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推薦35 TFSI 時(shí)尚型 奧迪A3購(gòu)車(chē)手冊(cè)

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  [汽車(chē)之家 購(gòu)車(chē)手冊(cè)]  千呼萬(wàn)喚始出來(lái),在1月初跳票之后,全新一代奧迪A3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))終于上市,新車(chē)?yán)^續(xù)提供兩廂標(biāo)準(zhǔn)軸距版——A3 Sportback和長(zhǎng)軸三廂版——A3L Limousine,其中全新奧迪A3 Sportback共推出6款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為20.31-24.32萬(wàn)元。全新奧迪A3L Limousine共推出6款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為20.96-24.97萬(wàn)元。相比于老款,它變得更加務(wù)實(shí),直接將三廂版本進(jìn)行了加長(zhǎng),車(chē)內(nèi)的空間確實(shí)有了明顯的提升,但如果您對(duì)這個(gè)并不看重,兩廂版本依舊還有,下面咱們就來(lái)看看哪款車(chē)性?xún)r(jià)比最高,也希望這篇文章能對(duì)您的購(gòu)車(chē)之路有所幫助。

汽車(chē)之家

全新一代奧迪A3售價(jià)

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全新一代奧迪A3車(chē)型簡(jiǎn)介

  跟它的大哥A4L、A6L一樣,全新一代A3也有了兩個(gè)“面孔”,它的名字分別叫運(yùn)動(dòng)型和致雅型,但從實(shí)際情況來(lái)看二者區(qū)別并沒(méi)有那么大,主要的區(qū)別來(lái)自于車(chē)頭和輪圈,首先是車(chē)頭,運(yùn)動(dòng)型內(nèi)部的蜂窩裝飾和前包圍霧燈區(qū)域黑色裝飾面積更大,致雅版則是銀色飾條更大,第二是輪圈,運(yùn)動(dòng)版均采用的是雙色設(shè)計(jì),而致雅版則是全銀色的。

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  畢竟是全新一代車(chē)型,奧迪A3的內(nèi)飾也經(jīng)過(guò)了重制,整體的設(shè)計(jì)富有很強(qiáng)的現(xiàn)代感和切割感,12.3英寸全液晶儀表、10.1英寸中控屏等等提升科技感的設(shè)備都沒(méi)有缺席,使用起來(lái)的流暢感和體驗(yàn)感值得稱(chēng)贊。還有就是必須提到的乘坐空間,加長(zhǎng)之后的三廂版本后排空間充裕不少,182cm的體驗(yàn)者坐入后排還能有4指的腿部空間。

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型

一汽-大眾奧迪 奧迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華致雅型

  動(dòng)力方面,全新一代A3并沒(méi)有更換動(dòng)力系統(tǒng),依舊搭載的是我們非常熟悉的EA211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱(全系標(biāo)配方向盤(pán)換擋撥片),最大功率150馬力/5000-6000rpm,最大扭矩為250牛·米/1750-3000rpm。EA211 EVO2 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在2022年年底投產(chǎn),所以目前依舊沿用老款車(chē)型的動(dòng)力總成,未來(lái)或許會(huì)在中期改款車(chē)型上應(yīng)用這套動(dòng)力總成。

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  畢竟是一臺(tái)屬于年輕人的小車(chē),車(chē)身以及內(nèi)飾的顏色非常豐富,其中最特別的或許就是王一博聯(lián)名限量款的啞光哥特蘭綠了,但現(xiàn)在想買(mǎi)到這個(gè)車(chē)型可能是非常不容易的一件事了;內(nèi)飾同樣提供不同的內(nèi)飾條樣式和座椅顏色/面料供大家選擇,應(yīng)該能滿(mǎn)足大家的口味了。

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  輪圈方面,致雅型和運(yùn)動(dòng)型的輪圈樣式有著很明顯的區(qū)分,除了入門(mén)的進(jìn)取致雅/運(yùn)動(dòng)版,其余所有車(chē)型均采用的是18英寸輪圈,但不同級(jí)別在造型上也有了很明顯的區(qū)分。

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具體配置分析

在進(jìn)行具體配置分析先來(lái)回答大家兩個(gè)小問(wèn)題:

Q1:同價(jià)位的運(yùn)動(dòng)版和致雅版有什么區(qū)別?

