[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  在10-15萬(wàn)元區(qū)間小型SUV領(lǐng)域，有著諸多合資品牌車(chē)型爭(zhēng)戰(zhàn)于此，剛上市不久的全新創(chuàng)酷便是這一細(xì)分市場(chǎng)中關(guān)注度頗高的車(chē)型之一。此前我們?yōu)榇蠹規(guī)��?lái)了它的實(shí)拍以及試駕文章，而這一次，我們將它與對(duì)手勁客進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)更厲害。

　　目前在售的創(chuàng)酷為6月剛上市的全新車(chē)型，新車(chē)共推出搭載1.0T和1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的6款不同配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.99-13.99萬(wàn)元。此次我們選擇的是創(chuàng)酷 Redline 335T CVT尊版（以下簡(jiǎn)稱創(chuàng)酷），它也是全系的頂配車(chē)型。同樣作為車(chē)系最高配車(chē)型的勁客 2019款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版（以下簡(jiǎn)稱勁客）指導(dǎo)價(jià)稍低一些——13.73萬(wàn)元，它也是今年6月剛上市的新車(chē)型。

● 外觀：創(chuàng)酷設(shè)計(jì)更為運(yùn)動(dòng)

　　把兩臺(tái)車(chē)放在一起，你明顯就能感受到它們?cè)谕庥^造型方面的不同。雖然上一代創(chuàng)酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格與勁客相似，但全新車(chē)型變化非常大，整體設(shè)計(jì)更為扁平，有著較強(qiáng)的橫向視覺(jué)張力。同時(shí)，硬朗的線條也刻畫(huà)出一些肌肉的感覺(jué)，視覺(jué)效果頗為運(yùn)動(dòng)。

　　車(chē)燈部分兩車(chē)差異還是很明顯的，創(chuàng)酷配備的是全LED前大燈，日間行車(chē)燈造型也頗為漂亮。勁客只有近光燈采用了LED光源，遠(yuǎn)光燈為傳統(tǒng)的鹵素，但其提供了創(chuàng)酷所不具備的自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能。

　　車(chē)身尺寸方面，勁客4295mm的車(chē)長(zhǎng)讓其有著2620mm的軸距數(shù)據(jù)，相比創(chuàng)酷2570mm的軸距優(yōu)勢(shì)還是頗為明顯的。此外，兩款車(chē)型都采用的是17英寸輪圈，創(chuàng)酷和勁客的輪胎規(guī)格分別為215/55 R17以及205/55 R17。

　　創(chuàng)酷和勁客的車(chē)尾造型都有些個(gè)性，線條和幾何面很豐富。功能性方面，消費(fèi)者鐘愛(ài)的倒車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像功能都出現(xiàn)在了兩款車(chē)型上，實(shí)用性方面無(wú)需擔(dān)心。此外，勁客還提供了倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，這是創(chuàng)酷所不具備的。

● 內(nèi)飾：各有優(yōu)勢(shì)

　　創(chuàng)酷和勁客中控臺(tái)都很有層次感，規(guī)整的布局也利于操作。在材質(zhì)部分，創(chuàng)酷在中控臺(tái)上使用了PVC飾面進(jìn)行裝飾，淡藍(lán)色的色彩以及獨(dú)特的紋路帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。勁客則是采用了皮革材質(zhì)對(duì)中控臺(tái)部分位置進(jìn)行包裹，檔次感方面更為突出一些。

　　兩款車(chē)型方向盤(pán)均為三輻式造型，相對(duì)而言勁客采用的平底式設(shè)計(jì)讓人更有駕駛的欲望。雖然創(chuàng)酷也略帶一些平底的感覺(jué)，但整體視覺(jué)效果不夠明顯。此外，兩車(chē)都配備了一塊8英寸觸摸屏，無(wú)論是界面的美觀程度、系統(tǒng)反應(yīng)速度，還是功能性都挺不錯(cuò)的。

● 配置：創(chuàng)酷優(yōu)勢(shì)明顯

　　雖然此次選取的創(chuàng)酷和勁客都是各自車(chē)系的頂配車(chē)型，但在配置方面兩車(chē)還是有較大的差異�？傮w而言，創(chuàng)酷在配置方面的表現(xiàn)更為搶眼，諸如定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全景天窗、皮革座椅、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、全LED前大燈、自動(dòng)空調(diào)以及外后視鏡電加熱等配置都有出現(xiàn)。實(shí)用性、檔次感都要比勁客的自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈和前霧燈等配置更佳。

　　安全性配置方面，兩款車(chē)型表現(xiàn)還算不錯(cuò)，諸如前排側(cè)氣囊、頭部氣囊、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)以及車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等均為標(biāo)配。當(dāng)然，在此基礎(chǔ)上上創(chuàng)酷還提供了胎壓顯示、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)，勁客則是擁有并線輔助。

● 空間：勁客略有優(yōu)勢(shì)

　　座椅方面，創(chuàng)酷采用了更顯檔次感的皮革材質(zhì)對(duì)座椅進(jìn)行包裹，勁客則是使用了皮革/織物拼接的方式，雖然后者座椅同樣有著不錯(cuò)的舒適性，但并沒(méi)有很好的迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好，或許可以在后期進(jìn)行優(yōu)化一下。

