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推薦80超長續(xù)航版 AION S Plus購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  就在最近,廣汽埃安正式宣布邁進月銷萬輛的時代。而在埃安家族里,AION S(參數(shù)|詢價)是當之無愧的核心車型,隨著最新上市的AION S Plus到來,它的市場表現(xiàn)更加值得期待。此次AION S Plus共推出了5款車型,并提供410km、510km和602km三種不同續(xù)航里程,那么它們當中哪些版本更值得推薦呢?接下來我們進入選購環(huán)節(jié)。

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● 上市價格/車型簡介

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  作為AION S的升級版車型,AION S Plus的變化很多,它的設計靈感來源于2019年發(fā)布的ENO.146概念車,看上去很具現(xiàn)代感。AION S Plus依舊保持了標準的三廂轎車造型,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4810/1880/1515mm,軸距為2750mm。

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  AION S Plus提供了極地白、夜影黑、全息銀、極速銀、冰玫粉以及量子紅六種車身顏色給用戶選擇,基本都是比較主流和年輕的配色。當然,如果您想選裝黑色車頂(僅全息銀、極地白、冰玫粉以及量子紅可選),那么就需要多掏2500元了。另外,它不同版本配備的輪圈尺寸和樣式也有區(qū)別。

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  AION S Plus內飾采用了簡潔的設計風格,取消了大部分物理按鍵,此前的雙聯(lián)屏被懸浮式的中控屏幕替代,車機系統(tǒng)也采用了全新的UI設計。它提供了耀石、月白以及星環(huán)三種內飾主題可選,不需要另外加價。

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  AION S Plus全系配備彈匣電池,搭載一臺前置永磁同步驅動電機,最大功率根據調校不同分為136馬力、204馬力和224馬力三種版本,并提供410km、510km和602km三種不同續(xù)航里程(NEDC工況)的車型選擇。

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  AION S Plus提供了許多選裝套件給大家選擇,具體項目都在上圖羅列出來了。當然,它們當中的個別套件在高配車型里屬于標配,例如70 科技版/80 科技版就標配了ADiGO 2.0 自動駕駛輔助系統(tǒng)。大家選購的時候,可以根據自己的需求在廣汽埃安官方App里選擇。

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  • AION S 2019款 魅Max 630 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.01 39.51 --
    測試文章:城市通勤利器 測試Aion S 魅Max 630
    評測編輯-何家榮:

    除了高速工況的續(xù)航里程差點意思以外,Aion S并沒有明顯的短板,內飾設計及用料、行駛質感則讓人印象深刻,同時城市低速工況續(xù)航里程是它的亮點。如果你平時以城市通勤代步為主、偶爾跑跑高速跨城出行,它的確是一個比較合適的選擇。

    評測編輯-常慶林:

    Aion S給我最大驚喜就是它扎實的底盤和沉穩(wěn)的操控感受。作為一款擁有510km綜合續(xù)航的純電動車型,其實際電耗表現(xiàn)還是相當不錯的,在城市低速可以實現(xiàn)560km的續(xù)航,而在城際高速則可以實現(xiàn)367km的續(xù)航,這可以打消很多消費者的續(xù)航焦慮。該車另一個亮點就是中控臺雙屏互聯(lián)設計,兩塊高清晰度的顯示屏提供優(yōu)秀的顯示效果,多媒體系統(tǒng)的流暢度和功能豐富度也達到了目前行業(yè)的主流水平,上車后基本可以取代手機的位置。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽新能源的Aion S的確是一款誠意之作,不管是外觀的設計,還是內飾的質感,如雙屏中控臺的科技感,還有翻毛皮材質的高級感,都能給人很好的初印象。而作為純電動車,510km的長續(xù)航才是關鍵優(yōu)勢,根據我們實測,在城市低速工況下續(xù)航表現(xiàn)能超過560km,輕松滿足日常都市使用。最后,底盤懸架的厚重扎實也超出預期,整車的舒適性表現(xiàn)優(yōu)秀。所以綜合來看,顏值夠、三電系統(tǒng)靠譜、駕乘質感不錯,Aion S是不錯的電動選擇。

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AION S

指導價:13.98-14.68萬
級別:緊湊型車
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