A:在配置上沒(méi)有任何區(qū)別,只在外觀上有不同。

Q2:兩廂版本和三廂版本配置有區(qū)別嗎?

A:兩廂版本和三廂版本之間配置的差異非常小,除了兩廂版本帶后備廂電動(dòng)開(kāi)啟/記憶(全系標(biāo)配)而三廂版本不提供外,二者車(chē)內(nèi)的配置幾乎是一樣的。

  綜上所述,在下文我們主要會(huì)針對(duì)每個(gè)配置級(jí)(進(jìn)取、時(shí)尚和豪華)進(jìn)行分析,而車(chē)身形式和外觀套件大家根據(jù)自己的喜好情況來(lái)選擇就OK了。

35 TFSI 進(jìn)取致雅/運(yùn)動(dòng)型

Sportback版本指導(dǎo)售價(jià):20.31萬(wàn)元/Limousline版本指導(dǎo)售價(jià):20.96萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★★★☆

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  作為全系的最低配車(chē)型,它的配置個(gè)人感覺(jué)不算太寒酸,10.1英寸觸控液晶屏、定速巡航、主動(dòng)剎車(chē)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、真皮多功能方向盤(pán)(換擋撥片)、全LED大燈、自動(dòng)大燈、后排出風(fēng)口等等比較亮點(diǎn)的配置都沒(méi)有缺失,如果您的預(yù)算沒(méi)有那么充足,來(lái)一臺(tái)它也是不錯(cuò)的選擇,推薦指數(shù)4星半。

35 TFSI 時(shí)尚致雅/運(yùn)動(dòng)型

Sportback版本指導(dǎo)售價(jià):22.33萬(wàn)元/Limousline版本指導(dǎo)售價(jià):22.98萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★★★★

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  相比于進(jìn)取型,時(shí)尚型的配置確實(shí)多了不少,首當(dāng)其沖升級(jí)的地方就是更大尺寸的輪圈和10.25英寸全液晶儀表盤(pán),這個(gè)稍小一些的全液晶儀表雖然在效果上和頂配車(chē)型那個(gè)相比有點(diǎn)差距,但實(shí)際的功能性還是有保障的。除此之外,電動(dòng)天窗、全速自適應(yīng)續(xù)航和一些安全性配置也全面了不少,所以這款車(chē)推薦指數(shù)5顆星,首選車(chē)型。

35 TFSI 豪華致雅/運(yùn)動(dòng)型

Sportback版本指導(dǎo)售價(jià):24.32萬(wàn)元/Limousline版本指導(dǎo)售價(jià):24.97萬(wàn)元

推薦指數(shù):★★★★

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  再來(lái)看看頂配車(chē)型,豪華致雅/運(yùn)動(dòng)型主要是在座椅和一些細(xì)節(jié)的地方進(jìn)行了升級(jí),其中個(gè)人感覺(jué)最亮點(diǎn)的配置應(yīng)該就是致雅型獨(dú)享的仿皮材質(zhì)座椅和前排座椅加熱了,這段時(shí)間的冷空氣確實(shí)讓身在北方的我感覺(jué)到了這個(gè)配置的必要性,但是這些配置打包起來(lái)費(fèi)用支出將近2萬(wàn)元,本人感覺(jué)性?xún)r(jià)比并沒(méi)有那么高。

  其他的配置也沒(méi)有那么實(shí)用,而且很多也是可以直接選裝的,這樣一來(lái)不如我買(mǎi)一臺(tái)時(shí)尚型再去選擇幾個(gè)我需要的配置,或許更劃得來(lái)。當(dāng)然,如果您的經(jīng)費(fèi)很充裕并且多出的配置您覺(jué)得都很想要,這個(gè)車(chē)型也是很不錯(cuò)的選擇,推薦指數(shù)4顆星。

選裝配置及選裝包

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  最后再來(lái)給大家看一下所有選裝件以及選裝包的價(jià)格,其中個(gè)人感覺(jué)非常值得加裝的是前排的座椅加熱、方向盤(pán)加熱、前駐車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像,如果咱們買(mǎi)的是一臺(tái)中低配車(chē)型,加上這些之后舒適性和停車(chē)便利性會(huì)有很大的提升。

全文總結(jié):

  奧迪A3這款車(chē)在國(guó)人心里還是很有份量的,遙想當(dāng)年,這款入門(mén)的緊湊型轎車(chē)出現(xiàn)確確實(shí)實(shí)讓更多的普通人開(kāi)上豪華品牌車(chē)型。但本次換代過(guò)后的它并迸發(fā)出沒(méi)有太多亮點(diǎn),除了加長(zhǎng)以外似乎其他的都是正常操作,但有時(shí)候以不變應(yīng)萬(wàn)變或許也是好事,好多事都得穩(wěn)著點(diǎn)。

  再來(lái)聊聊配置,進(jìn)取型個(gè)人感覺(jué)缺席的配置有點(diǎn)多,如果進(jìn)行選裝的話(huà)價(jià)格也不低了,不如直接考慮中配車(chē)型;時(shí)尚型的性?xún)r(jià)比最高,也是我最推薦購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型,主要原因還是因?yàn)榕渲米顚?shí)用,而某些舒適性配置的缺失我認(rèn)為可以通過(guò)選裝來(lái)解決,這樣一來(lái)它的性?xún)r(jià)比就是三者中最好的了;高配車(chē)型在價(jià)格以及性?xún)r(jià)比上確實(shí)沒(méi)有前面那么高,但如果您的預(yù)算充足,選擇它也不錯(cuò)。(圖/文 汽車(chē)之家 謝玥)

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    新款A(yù)3的升級(jí)還是不錯(cuò)的,更好看,動(dòng)力更強(qiáng),但出風(fēng)口簡(jiǎn)配是個(gè)遺憾。除了油門(mén)難受,其它地方開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò),現(xiàn)在市場(chǎng)優(yōu)惠挺大的,相比1系,價(jià)格很棒。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    新款A(yù)3有了運(yùn)動(dòng)套件和18寸輪圈可選,這兩樣?xùn)|西相當(dāng)討喜;1.8T換成了2.0T,動(dòng)力小幅提升,也是蠻打動(dòng)人的升級(jí)。駕駛這塊,它還是那么均衡,操控上有一定驚喜,除了油門(mén)不好控制,沒(méi)什么別的短板,開(kāi)起來(lái)品質(zhì)感依舊很強(qiáng),真的是挺好一車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車(chē)的動(dòng)力絕對(duì)夠一般消費(fèi)者追求一些駕駛樂(lè)趣了,但就是動(dòng)力系統(tǒng)中低速時(shí)平順性太差,極大影響了舒適性。另外這款車(chē)價(jià)格將近25萬(wàn),配置卻不高,很多都是選裝,好在現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大 所以可以考慮。

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    A3最讓我印象深刻的就是車(chē)?yán)飶?fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口和精巧的小按鈕,做工簡(jiǎn)直讓人驚嘆。性能方面它雖然不出彩,但是對(duì)于普通人也完全夠用,如果你需要一臺(tái)精致又舒適的豪華緊湊型車(chē),選它就對(duì)了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    豪華品牌首款緊湊型國(guó)產(chǎn)三廂轎車(chē),奧迪又抓住了市場(chǎng)先機(jī)。試想一下,20萬(wàn)元左右能買(mǎi)到一款時(shí)尚動(dòng)感,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)的豪華品牌三廂轎車(chē),對(duì)于年輕新銳一族的吸引力一定不小。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    現(xiàn)在仍有大把的人堅(jiān)持“兩廂車(chē)不是車(chē)”的觀念,所以三廂版A3存在的意義還是挺大的,畢竟豪華緊湊型車(chē)市場(chǎng)里三廂車(chē)太少了。不過(guò)剛上市還是別著急買(mǎi),過(guò)段時(shí)間經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)該會(huì)給出不小的優(yōu)惠。

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奧迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪華運(yùn)動(dòng)型

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