[汽車之家 初步海選]  在眾多國產SUV的侵襲時代，日系品牌憑借著早些年打下的江山，還保留著市場中的一席之地，但它們也不敢掉以輕心，符合當下時代的科技配置才是發(fā)展重點，那么現在就一起來看看大家熟悉的四款日系SUV都與時俱進了哪些配置？

東風日產奇駿

　　奇駿雖然面臨改款，但現款車型成熟的外觀設計已經深入人心，多數消費者不再糾結它的車身造型，而且看上去也沒有脫離時代的感覺。另外，頂配款車型指導價比較偏高，不過實際優(yōu)惠幅度不小，也算是給潛在消費者一些安慰。

　　更新后的Nissan Connect超智聯系統才是奇駿的重點配置，也是日產在同級別車型競爭中的武器。整套系統總共6大功能板塊，21項升級，共計59項功能，對于日常用車來講已經足夠滿足消費者了。

　　出色的乘坐舒適性是日產品牌的特點，這方面在奇駿車型上得以延續(xù)。值得稱贊的是后背廂空間在同級競爭對手中獲得好評，更大的空間在家庭用車當中起著至關重要的作用，尤其是在中國市場，更是消費者看中的部分。

　　關于奇駿的四驅系統，這么多年一直受到好評，雖然是緊湊型家用SUV，但很多人還是會駕駛奇駿去更野地方進行自駕游，當然，如果你不看重這一點，兩驅車型的可選配置也不少。

　　配備2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT的動力總成，恐怕在大多數渦輪發(fā)動機車型中難以抗衡，不過平順和耐久性才是它的優(yōu)點。目前日系品牌只有本田已經更換渦輪增壓發(fā)動機，剩下其余都還使用自然吸氣動力單元，或許這也算是品牌特征的一種，供不同需求消費者去選擇。

　　建議推薦的話，指導價24.43萬的2.5L豪華四驅版，相比頂配車型更加劃算，配置方面少了方向盤和后排座椅加熱，輪圈變?yōu)?8英寸，還有棕色皮質座椅�？傮w來講，奇駿算是性價比較高的緊湊級別家用SUV。

長安馬自達CX-5

　　馬自達品牌一直保留自己獨特的個性，這是一個注重運動的品牌，就連這款CX-5家用SUV也沒有放過。外觀造型看似簡單，但實際包含很多馬自達注重的“人馬一體”設計理念。前后燈組與中網格柵采用家族化樣式，突顯運動氣息。

　　CX-5內飾設計布局同樣具有家族語言，尤其是一切控制設備全部注重駕駛員一方，雖然炮筒式儀表流行了很久，不過以現在電子儀表為主的時代，多少有些過時，優(yōu)點是清晰準確，具備傳統運動風格。多媒體屏幕尺寸較小，可好在增加了手機映射功能，不然可能只剩下播放廣播一個常用功能了。

　　與其他競爭對手一樣，CX-5也采用中央多片離合器式適時四驅，而對于電子限滑輔助功能，CX-5表現比較一般，響應速度不夠快，限滑鎖止強度也有待提高，總體適合場景以城市場景為主，不過操控方面是它的強項，所謂“人馬一體”概念的動態(tài)體現。

　　推薦購買，馬自達CX-5這款車以運動風格為主，所以建議選擇2.5L排量車型，更大排量自然吸氣發(fā)動機加速時的不間斷線性表現，會比渦輪發(fā)動機感覺更得心應手，再配合調校優(yōu)秀的操控部分，才是馬自達品牌的特性。最后，2.5L四驅旗艦版也就是頂配車型才帶有主動剎車，自適應巡航等現代化功能配置。

廣汽本田皓影

　　本田皓影的出現，無疑是更加細分了市場，作為CR-V的兄弟車型，皓影的外觀樣式年輕了很多，對于看中CR-V但又實在無法接受它老氣外觀的消費者來說，這款車正是他們想要的�？傮w來看，皓影的外觀和CR-V有明顯區(qū)別，甚至大部分人首次接觸此車，雖然會聯想到CR-V，但不像其他同品牌的兄弟（姊妹）車型那樣具有較重的雙胞胎跡象。

　　來到內飾部分，皓影與CR-V的設計幾乎沒有區(qū)別，主要區(qū)別是皓影熱衷于全黑內飾，配合車身造型則顯得更酷更年輕。多媒體互聯系統雖然沒有太多亮點，但功能性也算足夠。內飾空間一樣是中規(guī)中矩，沒有異常的寬大，也不構成出現短板。

　　皓影是這四款日系SUV中唯一搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型，1.5T小排量四缸，最大功率并不算小，包括峰值扭矩也達到了2.5L自然吸氣發(fā)動機的水準，足夠應付日常使用。而混動版本則是以節(jié)油為目的，評測團隊曾經得出4.9L/100km的測試成績，汽油則達到了7.47L/100km，顯然兩款車動力總成的油耗不是一個量級的。

　　對于皓影的四驅版本不做過多評論，總之這是一款完全偏向城市使用的車型。推薦款式，1.5T兩驅幻夜版（頂配）配置高于其他款式，選擇的話應該不會出現后悔情況。對于混動車型，兩驅銳·尊貴版（兩驅次頂配）要比指導價貴了1.3萬元的兩驅銳·幻夜版更劃算些。

一汽豐田RAV4榮放

　　換代后使用TNGA架構打造的RAV4榮放，外觀設計變化很大，與家族中硬派風格車型看齊，造型具有攻擊性，擺脫以往“主婦車型”印象。另外，外觀可選顏色也更加豐富、大膽，雙色車身的融入讓這款車變得更加年輕。

