[汽車之家 新車圖解] 對(duì)于榮威品牌來說,2020年是個(gè)不平凡的年份。這一年,他們推出了兩個(gè)新車標(biāo),并為品牌發(fā)展做出了全新規(guī)劃。與此同時(shí),新產(chǎn)品也在不斷涌現(xiàn),除了前不久面世的RX5 PLUS外,品牌首款MPV車型——iMAX8也揭開了神秘面紗。這款中大型MPV有著非常高的話題性,在與它接觸的時(shí)間里,不少設(shè)計(jì)元素令我眼前一亮,接下來,就跟隨我一睹其真容吧。(本次拍攝車輛為試裝車,不能代表未來上市的量產(chǎn)版本)
● 外觀
多年前RX5推出時(shí)可謂驚艷全場(chǎng),其硬朗時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素打動(dòng)了不少消費(fèi)者,也成為榮威銷量提升的重要元素,邵景峰團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)實(shí)力得到了越來越多的認(rèn)可。幾年后的今天,榮威再一次帶來了出類拔萃的作品。以“數(shù)字律動(dòng)”為主題的全新設(shè)計(jì)元素在RX5 PLUS上已經(jīng)有過展示,到了iMAX8身上則展現(xiàn)出了更為夸張的形態(tài)。
作為一款全新產(chǎn)品,iMAX8使用了新獅標(biāo),整體色調(diào)偏暗,高級(jí)感更強(qiáng)。中網(wǎng)同樣以黑色為主,面積碩大,內(nèi)部采用了“榮麟”元素飾條,效果如同陽光下的鱗片,波光粼粼,與車標(biāo)搭配更顯格調(diào)。除此之外,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)也運(yùn)用了比較年輕運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)方式,使得車頭的立體感更強(qiáng)?梢钥吹,相比以往,榮威現(xiàn)今的設(shè)計(jì)手法對(duì)鍍鉻飾條的運(yùn)用更為克制,并且大量加入了黑色元素,強(qiáng)調(diào)高級(jí)感。
車身側(cè)面的設(shè)計(jì)比較簡潔,設(shè)計(jì)師有意通過幾處明顯的線條來凸顯車身輪廓,如:腰線及D柱的銀色飾板,這幾處線條打造了側(cè)面框架,給人硬朗的感覺。尾部的視覺感受與側(cè)面相似,方方正正的造型也非常貼合MPV的主流設(shè)計(jì),同時(shí)也能服務(wù)于內(nèi)部空間設(shè)計(jì)。
配置方面,此次的拍攝車輛帶有360°全景影像、前后泊車?yán)走_(dá)、主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航、電動(dòng)側(cè)滑門、電動(dòng)尾門、LED大燈、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能,配置比較全面,表現(xiàn)達(dá)到預(yù)期。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: