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入門配置齊全實(shí)拍昂科拉GX兩驅(qū)舒適型

蘇煒祺

2019年08月22日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 昂科拉GX是上汽通用別克旗下一款全新的緊湊型SUV，新車作為昂科拉家族最新的一款SUV車型，它的尺寸比昂科拉要大一些，定位介于昂科拉和昂科威之間，目前有四款配置可選，廠商指導(dǎo)價為15.59~18.59萬元，相鄰配置車型之間的差價為一萬元。今天我們就來看看昂科拉GX全系最低配的20T CVT兩驅(qū)舒適型和次低配20T CVT兩驅(qū)豪華型值不值得購買。

向編輯蘇煒祺提問

文章標(biāo)簽：新車圖解緊湊型車導(dǎo)購解讀低配車

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昂科拉GX 2020款 20T CVT兩驅(qū)旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.48秒	38.21米	9.20升
測試文章：以小博大測試別克昂科拉GX 1.3T+CVT
評測編輯-：	昂科拉/昂科拉GX的外觀更加運(yùn)動了，這似乎也是大勢所趨，看看自己同門兄弟的雪佛蘭，各種運(yùn)動套件，內(nèi)飾也延續(xù)了別克一貫的水準(zhǔn)。搭載的三缸發(fā)動機(jī)一直被消費(fèi)者吐槽，不過在接觸的幾天中，它并沒有明顯的刷存在感，除了油耗高一些，其它方面表現(xiàn)還算不錯。
評測編輯-：	昂科拉GX的售價可選擇的產(chǎn)品太多，17萬可以買榮放、CRV、奇駿、4008，和它的對手相比，它的優(yōu)勢亮點(diǎn)并不出眾，很難讓消費(fèi)者為之買單。
評測編輯-謝玥：	昂科拉GX是一款開著讓人很放松的車，動力輸出連貫、舒暢，動態(tài)表現(xiàn)也沒啥可挑剔的。另外9.48秒的0-100km/h加速成績面對日常城市路況已經(jīng)足夠了，如果你對四驅(qū)有需求，全系還有一款1.3T+9AT的四驅(qū)版本供選。

昂科拉GX

指導(dǎo)價：15.59-18.59萬

級別：緊湊型SUV

詢底價

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