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終于國(guó)產(chǎn) 搶先體驗(yàn)長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者

謝玥

2020年04月29日 14:47 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新車圖解] 長(zhǎng)安福特全新探險(xiǎn)者（后面簡(jiǎn)稱探險(xiǎn)者）作為一款有30年歷史的中大型SUV，在今年首次國(guó)產(chǎn)。2019年初，探險(xiǎn)者推出了第六代車型。新車源自CD6縱置后驅(qū)平臺(tái)（與林肯飛行家共享），在外觀、內(nèi)飾及整車的調(diào)校上較第五代都有煥然一新的展現(xiàn)。本次實(shí)拍體驗(yàn)的國(guó)產(chǎn)版探險(xiǎn)者，更是針對(duì)國(guó)情以及國(guó)人的喜好進(jìn)行了細(xì)節(jié)上的調(diào)整，劍指市場(chǎng)已經(jīng)成熟的途昂、昂科旗等主流中型SUV車型，來(lái)勢(shì)比較兇猛。

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文章標(biāo)簽：新車圖解 30-50萬(wàn)車型導(dǎo)購(gòu) SUV導(dǎo)購(gòu)

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探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版ST-LINE 6座閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.36秒	41.22米	11.70升
測(cè)試文章：國(guó)產(chǎn)后香不香全面測(cè)試長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者
評(píng)測(cè)編輯-：	探險(xiǎn)者的空間實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗，但剎車成績(jī)一般，被很多人詬病的中控屏幕其實(shí)使用起來(lái)還是比較方便的，整體可以給好評(píng)。
評(píng)測(cè)編輯-李喬辰：	探險(xiǎn)者這款車有著比較悠久的歷史，大塊頭有著強(qiáng)大的氣場(chǎng)，空間比較實(shí)用，開(kāi)起來(lái)也有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，就是變速箱反應(yīng)有時(shí)候有點(diǎn)慢。
評(píng)測(cè)編輯-洪冰清：	這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)比較沉穩(wěn)，這么大的身材有著強(qiáng)大的氣勢(shì)，但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生，降低了整體的質(zhì)感。

探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鉑金版 6座

指導(dǎo)價(jià)：39.98萬(wàn)

級(jí)別：中大型SUV

發(fā)動(dòng)機(jī)：2.3T 276馬力...

變速箱：10擋手自一體...

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