　　乘坐空間方面，172cm的體驗(yàn)者坐入車(chē)內(nèi)后，勁客無(wú)論是前排頭部空間，還是后排頭部空間都有著較大的優(yōu)勢(shì)，且前排剩余頭部空間能夠達(dá)到兩拳，這在同級(jí)別中都是非常厲害的。創(chuàng)酷則是后排腿部空間略有優(yōu)勢(shì)一些。

　　勁客后備廂常規(guī)狀態(tài)下官方容積為428L，相比創(chuàng)酷的390L，還是要更大一些，實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)以及體驗(yàn)也正是如此。另外，兩車(chē)都可以通過(guò)放倒后排座椅對(duì)空間進(jìn)行擴(kuò)展，方便放置一些大件。

● 動(dòng)力：創(chuàng)酷動(dòng)力更強(qiáng)

　　動(dòng)力是兩車(chē)差距較大的部分。創(chuàng)酷得益于渦輪增壓的進(jìn)氣形式，雖然排量相比勁客更小一些，但165馬力的最大功率以及240·牛米的峰值扭矩都要比勁客高出不少。傳動(dòng)部分，兩車(chē)都匹配的是CVT變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　兩款小型SUV車(chē)型在設(shè)計(jì)上都帶給我們時(shí)尚、活力的一面，而創(chuàng)酷在此基礎(chǔ)上還有著更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，或許更能吸引一部分年輕消費(fèi)者。當(dāng)然，拋開(kāi)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的造型部分不談，勁客在空間方面展現(xiàn)出了日系車(chē)一貫而來(lái)的強(qiáng)勢(shì)，特別是頭部空間部分，絕對(duì)的頂級(jí)水準(zhǔn)。另一邊，創(chuàng)酷在配置以及動(dòng)力方面有著巨大的優(yōu)勢(shì)。定速巡航、全景天窗、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)以及內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等功能均有提供，這都是勁客所不具備的，且1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)相比對(duì)手的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出也更為迅猛。當(dāng)然，勁客由于上市多時(shí)，在終端市場(chǎng)的售價(jià)比剛上市的創(chuàng)酷更為誘人，這也是它的優(yōu)勢(shì)之一�？偟膩�(lái)看，在乎性價(jià)比、空間就選勁客。想要齊全的配置、充沛的動(dòng)力以及運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，創(chuàng)酷更適合你。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 周楚然）

車(chē)型圖片
基本參數(shù)	勁客 2019款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版	創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI
廠商指導(dǎo)價(jià)	13.73萬(wàn)	13.99萬(wàn)
經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)
廠商	東風(fēng)日產(chǎn)	上汽通用雪佛蘭
級(jí)別	小型SUV	小型SUV
能源類(lèi)型	汽油	汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
上市時(shí)間	2019.03	2019.06
最大功率(kW)	91	121
最大扭矩(N·m)	153	240
發(fā)動(dòng)機(jī)	1.5L 124馬力 L4	1.3T 165馬力 L3
變速箱	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)	CVT無(wú)級(jí)變速
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4295*1760*1588	4270*1791*1627
車(chē)身結(jié)構(gòu)	5門(mén)5座SUV	5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)	175	190
官方0-100km/h加速(s)	12.1	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)	-	9.92
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)	-	39.42
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.6	5.7
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)	-	8.5
整車(chē)質(zhì)保	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策	-	-
車(chē)身	勁客 2019款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版	創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI
長(zhǎng)度(mm)	4295	4270
寬度(mm)	1760	1791
高度(mm)	1588	1627
軸距(mm)	2620	2570
前輪距(mm)	1520	1547
后輪距(mm)	1535	1551
車(chē)身結(jié)構(gòu)	SUV	SUV
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))	5	5
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	41	40
后備廂容積(L)	428	390
整備質(zhì)量(kg)	1164	1295
發(fā)動(dòng)機(jī)	勁客 2019款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版	創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	HR15	L3Z
排量(mL)	1498	1341
排量(L)	1.5	1.3
進(jìn)氣形式	自然吸氣	渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局	-	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	3
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))	4	4
壓縮比	12.2	10.3
配氣機(jī)構(gòu)	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	124	165
最大功率(kW)	91	121
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	6300	5600
最大扭矩(N·m)	153	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	4400	1500-4000
最大凈功率(kW)	-	116
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)	TCV、e-VTC、EGR	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)VI	國(guó)VI
變速箱	勁客 2019款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版	創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI
擋位個(gè)數(shù)	6	無(wú)級(jí)變速
變速箱類(lèi)型	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
簡(jiǎn)稱	CVT無(wú)級(jí)變速(模擬6擋)	CVT無(wú)級(jí)變速
底盤(pán)轉(zhuǎn)向	勁客 2019款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版	創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-	-
前懸架類(lèi)型	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型	扭力梁式非獨(dú)立懸架	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車(chē)輪制動(dòng)	勁客 2019款 1.5L CVT智聯(lián)尊享版	創(chuàng)酷 2019款 Redline 335T CVT尊版 國(guó)VI
前制動(dòng)器類(lèi)型	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R17	215/55 R17
后輪胎規(guī)格	205/55 R17	215/55 R17
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸

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