理想中的理想詳細(xì)體驗(yàn)理想ONE 6座版

黃正橋

2019年04月10日 13:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 今天是一個(gè)平凡的日子，但對(duì)于閱車無數(shù)的李想來說卻注定不平凡。就在今天，李想制造的第一款車?yán)硐隣NE正式公布了其補(bǔ)貼后的市場(chǎng)售價(jià)32.8萬元，并且面向全國(guó)接受預(yù)訂。和眾多新勢(shì)力造車所不同的地方在于，理想ONE是一款真正意義上完完全全從中國(guó)消費(fèi)者角度去設(shè)計(jì)和制造的產(chǎn)品，摒棄了一切不必要的元素，無論是設(shè)計(jì)、配置或是使用細(xì)節(jié)上均是如此。同時(shí)，這款車又采用了獨(dú)特的增程式結(jié)構(gòu)，既保證了車輛能擁有新能源車的優(yōu)秀駕駛品質(zhì)，又不會(huì)讓消費(fèi)者產(chǎn)生里程焦慮，再加上全系只有一個(gè)配置的獨(dú)特銷售策略，都讓理想ONE成為新勢(shì)力車企作品中一個(gè)獨(dú)特而自帶話題性的存在。在猶抱琵琶半遮面了許久之后，今天我們終于有機(jī)會(huì)來為大家徹底的揭開理想ONE的神秘面紗，由內(nèi)而外的向大家展示這款新車的所有亮點(diǎn)。

理想ONE 2019款增程6座版

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廠商指導(dǎo)價(jià)

32.80萬

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文章標(biāo)簽：新車圖解 30-50萬車型導(dǎo)購(gòu) 高端SUV導(dǎo)購(gòu)

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測(cè)試文章：遠(yuǎn)大的理想冬季測(cè)試?yán)硐隣NE 增程6座版
評(píng)測(cè)編輯-：	當(dāng)電動(dòng)化真正來臨，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺(tái)，這個(gè)過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時(shí)俱進(jìn)，汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動(dòng)載具的任務(wù)，智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級(jí)別電動(dòng)車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內(nèi)。
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	綜合來看，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置，除北京外的其它限購(gòu)城市還能享受新能源補(bǔ)貼和新能源的指標(biāo)政策，如果家里有充電條件，那購(gòu)買這臺(tái)車就很合適，日常行駛的成本也會(huì)下降。
評(píng)測(cè)編輯-李喬辰：	理想one是一臺(tái)連開路虎攬勝的人都會(huì)投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動(dòng)而摒棄內(nèi)燃機(jī)。它的外觀沒有蔚來科幻，但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長(zhǎng)途出行的能力。四塊屏幕各司其職，手勢(shì)操作方便簡(jiǎn)單。至于駕駛方面，你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對(duì)它最大的褒獎(jiǎng)，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點(diǎn)，理想one是一臺(tái)不錯(cuò)的車。

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