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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 購(gòu)車(chē)手冊(cè) 正文

主推最低配車(chē)型 雪佛蘭開(kāi)拓者購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  7座SUV這類產(chǎn)品相信大家都不陌生,多年來(lái)它一直在市場(chǎng)中保持著相當(dāng)高的熱度,雪佛蘭今晚也發(fā)布了自家的首款中大型7座SUV車(chē)型——開(kāi)拓者,全系共5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為25.99-32.99萬(wàn)元,現(xiàn)在就讓我們一起看看哪款車(chē)型最值得購(gòu)買(mǎi)。

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●上市價(jià)格

雪佛蘭 開(kāi)拓者 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
2.0T 650T 七座型版25.99
2.0T 650T 七座威版27.99
2.0T Redline 650T 七座霆版28.99
2.0T RS 650T 七座悍版30.99
2.0T RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)七座擎版32.99

●車(chē)型介紹

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  雪佛蘭開(kāi)拓者共提供三種不同的外觀,最低配與次低配是基礎(chǔ)的普通版本外觀,中配車(chē)型是Redline版本外觀,該外觀設(shè)計(jì)與普通版相同,只是配色有所區(qū)別。而次頂配與頂配車(chē)型是RS版本外觀,中網(wǎng)格柵與下包圍的設(shè)計(jì)更獨(dú)特,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

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  不同版本的車(chē)型之間,內(nèi)飾的差別就沒(méi)有外觀那么明顯了,Redline版本的中控臺(tái)上多了紅色縫線裝飾,而RS版本在空調(diào)出風(fēng)口處又增加了一圈紅色裝飾。另外Redline版本和RS版本都采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅,座椅上有大面積的紅色點(diǎn)綴。

●動(dòng)力配置

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  隨著通用集團(tuán)逐步推進(jìn)動(dòng)力換代,這輛雪佛蘭開(kāi)拓者自然而然也搭載了第八代Ecotec 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRAMATIC手自一體變速箱的組合。整體動(dòng)力配置與之前的凱迪拉克XT6和別克昂科旗一致。

●都有什么顏色

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  雪佛蘭開(kāi)拓者的外觀一共提供6種顏色,但三種不同外觀版本的車(chē)型分別只能選擇其中4種配色,普通版本可以選裝冰原白、峽谷灰、火山紅和星月藍(lán),其余兩種外觀套件可選擇的顏色如上圖所示。其中最特殊的配色是海崖灰,它是Redline版本的專屬色。

●車(chē)身尺寸對(duì)比

車(chē)身尺寸對(duì)比
車(chē)型長(zhǎng)(mm)寬(mm)高(mm)軸距(mm)
雪佛蘭 開(kāi)拓者RS4999195317362863
豐田 漢蘭達(dá)4890192517202790
福特 銳界4878192517702850
別克 昂科旗4981195317362863

  不同配置車(chē)型的車(chē)身尺寸會(huì)有一定差別,對(duì)比中我們選擇的都是車(chē)身尺寸最大的車(chē)型。值得注意的是,開(kāi)拓者和昂科旗的定位都是中大型SUV,所以兩者的車(chē)身尺寸和軸距要明顯大于定位中型SUV的漢蘭達(dá)和銳界,而“以大打小,錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”正是開(kāi)拓者和昂科旗的優(yōu)勢(shì)所在。

●7座SUV最關(guān)心的就是空間

上汽通用雪佛蘭 開(kāi)拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版

上汽通用雪佛蘭 開(kāi)拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版

上汽通用雪佛蘭 開(kāi)拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版

上汽通用雪佛蘭 開(kāi)拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座擎版

  作為中大型SUV,雪佛蘭開(kāi)拓者的空間自然是能夠滿足使用需求的,但與7座SUV共同的競(jìng)品漢蘭達(dá)相比,開(kāi)拓者依然沒(méi)有取得全面勝利。雖然開(kāi)拓者的頭部空間比漢蘭達(dá)更充裕,但腿部空間卻比漢蘭達(dá)還稍小一點(diǎn)。想要了解開(kāi)拓者與漢蘭達(dá)更多對(duì)比內(nèi)容的網(wǎng)友,可以點(diǎn)擊下方回顧圖前往閱讀。

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  • 開(kāi)拓者 2020款 RS 650T Twin-Clutch四驅(qū)7座 擎版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    開(kāi)拓者RS在這個(gè)級(jí)別是個(gè)另類的存在,它的年輕感不會(huì)因?yàn)槭侵写笮蚐UV而減弱,外形的兇悍程度在整個(gè)SUV界都能排在前列,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)軟綿綿的,只不過(guò)四驅(qū)系統(tǒng)以及一些配置方面還有提升的空間。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    底盤(pán)厚實(shí)有質(zhì)感,動(dòng)力表現(xiàn)飽滿,變速箱的邏輯和平順性也值得稱贊,空間靈活性與配置表現(xiàn)也是亮點(diǎn)。不過(guò)內(nèi)飾也比較缺乏檔次感,同級(jí)別沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    動(dòng)力輸出比較平順,變速箱邏輯好,底盤(pán)也相對(duì)有一些運(yùn)動(dòng)感。只是內(nèi)飾的質(zhì)感一般,當(dāng)然了,它的售價(jià)在中大型SUV中也是偏低的,這是它在同級(jí)中的優(yōu)勢(shì),也使他有機(jī)會(huì)能跟漢蘭達(dá)搶一搶訂單。

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    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    開(kāi)拓者是一款開(kāi)起來(lái)有一定駕駛感的車(chē),它不像有些對(duì)手那樣盡量把參與感降到最低,而是在滿足該有的舒適性基礎(chǔ)上,保留了一定的駕控感,這具體反應(yīng)在它柔韌厚實(shí)的地盤(pán)上。這樣的動(dòng)態(tài)特性就像它的外觀一樣,更對(duì)年輕消費(fèi)者的胃口。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這車(chē)給人的感覺(jué)和其它中大型SUV不同,它不但外形很年輕,開(kāi)著也很輕快,而且售價(jià)也很有殺傷力,是這個(gè)級(jí)別的性價(jià)比之選。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    首先特別值得肯定的是開(kāi)拓者產(chǎn)品本身高水平的完成度,無(wú)論實(shí)用性還是駕乘體驗(yàn)性,這款車(chē)都給人腳踏實(shí)地的感覺(jué),完全不像一些借競(jìng)品刷存在感倉(cāng)促上馬的產(chǎn)品。它的成熟完整性甚至讓我對(duì)雪佛蘭有了一個(gè)全新的印象。

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開(kāi)拓者

指導(dǎo)價(jià):19.49-26.69萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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