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上汽大眾-途岳
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途岳新能源

風格大不同 現代途勝L靜態(tài)對比大眾途岳

汽車之家評測編輯
 2020年11月23日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 車型PK]  合資緊湊型SUV市場一直以來都是各個品牌競爭激烈的戰(zhàn)地，這次廣州車展上途勝(參數|詢價)L迎來全方位首發(fā)，作為曾經家喻戶曉的車型，今天我們將它與目前市場上銷量非常優(yōu)秀的途岳拉來比上一比，究竟是曾經的銷量王換新更強，還是如今的銷量大戶更有競爭力？

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北京現代 途勝 2021款 途勝L 基本型

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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.11秒 40.66米 7.98升
      測試文章：用實力說話 合資緊湊型SUV橫評(完結)
      評測編輯-洪冰清：

      老途觀停產，途觀L又定位升級為中型SUV，所以上汽大眾需要一款緊湊型SUV來完善自己的產品線，那就是途岳。雖然外觀內飾沒什么新鮮感，但可靠的硬件以及不錯的動力和燃油經濟系表現，讓它仍然具有很強的競爭力。
      評測編輯-李喬辰：

      途岳有1.4T和2.0T兩種動力，預算允許的話絕對推薦買2.0T車型，不僅動力更強，而且標配四驅系統(tǒng)。動力系統(tǒng)成熟可靠，空間也在同級中有優(yōu)勢，2.0T車型除了價格小貴之外，挑不出什么毛病。
      評測編輯-張益嘉：

      在緊湊型SUV中，途岳是一個相對沉穩(wěn)的選擇，動力系統(tǒng)的保有量和成熟度不錯，大眾品牌在長輩心中也有比較高的認可度，目前途岳的銷量也是緊湊型SUV前十的水平，市場優(yōu)惠在3萬元左右。作為一個日常的代步工具來說，途岳的表現可以算是比較優(yōu)秀，但如果想要追求年輕和個性的話，可能途岳并不合適。
    • 途岳 2019款 330TSI 四驅豪華版 國VI 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.33秒 37.78米 8.20升
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      評測編輯-周翱：

      途岳作為上汽大眾在緊湊型SUV市場投入的新鮮血液，被寄予了接過老款途觀旗幟的厚望，車輛的整體表現比較均衡，大眾的品牌號召力也注定途岳將成為一款十分熱門的車型。
      評測編輯-曹昊旻：

      車輛的外觀非常符合如今年輕消費者的胃口，相比以往的大眾車型更顯硬朗，動力表現十分出色，2.0T實測加速7.33秒。日常駕駛時雙離合變速箱配合的也非常默契。
      評測編輯-祁子鑫：

      相比以往我們熟悉的大眾車型，途岳在外觀方面有了一定突破，硬朗的前臉和家族中的大哥途昂接近，能吸引到不少追求個性的消費者，空間表現符合我們隊這一級別車型的預期，2.0T動力表現優(yōu)異。
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    加載中

    途岳

    指導價：12.59-21.66萬
    級別：緊湊型SUV
    詢底價
    車型推薦
    00:00 00:00

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