　　RAV4榮放的內飾部分設計也脫離了以往那種“居家”風格，全新的布局看上去更簡單，液晶與機械指針結合的儀表功能顯示比較豐富，但樣式或許有些欠缺。中空屏幕在整個內飾中格外顯眼，甚至感覺有些過于“強調”，內置功能沒有過多亮點。

　　同樣分為兩款排量的RAV4榮放采用2.0L自然吸氣與2.5L混動可選擇，汽油版本由于功率與扭矩表現一般，只能算是日常夠用階段，車型主打還是以混動為主。四驅系統也是帶有電機的混動車型科技含量更高。出于產品定位，RAV4終歸偏向城市用車，偶爾去野外撒撒歡可別太過激。

　　成功轉型的RAV4榮放將消費者人群的年齡拉低了不少，如果不是只認準純汽油動力的話，推薦選擇混動版車型，指導價23.78萬元的2.5L四驅精英版（四驅低配）車型相對性價比更高，即可擁有主流電子安全配置，也可享受混合動力節(jié)油與四驅的特點。

總結：

　　以上四款日系SUV早已是汽車市場中的老朋友了，每個品牌都在當今汽車快速轉型的時代里跟緊了步伐，在保留傳統特點的同時，增加了很多符合現代汽車的配置，而且越來越多的混動車型加入，讓緊湊型SUV的油耗做到與轎車齊平或者更低的水平，總之老牌汽車廠商都在努力變化自己的產品特點。（文 汽車之家 朱旭冉）

車型圖片
基本參數	奇駿 2021款 2.5L XV Premium CVT 4WD至尊領航版	馬自達CX-5 2020款 改款 2.5L 自動四驅智尊型	皓影 2020款 240TURBO CVT四驅幻夜版	RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版
廠商指導價	27.33萬 獲取底價	23.38萬 獲取底價	23.58萬 獲取底價	22.58萬 獲取底價
經銷商報價
廠商	東風日產	長安馬自達	廣汽本田	一汽豐田
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
上市時間	2020.08	-	2019.11	2019.10
最大功率(kW)	133	144	142	126
最大扭矩(N·m)	239	252	243	209
發(fā)動機	2.5L 181馬力 L4	2.5L 196馬力 L4	1.5T 193馬力 L4	2.0L 171馬力 L4
變速箱	CVT無級變速(模擬7擋)	6擋手自一體	CVT無級變速	CVT無級變速(模擬10擋)
長*寬*高(mm)	4675*1830*1724	4555*1842*1685	4634*1855*1689	4600*1855*1680
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	190	-	-	180
官方0-100km/h加速(s)	11.5	-	9.9	-
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	10.34
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	38.18
工信部綜合油耗(L/100km)	7.7	7.7	7.3	6.4
實測油耗(L/100km)	-	-	-	7.8
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	奇駿 2021款 2.5L XV Premium CVT 4WD至尊領航版	馬自達CX-5 2020款 改款 2.5L 自動四驅智尊型	皓影 2020款 240TURBO CVT四驅幻夜版	RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版
長度(mm)	4675	4555	4634	4600
寬度(mm)	1830	1842	1855	1855
高度(mm)	1724	1685	1689	1680
軸距(mm)	2706	2700	2660	2690
前輪距(mm)	1585	-	-	1597
后輪距(mm)	1580	-	-	1611
最小離地間隙(mm)	-	-	-	-
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	-	58	53	55
行李廂容積(L)	700	-	-	-
整備質量(kg)	1618	-	1659	1685
發(fā)動機	奇駿 2021款 2.5L XV Premium CVT 4WD至尊領航版	馬自達CX-5 2020款 改款 2.5L 自動四驅智尊型	皓影 2020款 240TURBO CVT四驅幻夜版	RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版
發(fā)動機型號	QR25	PY	L15BT	M20D-FKS
排量(mL)	2488	2488	1498	1987
排量(L)	2.5	2.5	1.5	2.0
進氣形式	自然吸氣	自然吸氣	渦輪增壓	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	10	13	10.3	13
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	-	80.5
行程(mm)	-	-	-	97.6
最大馬力(Ps)	181	196	193	171
最大功率(kW)	133	144	142	126
最大功率轉速(rpm)	6000	6100	5600	6600
最大扭矩(N·m)	239	252	243	209
最大扭矩轉速(rpm)	4000	4000	2000-5000	4400-5000
發(fā)動機特有技術	-	Dual S-VT	VTEC	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	直噴	直噴	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環(huán)保標準	國VI	國VI	國VI	國VI
變速箱	奇駿 2021款 2.5L XV Premium CVT 4WD至尊領航版	馬自達CX-5 2020款 改款 2.5L 自動四驅智尊型	皓影 2020款 240TURBO CVT四驅幻夜版	RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版
擋位個數	7	6	無級變速	10
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	手自一體變速箱(AT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
簡稱	CVT無級變速(模擬7擋)	6擋手自一體	CVT無級變速	CVT無級變速(模擬10擋)
底盤轉向	奇駿 2021款 2.5L XV Premium CVT 4WD至尊領航版	馬自達CX-5 2020款 改款 2.5L 自動四驅智尊型	皓影 2020款 240TURBO CVT四驅幻夜版	RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版
驅動方式	前置四驅	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式	適時四驅	適時四驅	適時四驅	適時四驅
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架	E型多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	奇駿 2021款 2.5L XV Premium CVT 4WD至尊領航版	馬自達CX-5 2020款 改款 2.5L 自動四驅智尊型	皓影 2020款 240TURBO CVT四驅幻夜版	RAV4榮放 2020款 2.0L CVT四驅尊貴版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格	225/55 R19	225/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
后輪胎規(guī)格	225/55 R19	225/55 R19	235/55 R19	235/55 R19
備胎規(guī)格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