熱、真皮座椅、頭部安全氣簾;另外還多了18英寸輪圈、LED前霧燈、外后視鏡電動折疊+加熱、真皮方向盤、后排中央扶手和后備廂12V電源。最值得一提的是,1.5T 兩驅(qū)勁版/耀版車型和純Lite版同為1.5T發(fā)動機,但發(fā)動機參數(shù)則要高一些。這1萬不僅帶來了很多好看好用的配置,動力上也提升了,值得推薦購買。
◆ 1.5T 兩驅(qū)勁Pro版/耀Pro版(指導價:15.28萬元/15.68萬元)
和勁版/耀版相比,勁Pro版/耀Pro版的外觀內(nèi)飾風格沒有變化,只是在配置上繼續(xù)升級,重點是多了主動剎車、防碰撞預警、自動遠近光切換、疲勞駕駛提提醒、車道保持和并線輔助等一系列較為全面的主動安全系統(tǒng),另外泊位駛離、全景影像、前雷達、自動大燈、自動雨刷、后排隱私玻璃、外后視鏡記憶、氛圍燈、內(nèi)后視鏡自動防眩目、前排座椅電動調(diào)節(jié)、手機無線充電、內(nèi)置行車記錄儀、哈曼Infinity品牌音響也出現(xiàn)在配置表中。綜合價格和配置來看,勁Pro版比勁版貴了1萬、耀Pro版比耀版貴了1.4萬,能換來這么多裝備,很值得推薦大家購買。又因為在配置幾乎一樣的條件下,1.5T 兩驅(qū)勁Pro版比耀Pro還便宜4000,所以1.5T 兩驅(qū)勁Pro版全系最值。
◆ 2.0T 兩驅(qū)勁Pro版(指導價:17.28萬元)
發(fā)動機參數(shù)對比 | ||
項目/車型 | 1.5T 兩驅(qū) 勁Pro版 | 2.0T 兩驅(qū) 勁Pro版 |
發(fā)動機 | 高功率1.5T | 2.0T |
發(fā)動機結(jié)構(gòu) | L3 | L4 |
最大功率 | 180馬力/5500rpm | 190馬力/4700rpm |
最大扭矩 | 265!っ/1500-4000rpm | 300!っ/1400-4000rpm |
剛才說到“勁”是運動取向的車型,既然和運動扯上關(guān)系,那么1.5T三缸發(fā)動機聽上去可能就差點兒意思,所以再往上勁Pro版還有2.0T版本的車型,它的動力參數(shù)更好,但是其他配置只多了發(fā)動機自動啟停,所以2萬換來10馬力和35牛·米以及6AT變速箱,推薦指數(shù)不高。
◆ 2.0T 四驅(qū)勁Pro版(指導價:19.28萬元)
最后來到全系最貴的2.0T 四驅(qū)勁Pro版,它多了一套博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)(適時四驅(qū)),有了它的幫助,去一些路況不太好的地方自駕游心里更有底。不過我倒是覺得從車型整體定位來看,領(lǐng)克02的主要“戰(zhàn)場”還是以城市為主,兩驅(qū)就夠用了,四驅(qū)車型貴出的2萬元也不算很有誘惑力,也就不做重點推薦了。
● 車型推薦
● 全文總結(jié):
綜合價格來看,入門版本領(lǐng)克02的配置其實不寒酸,尤其是內(nèi)飾方面兩塊大屏沒有缺失,車內(nèi)高級感有所保證,基礎(chǔ)的舒適性配置也有一些。但是中國消費者喜愛的全景天窗、LED大燈是有所缺席的,而我認為領(lǐng)克02潛在的消費者肯定是比較在意這些,所以綜合來看,1.5T 兩驅(qū)勁Pro版配置更全面,價格更合適,所以全系最值得推薦;而和1.5T 兩驅(qū)勁Pro版配置相同但售價貴4000元的1.5T 兩驅(qū)耀Pro版,以及配置稍低的1.5T 兩驅(qū)勁版/耀版,同樣值得考慮。最后聊兩句“福利”,領(lǐng)克02首任車主將享受“終身三免”,即終身免費質(zhì)保、終身免費數(shù)據(jù)流量和終身免費道路救援,怎么樣,心動了嗎?(文/圖 汽車之家 洪冰清)
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車型圖片 | ||||
基本參數(shù) | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國V |
廠商指導價 | 13.98萬 | 13.98萬 | 14.98萬 | 15.38萬 |
廠商 | 領(lǐng)克 | 領(lǐng)克 | 領(lǐng)克 | 領(lǐng)克 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
上市時間 | 2018.06 | 2018.06 | 2018.06 | 2018.06 |
最大功率(kW) | 132 | 132 | 132 | 132 |
最大扭矩(N·m) | 265 | 265 | 265 | 265 |
發(fā)動機 | 1.5T 180馬力 L3 | 1.5T 180馬力 L3 | 1.5T 180馬力 L3 | 1.5T 180馬力 L3 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4448*1890*1572 | 4448*1890*1572 | 4448*1890*1572 | 4448*1890*1572 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
實測0-100km/h加速(s) | - | - | 8.21 | 8.23 |
實測100-0km/h制動(m) | - | - | 37.82 | 39.46 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
實測油耗(L/100km) | - | - | - | 9.3 |
整車質(zhì)保 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策 | 不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準) | 不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準) | 不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準) | 不限年限/不限里程(責任免除條款以官方為準) |
車身 | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國V |
長度(mm) | 4448 | 4448 | 4448 | 4448 |
寬度(mm) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
高度(mm) | 1572 | 1572 | 1572 | 1572 |
軸距(mm) | 2702 | 2702 | 2702 | 2702 |
前輪距(mm) | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 |
后輪距(mm) | 1616 | 1616 | 1616 | 1616 |
滿載最小離地間隙(mm) | 157 | 157 | 157 | 157 |
空載最小離地間隙(mm) | 201 | 201 | 201 | 201 |
接近角(°) | 15.3 | 15.3 | 15.3 | 15.3 |
離去角(°) | 16.8 | 16.8 | 16.8 | 16.8 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 50 | 50 | 50 | 50 |
后備廂容積(L) | 330-842 | 330-842 | 330-842 | 330-842 |
整備質(zhì)量(kg) | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
發(fā)動機 | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國V |
發(fā)動機型號 | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD | JLH-3G15TD |
排量(mL) | 1477 | 1477 | 1477 | 1477 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 3 | 3 | 3 | 3 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 180 | 180 | 180 | 180 |
最大功率(kW) | 132 | 132 | 132 | 132 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 265 | 265 | 265 | 265 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V | 國V | 國V |
變速箱 | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國V |
擋位個數(shù) | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 | 7擋濕式雙離合 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國V |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)勁Pro版 國V | 領(lǐng)克02 2018款 1.5T DCT兩驅(qū)耀Pro版 國V |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 | 235/50 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: